Огнеборец за мелето с рейс на Хемус: Хората бяха смачкани един върху друг на седалките
Продължава търсенето на аргументите за тежката злополука на автомагистрала " Хемус " през вчерашния ден, която приключи с жертва и 16 ранени. Автобусът, движещ се по автомагистралата, се блъсна в камион.
От фрагменти, публикувани в обществените мрежи на пасажери в рейса, се вижда, че тежкотоварният автомобил е в спешната лента, а автобусът се е врязал в ремаркето му. Причините за конфликта към момента се обясняват.
И двамата водачи са с десетки нарушавания на пътя, а тестът за дрога на единия демонстрира позитивен резултат.
Шестима от потърпевшите при конфликта са признати в столичните лечебни заведения " Света Анна ", ВМА, и ИСУЛ. В " Света Анна " са трима от тях в тежко положение с голям брой фрактури. В ИСУЛ е настанен водачът на рейса, който е с комоцио и е оставен под лекарско наблюдаване.
Министърът на превоза разпореди незабавна инспекция по случая.
Катастрофата стана в нощта против вторник. Един от пасажерите в рейса през вчерашния ден описа, че телефонът му е засекъл удара в 1:04 ч. Минута по-късно той набира 112.
По първични данни рейсът и тирът са се блъснали при изпреварване, като съгласно свидетелски разкази тирът се е намирал в спешната лента в този миг.
Пробата на водача на тира за опиати е позитивна, само че се чака този резултат да бъде доказан и с лабораторно проучване.
От Министерство на вътрешните работи излязоха с информация и за нарушавания от страна на водача на рейса — 45 досега. Нарушения има и водачът на тира — 29. Според полицията водачът на рейса е бил с отнета брошура за интервал от 10 месеца след шофиране след приложимост на алкохол.
„ Обаждането беше в 1:08 ч. от 112. Насочих натам един пожарен автомобил и два избавителни автомобила, както и колата за спешна помощ на пожарната. Разпоредих двата избавителни екипа да нападат от двете страни на рейса, защото в него имаше затиснати трима души “, разясниха пред Би Ти ви от пожарната работа.
„ Единият човек, до който трябваше да стигнем, преди да извадим останалите, се оказа умрял “, показаха още оттова.
„ Хората бяха по седалките, смачкани, един върху различен. Тези седалки трябваше да бъдат отстранени по някакъв метод. Не можехме да използваме част от инструментите, тъй като можеше да се възпламенят горими субстанции “, обясниха още от пожарната.
„ Соред мен аргументите са две. Едната е, че най-вероятно лидерът на рейса е задремал на пътя и в последния миг е видял движещия се в спешната лента товарен автомобил, който се е опитвал да влезе в платното. Тогава рейсът се е блъснал непосредствено в задната му част “, разяснява Тенчо Тенев, някогашен началник на КАТ.
„ Никой през вчерашния ден не загатна дали хората в рейса са били с защитни колани. Ако бяха, може би нямаше да има умрял вътре “, уточни още той.
От фрагменти, публикувани в обществените мрежи на пасажери в рейса, се вижда, че тежкотоварният автомобил е в спешната лента, а автобусът се е врязал в ремаркето му. Причините за конфликта към момента се обясняват.
И двамата водачи са с десетки нарушавания на пътя, а тестът за дрога на единия демонстрира позитивен резултат.
Шестима от потърпевшите при конфликта са признати в столичните лечебни заведения " Света Анна ", ВМА, и ИСУЛ. В " Света Анна " са трима от тях в тежко положение с голям брой фрактури. В ИСУЛ е настанен водачът на рейса, който е с комоцио и е оставен под лекарско наблюдаване.
Министърът на превоза разпореди незабавна инспекция по случая.
Катастрофата стана в нощта против вторник. Един от пасажерите в рейса през вчерашния ден описа, че телефонът му е засекъл удара в 1:04 ч. Минута по-късно той набира 112.
По първични данни рейсът и тирът са се блъснали при изпреварване, като съгласно свидетелски разкази тирът се е намирал в спешната лента в този миг.
Пробата на водача на тира за опиати е позитивна, само че се чака този резултат да бъде доказан и с лабораторно проучване.
От Министерство на вътрешните работи излязоха с информация и за нарушавания от страна на водача на рейса — 45 досега. Нарушения има и водачът на тира — 29. Според полицията водачът на рейса е бил с отнета брошура за интервал от 10 месеца след шофиране след приложимост на алкохол.
„ Обаждането беше в 1:08 ч. от 112. Насочих натам един пожарен автомобил и два избавителни автомобила, както и колата за спешна помощ на пожарната. Разпоредих двата избавителни екипа да нападат от двете страни на рейса, защото в него имаше затиснати трима души “, разясниха пред Би Ти ви от пожарната работа.
„ Единият човек, до който трябваше да стигнем, преди да извадим останалите, се оказа умрял “, показаха още оттова.
„ Хората бяха по седалките, смачкани, един върху различен. Тези седалки трябваше да бъдат отстранени по някакъв метод. Не можехме да използваме част от инструментите, тъй като можеше да се възпламенят горими субстанции “, обясниха още от пожарната.
„ Соред мен аргументите са две. Едната е, че най-вероятно лидерът на рейса е задремал на пътя и в последния миг е видял движещия се в спешната лента товарен автомобил, който се е опитвал да влезе в платното. Тогава рейсът се е блъснал непосредствено в задната му част “, разяснява Тенчо Тенев, някогашен началник на КАТ.
„ Никой през вчерашния ден не загатна дали хората в рейса са били с защитни колани. Ако бяха, може би нямаше да има умрял вътре “, уточни още той.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ