Проектът за подобряване на корабоплаването по река Дунав FAST Danube

...
Проектът за подобряване на корабоплаването по река Дунав FAST Danube
Коментари Харесай

България чака Румъния да подпише проекта за подобряване на корабоплаването по Дунав

Проектът за възстановяване на корабоплаването по река Дунав FAST Danube 2 е в подготвеност да стартира от българска страна и чака автограф от Румъния, с цел да премине към действителна реализация. Това стана ясно по време на работно посещаване на вицепремиера Атанас Зафиров в Букурещ, където той организира среща с румънския министър председател Марчел Чолаку. В българската делегация участваха още заместник-министърът на вътрешните работи Филип Попов и евродепутатът Цветелина Пенкова от Групата на Прогресивния алианс на социалистите и демократите в Европейския парламент.

FAST Danube 2 е стратегическа самодейност, ориентирана към цялостното възстановяване на навигационните условия по река Дунав посредством осъществяване на модерни механически и инженерни решения, които да обезпечат целогодишна и безвредна плавателност. Проектът цели Дунав да се трансформира в действителна, устойчива и конкурентна транспортна опция, част от ядрото на трансевропейската транспортна мрежа (TEN-T).

България към този момент е изготвила изцяло планово предложение, в това число договорна рамка, и го е предоставила на румънската страна за разглеждане. След като бъде подписано съглашението от страна на Румъния, планът може да стартира без закъснение, като в следствие ще премине и през ратификация в Народното събрание.

По време на визитата бяха разисквани и други основни посоки в региона на транспортната и инфраструктурната съгласуваност сред двете страни. Сред тях са построяването на втори мост при Русе-Гюргево, създаването на план за нов мост сред Силистра и Кълъраш, както и разширение на фериботните връзки по река Дунав.

Вицепремиерът Зафиров акцентира, че сполучливата реализация на FAST Danube 2 ще отключи нови стопански благоприятни условия за целия район, ще улесни комерсиалния продан, ще сътвори условия за зелена логистика и ще насърчи устойчивото развиване на крайдунавските общности. По думите му, това е план с дълготрайна добавена стойност, който съчетава превоз, стопанска система, екология и интеграция в едно общо изпитание.

Източник: banker.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР