Продължава разследването на катастрофата между влак и камион, която в

Продължава следствието на злополуката сред трен и камион, която в понеделник взе три жертви.

Камионът, претрупан с трошен камък, прави ляв завой и навлиза в прелеза. Видимостта е слаба поради високата растителност край линията, а и влакът идвал от завой.

„ Има проблем, тъй като преди този момент има завой на 70-80 метра, той е доста покрай прелеза, и просто машинистите не са видели, те са видели и са набили спирачките, само че влакът просто не е могъл да спре “, споделя пътният специалист Иван Иванов.

Локомотивът е връхлетял върху кабината на самосвала и безусловно я е премазал. Ударът е бил толкоз мощен, че късмет не е имал нито лидерът, нито машинистите.

Камионът дружно с товара е тежал над 50 тона. На процедура композицията се е блъснала в канара.

„ От удара виждате, че баластрата се е разпиляла от каросерията, една част от него е в кабината/на влака/ попаднала, а другата е на жп прелеза “, инж. Бойчо Скробански от СЗРПИЖТ.

Водачи признават, че минават със боязън през прелеза.

„ Много е мъчно, да ви кажа. Минаваме на бяла светлина и е тука сме на 50 метра и влакът минава “, разяснява водачът Кирил Янков.

Тепърва ще се открива и дали сигнализацията на прелеза е сработила по време на случая.

„ Не знам дали е, само че е имало случаи, в които не е сработвала сигнализацията “, споделя кметът на Гара Орешец Юлиян Симеонов.

„ Аз всеки ден минавам по два пъти, сигнализацията си работеше “, споделя локалната жителка Лора.

От Националното разследване проверяват човешка неточност или техническа нередовност.