Проектът за създаването на още една линия от градския транспорт

Проектът за основаването на още една линия от градския превоз на Пловдив ще бъде гласуван от локалния парламент в околните месеци. Предложението към този момент е направено от Общината,  като новата линия ще бъде под номер 103.  С нея линиите от градския превоз на Пловдив ще станат 30.
Прочетете още
Предвидено е линия №103 да свързва най-младия регион „ Тракия “ с регион „ Източен “, да обезпечава транспорт по моста на Адата, по който до сегашния миг няма преминаващи автобусни линии от всеобщия публичен пътнически превоз. Автобусите по нея ще стигат  през бул. „ България “   до езиковите гимназии и ПУ „ Паисий Хилендарски “, както и Окръжна болница и новоизградени и изграждащи се огромни жилищни комплекси.

Идеята е тя бъде напълно с електрически рейсове, като тя да бъде поверена на новото общинско сдружение „ Екобус – Пловдив. ” В претекстовете е записано, че  маршрутът на предлаганата линия не се припокрива с над 30% от маршрута на  другите автобусни линии.  Маршрутът е скоростен, с дължина – 9.9 км. и е вероятен за осъществяване от електробуси, като се заобикалят транспортните тапи в града.  Преди всичко тя би трябвало да обслужва и огромния поток от възпитаници и студенти.

Предвиждат се линията да стартира с 5 коли, само че и все още не е ясно по какъв начин Община Пловдив може да си набави. В концепцията на сдружението е стартирането на още две училищен линии с общо 20 електробуса. Инвестицията пък ще е за над 30 млн. лв..  Към днешна дата няма оперативна стратегия, по която Община Пловдив може да кандидатства за преносим състав. Според градските управляващи реалистично е общинският транспортьор да стартира да извършва курсове през 2025 година.