Гроздан Караджов: Без помощ от ЕК няма да има нови влакове
Проектът за над 880 милиона лв. може да остане единствено на хартия
Министърът на превоза и известията Гроздан Караджов към момента чака мнението на Европейската комисия по отношение на опцията за придобиване на 35 нови мотрисни влака, финансирани посредством Плана за възобновяване и резистентност (ПВУ).
" Ние към момента не сме сигурни дали ще може да закупим тези 35 влака, по които към момента чакаме мнение на Европейската комисия до каква степен ще са възможни по ПВУ ", съобщи министър Караджов по време на парламентарния надзор в петък.
Проблеми с финансирането
За реализатор на плана е определен Консорциум " Булему ", включващ френската компания " Алстом " и българската " РПВ Инвест ". Тяхната оферта възлиза на над 883 милиона лв., като срокът за доставка е 28 месеца - доникъде на 2027 година. Това обаче поражда сериозен проблем, защото крайният период за асимилиране на средствата по ПВУ е август 2026 година.
" Това, което виждам от своето място на министър, е, че такива средства единствено от бюджета няма от кое място да намерим. Единственият късмет е да получим еластичност от страна на Комисията ", разяснява Караджов.
Доставки на стадии
Според транспортния министър, 12 от новите влакови състава могат да бъдат доставени до август идната година, а останалите - до юли 2027 година, само че единствено " при положение, че се подписа договорът ".
Допълнителни сформира от " Шкода "
Паралелно с това, със средства по ПВУ в размер на 511.4 милиона лв. се финансират 20 мотрисни влака от чешкия производител " Шкода ". Допълнително са поръчани още 5 състава за 130 милиона лв. без Данък добавена стойност по Програма " Транспортна съгласуваност ".
Министър Караджов уточни, че при утвърждение от Европейската комисия, тези 5 спомагателни влака могат да преминат за финансиране по ПВУ, което ще освободи средства за други значими планове по програмата. Очаква се 25-те влака от " Шкода " да бъдат доставени сред април и август идната година.
Министърът на превоза и известията Гроздан Караджов към момента чака мнението на Европейската комисия по отношение на опцията за придобиване на 35 нови мотрисни влака, финансирани посредством Плана за възобновяване и резистентност (ПВУ).
" Ние към момента не сме сигурни дали ще може да закупим тези 35 влака, по които към момента чакаме мнение на Европейската комисия до каква степен ще са възможни по ПВУ ", съобщи министър Караджов по време на парламентарния надзор в петък.
Проблеми с финансирането
За реализатор на плана е определен Консорциум " Булему ", включващ френската компания " Алстом " и българската " РПВ Инвест ". Тяхната оферта възлиза на над 883 милиона лв., като срокът за доставка е 28 месеца - доникъде на 2027 година. Това обаче поражда сериозен проблем, защото крайният период за асимилиране на средствата по ПВУ е август 2026 година.
" Това, което виждам от своето място на министър, е, че такива средства единствено от бюджета няма от кое място да намерим. Единственият късмет е да получим еластичност от страна на Комисията ", разяснява Караджов.
Доставки на стадии
Според транспортния министър, 12 от новите влакови състава могат да бъдат доставени до август идната година, а останалите - до юли 2027 година, само че единствено " при положение, че се подписа договорът ".
Допълнителни сформира от " Шкода "
Паралелно с това, със средства по ПВУ в размер на 511.4 милиона лв. се финансират 20 мотрисни влака от чешкия производител " Шкода ". Допълнително са поръчани още 5 състава за 130 милиона лв. без Данък добавена стойност по Програма " Транспортна съгласуваност ".
Министър Караджов уточни, че при утвърждение от Европейската комисия, тези 5 спомагателни влака могат да преминат за финансиране по ПВУ, което ще освободи средства за други значими планове по програмата. Очаква се 25-те влака от " Шкода " да бъдат доставени сред април и август идната година.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ