Кой е по-бърз: Alfa Romeo, BMW или Mercedes
Проектът Drivetribe организира тест на моделите Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde, BMW M3 и Mercedes-AMG C63 S, по време на който специалистите съпоставят динамичността на трите " горещи " седани. Видеото с тестванията е оповестено в YouTube.
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde е оборудван 2,9-литров шестцилиндров мотор с две турбини, генериращ 510 к. с. Седанът е в положение да форсира от нула до 100 км/ч за 3,9 секунди, а оптималната му скорост 307 км в час, написа Auto Motor und Sport.
BMW M3 с опционален състезателен пакет Competition Pack е оборудван с трилитров шестцилиндров елемент с мощ 450 сили. Автомобилът доближава " 100 " за 4 секунди, а оптималната му скорост е лимитирана до 270 км в час.
Под предния похлупак на Mercedes-AMG C63 S е инсталиран четирилитров V8 елемент, който развива 510 конски сили. " Горещият " седан форсира от нула до 100 км/ч за 3,9 секунди, а оптималната скорост наложително е лимитирана до 250 км в час.
При ускоряването до 30 благи в час (48,2 км/ч) най-хубав резултат сподели BMW M3 - 1,9 секунди (2 и 2,1 секунди за Giulia Quadrifoglio Verde и C63 S съответно).
До 60 благи в час (96 км/ч) най-бързо измежду всички форсира " горещата " Giulia, която реализира резултат от 4 секунди - с 0,1 секунда по-бързо от немските си съперници.
При ускорението до 150 благи в час (242 км/ч) най-хубав индикатор завоюва Mercedes-AMG C63 S - 19,9 секунди (в съпоставяне с 20,3 и 21,6 секунди на Alfa Romeo и BMW съответно).
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde е оборудван 2,9-литров шестцилиндров мотор с две турбини, генериращ 510 к. с. Седанът е в положение да форсира от нула до 100 км/ч за 3,9 секунди, а оптималната му скорост 307 км в час, написа Auto Motor und Sport.
BMW M3 с опционален състезателен пакет Competition Pack е оборудван с трилитров шестцилиндров елемент с мощ 450 сили. Автомобилът доближава " 100 " за 4 секунди, а оптималната му скорост е лимитирана до 270 км в час.
Под предния похлупак на Mercedes-AMG C63 S е инсталиран четирилитров V8 елемент, който развива 510 конски сили. " Горещият " седан форсира от нула до 100 км/ч за 3,9 секунди, а оптималната скорост наложително е лимитирана до 250 км в час.
При ускоряването до 30 благи в час (48,2 км/ч) най-хубав резултат сподели BMW M3 - 1,9 секунди (2 и 2,1 секунди за Giulia Quadrifoglio Verde и C63 S съответно).
До 60 благи в час (96 км/ч) най-бързо измежду всички форсира " горещата " Giulia, която реализира резултат от 4 секунди - с 0,1 секунда по-бързо от немските си съперници.
При ускорението до 150 благи в час (242 км/ч) най-хубав индикатор завоюва Mercedes-AMG C63 S - 19,9 секунди (в съпоставяне с 20,3 и 21,6 секунди на Alfa Romeo и BMW съответно).
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ