Продължаващата гореща вълна в Западна Европа доведе до значително спадане

Продължаващата гореща вълна в Западна Европа докара до доста намаляване на водните равнища на река Рейн в Германия , което съществено затруднява корабоплаването и води до повишение на транспортните разноски за притежателите на товари. Това оповестиха търговци на първични материали, представени от  " Ройтерс ".

Ниските води са лимитирали придвижването на кораби по целия сектор на реката южно от Дуисбург и Кьолн, в това число в стратегическия " стеснен сектор " при Кауб - сериозна точка за товарния трафик по Рейн.

В резултат на плитчините, плавателните съдове са принудени да отплават единствено отчасти натоварени . Край Кауб корабите могат да бъдат натоварени едвам на 50%, а в Дуисбург и Кьолн - сред 40% и 50%. Това постанова потреблението на повече плавателни съдове за транспорт на същото количество товари, а превозвачите вкарват спомагателни надбавки към цените на превоза, което оскъпява логистиката.

" Доставките не престават, само че се правят с няколко кораба вместо с един ", изясняват търговци.

Река Рейн е основен транспортен кулоар за Германия и Европа, по който се движат значими артикули като зърнени храни, минерали, въглища и петролни артикули, в това число отоплително гориво. Нарушенията по този маршрут могат да окажат съществено въздействие върху снабдителните вериги в района .

Прогнозите не вещаят усъвършенстване. В региона на Кьолн и други елементи на Германия се чакат температури до 40°C тази седмица, което може да докара до още по-ниски равнища на реката.

Подобна обстановка се наблюдаваше и през лятото на 2022 година, когато суша и горещини предизвикаха тежки логистични усложнения и индустриални проблеми за немски компании. Според специалистите, актуалната обстановка рискува да се повтори, в случай че не бъдат взети ограничения или не настъпи смяна във времето.

Гореща вълна обхвана Европа, в Испания температурите доближиха до 46°C

Червен код за рискови горещини е в действие в елементи от Португалия, Италия и Хърватия