Малцина Знаят: Нийл Армстронг Е Кацнал На Луната Благодарение На Българин!
Проф. Табаков е провел и оглавявал дълги години Института за галактически науки в Университета в Синсинати, където е имал 300 сполучливи докторанти по аерокосмическо инженерство и инженерна механика. Между неговите изявени докторанти и сътрудници е Нийл Армстронг, който пръв стъпва на Луната. Самият Армстронг е бил професор по аерокосмическо инженерство в отдела на Табаков в Университета в Синсинати и става негов неразлъчен другар.
Цитира се и един диалог сред двамата, в който Амстронг се обръща към приятеля си с думите: " Моля те, направи по този начин, че да успеем да се върнем от полета... ". А проф. Табаков му дава обещание, че ще направи всичко по силите си и ще успее, както и се случва.
Когато стратегия " Аполо " започва, се оказва, че сплавите, които се употребяват за ракетните мотори, не могат да устоят на високите температури.
Затова ръководителят на програмата Вернер декор Браун, който е бил член на научно жури на докторантурата на проф. Табаков, притегля към екипа на " Аполо " българския академик. Виден Табаков създава нужните високотехнологични сплави и дава градивните решения, които разрешават ракетата да издържи на извънредно високите температури, разрастващи се при галактически полет, описа още доктор Георги Дренски.
Благодарение на разработките на проф. Табаков се удължава 3 пъти живота на самолетните мотори. Изчислено в пари, може да се види какъв необикновен принос е това за авиостроенето. Като експерт по сплавите, той има значителен принос и в работата на редица автомобилни гиганти като Дженерал моторс и доста други, които го канят да съветва процесите на основаване на редица усъвършенствания в автомобилната промишленост, описа още Георги Дренски.
Днес на входа на университета в Синсинати, студентите биват посрещнати от две големи пана - едното с Нийл Амстронг, другото - с проф. Виден Табаков. Лабораторията, в която е работил в Университета в Синсинати, e наречена на името на проф. Виден Табаков през 2009 година Наред с многочислените научни награди проф. Табаков е почетен и с самопризнание от НАСА за приноса му. През 2014 година проф. Виден Табаков е разгласен за почетен професор на НАСА. Два пъти е обявяван за " Инженер на годината " на Съединени американски щати, има и премия за повсеместен принос.
Табаков е един от дребното натурализирани в Америка европейци, на които се оказва такава чест. Въпреки че работи в една строго секретна сфера, проф. Табаков има над 400 изявления в едни от най-авторитетните международни научни издания.
Виден Табаков е роден през 1919 година във видинското село Стакевци. Още от края на 30-те се занимава с авио-космически разработки, като от началото на 40-те живее в Германия, а през 1944 година попада в екипа на Вернер декор Браун, основният конструктор на немските балистични ракети " Фау-2 ". През 1948 година отпътува за Аржентина, където дружно с италиански и немски инженери взе участие в създаването на първия аржентински свръхзвуков аероплан - IAe Pulqui II. По-късно той се връща в Западна Германия, а от там - в Съединени американски щати.
Проф. Табаков умира през 2015 година.
Цитира се и един диалог сред двамата, в който Амстронг се обръща към приятеля си с думите: " Моля те, направи по този начин, че да успеем да се върнем от полета... ". А проф. Табаков му дава обещание, че ще направи всичко по силите си и ще успее, както и се случва.
Когато стратегия " Аполо " започва, се оказва, че сплавите, които се употребяват за ракетните мотори, не могат да устоят на високите температури.
Затова ръководителят на програмата Вернер декор Браун, който е бил член на научно жури на докторантурата на проф. Табаков, притегля към екипа на " Аполо " българския академик. Виден Табаков създава нужните високотехнологични сплави и дава градивните решения, които разрешават ракетата да издържи на извънредно високите температури, разрастващи се при галактически полет, описа още доктор Георги Дренски.
Благодарение на разработките на проф. Табаков се удължава 3 пъти живота на самолетните мотори. Изчислено в пари, може да се види какъв необикновен принос е това за авиостроенето. Като експерт по сплавите, той има значителен принос и в работата на редица автомобилни гиганти като Дженерал моторс и доста други, които го канят да съветва процесите на основаване на редица усъвършенствания в автомобилната промишленост, описа още Георги Дренски.
Днес на входа на университета в Синсинати, студентите биват посрещнати от две големи пана - едното с Нийл Амстронг, другото - с проф. Виден Табаков. Лабораторията, в която е работил в Университета в Синсинати, e наречена на името на проф. Виден Табаков през 2009 година Наред с многочислените научни награди проф. Табаков е почетен и с самопризнание от НАСА за приноса му. През 2014 година проф. Виден Табаков е разгласен за почетен професор на НАСА. Два пъти е обявяван за " Инженер на годината " на Съединени американски щати, има и премия за повсеместен принос.
Табаков е един от дребното натурализирани в Америка европейци, на които се оказва такава чест. Въпреки че работи в една строго секретна сфера, проф. Табаков има над 400 изявления в едни от най-авторитетните международни научни издания.
Виден Табаков е роден през 1919 година във видинското село Стакевци. Още от края на 30-те се занимава с авио-космически разработки, като от началото на 40-те живее в Германия, а през 1944 година попада в екипа на Вернер декор Браун, основният конструктор на немските балистични ракети " Фау-2 ". През 1948 година отпътува за Аржентина, където дружно с италиански и немски инженери взе участие в създаването на първия аржентински свръхзвуков аероплан - IAe Pulqui II. По-късно той се връща в Западна Германия, а от там - в Съединени американски щати.
Проф. Табаков умира през 2015 година.
Източник: bradva.bg
КОМЕНТАРИ