Бивш зам.-министър: В 1/3 от българската граница МВР е сляпо
Продължава да пораства броят на мигрантите в страната. Само преди дни полицията задържа над 80 мигранти в камион край София.
Всичко по тематиката: Мигрантска рецесия 1256
" Проблемът е явен, в 1/3 от българската граница Министерство на вътрешните работи е сляпо, там няма охранителна система, трябва през 50 метра да се поставя по един служител на реда да следи и да пази непрекъснато, с цел да може да се предотврати действително прекосяването на мигранти ", коментира бившият зам.-министър на вътрешните работи Филип Гунев в студиото на " България заран ".
Според него е окуражително това, че страната ни е получила тази година спомагателни средства, които ще бъдат насочени за доизграждане на сигнално-охранителна система по изчезналата част на границата. " Тези средства не са задоволителни. След 2-3 години можем да имаме приключена цялостна система по границата, която най-малко да понижи този поток в някаква степен ", сподели още Гунев пред Bulgaria ON AIR.
Той разяснява и проблемите, свързани с тежките катастрофи по пътищата. " Мисли се в вярната посока, ефикасни санкции сигурно няма. Виждаме го поради ниската събираемост на санкциите, която предходната година падна фрапантно и това би трябвало да се промени. Това попада в по-голям проблем, обвързван с това по какъв начин се ползват административните санкции в България. Гледат на събираемостта на санкциите като един аспект и когато стигне в Народното събрание стартират полемики по какъв начин ще събираме всички санкции, стартира да се приказва за санкциите по пътищата, само че действително не се мисли в тази посока, а по-общо ", акцентира Гунев.
Според него това, което е споделил министър председателят акад. Николай Денков като концепция, след 15 минути водачите да си получават санкцията и да бъдат задължени да я платят, би било пробив. " Но за това, какво мисли премиерът и това, което ще се случи в Народно събрание, съм малко песимистичен. Другата смяна е предварителната защита от гледната точка на вложения за сигурност. Ще чакаме да забележим бюджета, дали ще има заложени едни съществени средства, министър председателят даде обещание да се влага в общини, да се построяват повече вдигнати служители на реда ", напомни Гунев.
По негови думи сигурността в България би трябвало да бъде свързана с масивни вложения, в предварителна защита от позиция на инфраструктурата. " Прави се на парче. Нито една община няма проект. Трябва да има съществени вложения и промени в законите, там сигурно има какво да се направи още. Тези ограничения, с цел да ги забележим, ще лишават години. В доста европейски страни се мери междинна скорост по автомагистралите, само че по тази причина би трябвало да се мисли ", безапелационен е Гунев.
Според него в страната ни има доста проекти и тактики, само че те или се ползват половинчато, или никой не проучва резултата от тях. " Тук резултатите са забележими и когато не се случва нищо след тях, най-малко е ясно, че резултатът е нулев. Според мен би трябвало да се увеличи аналитичният потенциал на Агенцията по сигурност на придвижването, за да могат да създават разбори, които да доведат до някакви действителни резултати ", посочи бившият зам.-министър на вътрешните работи.
Той акцентира, че има проблем и със правосъдната промяна. " Трябва дейно да се ползват съществуващите санкции и съдии и прокурори да не гледат да сключат съглашение, с цел да отчетат активност, а действително да търсят използването. МВР в по-голямата си част е сляпо за решенията. Затова анализът, който Министерство на вътрешните работи показва на депутатите, се базира на тежките ПТП-та. Всички инспекции дребни и червени флагчета, където полицията не се вика, Министерство на вътрешните работи за тях не схваща, те не влизат в разбора, схваща, когато станат тежки ПТП-та. Това също би дало градивност на наказванията ", е на мнение Гунев.
Всичко по тематиката: Мигрантска рецесия 1256
" Проблемът е явен, в 1/3 от българската граница Министерство на вътрешните работи е сляпо, там няма охранителна система, трябва през 50 метра да се поставя по един служител на реда да следи и да пази непрекъснато, с цел да може да се предотврати действително прекосяването на мигранти ", коментира бившият зам.-министър на вътрешните работи Филип Гунев в студиото на " България заран ".
Според него е окуражително това, че страната ни е получила тази година спомагателни средства, които ще бъдат насочени за доизграждане на сигнално-охранителна система по изчезналата част на границата. " Тези средства не са задоволителни. След 2-3 години можем да имаме приключена цялостна система по границата, която най-малко да понижи този поток в някаква степен ", сподели още Гунев пред Bulgaria ON AIR.
Той разяснява и проблемите, свързани с тежките катастрофи по пътищата. " Мисли се в вярната посока, ефикасни санкции сигурно няма. Виждаме го поради ниската събираемост на санкциите, която предходната година падна фрапантно и това би трябвало да се промени. Това попада в по-голям проблем, обвързван с това по какъв начин се ползват административните санкции в България. Гледат на събираемостта на санкциите като един аспект и когато стигне в Народното събрание стартират полемики по какъв начин ще събираме всички санкции, стартира да се приказва за санкциите по пътищата, само че действително не се мисли в тази посока, а по-общо ", акцентира Гунев.
Според него това, което е споделил министър председателят акад. Николай Денков като концепция, след 15 минути водачите да си получават санкцията и да бъдат задължени да я платят, би било пробив. " Но за това, какво мисли премиерът и това, което ще се случи в Народно събрание, съм малко песимистичен. Другата смяна е предварителната защита от гледната точка на вложения за сигурност. Ще чакаме да забележим бюджета, дали ще има заложени едни съществени средства, министър председателят даде обещание да се влага в общини, да се построяват повече вдигнати служители на реда ", напомни Гунев.
По негови думи сигурността в България би трябвало да бъде свързана с масивни вложения, в предварителна защита от позиция на инфраструктурата. " Прави се на парче. Нито една община няма проект. Трябва да има съществени вложения и промени в законите, там сигурно има какво да се направи още. Тези ограничения, с цел да ги забележим, ще лишават години. В доста европейски страни се мери междинна скорост по автомагистралите, само че по тази причина би трябвало да се мисли ", безапелационен е Гунев.
Според него в страната ни има доста проекти и тактики, само че те или се ползват половинчато, или никой не проучва резултата от тях. " Тук резултатите са забележими и когато не се случва нищо след тях, най-малко е ясно, че резултатът е нулев. Според мен би трябвало да се увеличи аналитичният потенциал на Агенцията по сигурност на придвижването, за да могат да създават разбори, които да доведат до някакви действителни резултати ", посочи бившият зам.-министър на вътрешните работи.
Той акцентира, че има проблем и със правосъдната промяна. " Трябва дейно да се ползват съществуващите санкции и съдии и прокурори да не гледат да сключат съглашение, с цел да отчетат активност, а действително да търсят използването. МВР в по-голямата си част е сляпо за решенията. Затова анализът, който Министерство на вътрешните работи показва на депутатите, се базира на тежките ПТП-та. Всички инспекции дребни и червени флагчета, където полицията не се вика, Министерство на вътрешните работи за тях не схваща, те не влизат в разбора, схваща, когато станат тежки ПТП-та. Това също би дало градивност на наказванията ", е на мнение Гунев.
Източник: novini.bg
КОМЕНТАРИ