Проектите по Националния план за възстановяване и устойчивост не се

Проектите по Националния проект за възобновяване и резистентност не се движат с нужното движение, има сериозни забавяния, като едно от тях е поръчката на 35 електрически мотриси. Това сподели вицепремиерът и министър на превоза и известията Гроздан Караджов на среща с посланика на Германия Ирене Планк. Той осведоми, че му предстоят срещи с представители на Европейската комисия, с цел да се търси еластичен вид за деяние и да не се стигне до загуба на пари.

 Караджов и Планк бяха безапелационни, че построяването на Коридор 8 е приоритет. " Преди две години като министър на районното развиване предложих планове за съгласуваност с Румъния и Северна Македония. Един от тях е за скоростен път Дупница – Гюешево, за който започнах подготовката за геоложко изследване. И това е тясно обвързвано с останалите планове ", разяснява транспортният министър.

Той напомни, че план на междуправителствено съглашение за построяването и употребата на бъдещия тунел от Коридор VIII е връчен на 15 януари 2025 година на Северна Македония.

Министърът на превоза съобщи още пред дипломат Ирене Планк, че ведомството ще разчита на немския опит в региона на сигурността в превоза. " Това е мой главен приоритет. Докато в жп транспортите отговорността за сигурността е на една институция, то в пътния превоз има пет администрации. Като вицепремиер с сектор пътна сигурност ще събера всички институции, с цел да набележим пътна карта за общи дейности ", добави Караджов.

Посланик Ирене Планк изрази поддръжка на напъните на Министерството на превоза и известията за модернизиране на транспортната инфраструктура и за самодейностите за възстановяване на сигурността. Тя подчертава върху опциите, произлизащи за България от Плана за възобновяване и резистентност.