Защо спад има при дизела, но бензинът запазва почти същата цена?
Продължава спадът на цените на петрола на интернационалните тържища, като цената на барел към този момент е под $ 75, по какъв начин това се отрази у нас и защо водачите установяват, че спад има при дизела, само че бензинът запазва съвсем същата цена?
„ Потреблението на дизелово гориво по принцип е съвсем два пъти по-високо от това на бензина. В интервала на военните дейности търсенето на дизелово гориво беше доста по-високо, в сравнение с бензина, и точно по тази причина цената на дизела набъбна доста по-силно “.
Това разяснява пред бТВ Димитър Хаджидимитров, зам.-председател на Асоциацията на българските търговци, производители, вносители и превозвачи на горива.
„ При съществуването на преговорна рамка и известно усмиряване на обстановката, виждаме по какъв начин цената на дизеловото гориво стартира да спада по-бързо от тази на бензина. Не тъй като търсенето понижава, а тъй като дизелът нарастна доста повече при започване на рецесията “, уточни той.
„ Като цяло, в случай че актуалната обстановка се резервира - от тази заран. Мисля, че още през идната седмица ще има спад от 3–5 цента. Това значи цени под 1,45 евро за литър - за дизела и за бензина, на множеството места в България “, счита Хаджидимитров.
„ Като цяло всичко зависи от търсенето и предлагането. Нормално е през лятото търсенето да бъде по-високо, тъй като хората пътуват повече, бизнесът е по-активен и има по-голяма потребност от горива. При по-високо търсене е разумно цените да се повишават “, уточни специалистът.
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
„ Потреблението на дизелово гориво по принцип е съвсем два пъти по-високо от това на бензина. В интервала на военните дейности търсенето на дизелово гориво беше доста по-високо, в сравнение с бензина, и точно по тази причина цената на дизела набъбна доста по-силно “.
Това разяснява пред бТВ Димитър Хаджидимитров, зам.-председател на Асоциацията на българските търговци, производители, вносители и превозвачи на горива.
„ При съществуването на преговорна рамка и известно усмиряване на обстановката, виждаме по какъв начин цената на дизеловото гориво стартира да спада по-бързо от тази на бензина. Не тъй като търсенето понижава, а тъй като дизелът нарастна доста повече при започване на рецесията “, уточни той.
„ Като цяло, в случай че актуалната обстановка се резервира - от тази заран. Мисля, че още през идната седмица ще има спад от 3–5 цента. Това значи цени под 1,45 евро за литър - за дизела и за бензина, на множеството места в България “, счита Хаджидимитров.
„ Като цяло всичко зависи от търсенето и предлагането. Нормално е през лятото търсенето да бъде по-високо, тъй като хората пътуват повече, бизнесът е по-активен и има по-голяма потребност от горива. При по-високо търсене е разумно цените да се повишават “, уточни специалистът.
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Източник: clubz.bg
КОМЕНТАРИ