&format=webp)
Продажбите на Tesla в ЕС са продължили да се сриват през май въпреки ръста на пазара
Продажбите на Tesla в Европейския съюз означават още един внезапен спад през май, продължавайки низходящата наклонност за производителя на електрически автомобили на Илон Мъск, макар че пазарът в блока демонстрира признаци на напредък.
Регистрациите на нови електрически автомобили на Tesla, които отразяват продажбите, са спаднали с 40,5% до 8 729 автомобила в Европейски Съюз през предишния месец, съгласно Европейската асоциация на автомобилните производители, браншова организация, известна още като ACEA.
При включване на Обединеното кралство, Исландия, Лихтенщайн, Норвегия и Швейцария продажбите са се свили с близо 28% до 13 863 автомобила.
Спадът удължава поредицата от разочароващи месечни продажби в Европейски Съюз за компанията. Регистрациите на Tesla в блока се сринаха с близо 53% през април, 36% през март, 47% през февруари и 50% през януари. Декември бе последният месец, в който групата означи по-високи продажби в Европейски Съюз, с растеж от 5,9%.
Спадът на Tesla през май пристигна макар признаците, че пазарът на електрически автомобили в блока се усъвършенства. Продажбите са се нараснали с 25% на годишна база, като единствено в Германия скокът е съвсем 45%. Регистрациите на хибридно-електрически коли нарастват с 16%, а на плъг-ин-хибридите - с близо 47%.
Tesla, както и доста други западни производители, се сблъсква със мощната конкуренция на китайските си съперници, които се стремят да разширят активността си в Европа. Компанията се оправя и с последствията от присъединяване на Мъск в администрацията на Тръмп. Главният изпълнителен шеф съобщи предишния месец, че работата му за администрацията е към своя край.
Инвеститорите се притесняваха, че той е отклонил взор от топката. Милиардерът написа в X предишния месец, че се е върнал към прекарването на доста време в работа, казвайки, че би трябвало да бъде „ супер фокусиран “ върху Tesla и другите си компании.
През уикенда компанията пусна дълго чаканата си услуга за роботизирани таксита в Остин, Тексас, защото се пробва да се конкурира с такива като Waymo на пазара на самостоятелни транспорти.
Мъск съобщи, че компанията стартира с 20 Model Y, които ще се движат по публичните пътища, преди да разшири услугата.
ACEA заяви, че като цяло регистрациите на леки коли в Европейски Съюз са нарастнали с 1,6% през май до 926 582 автомобила. Продажбите са се нараснали с 1,2% в Германия, само че са намалели с повече от 12% във Франция и с 0,1% в Италия.
Регистрациите на нови коли на китайския държавен авто производител SAIC Motor са скочили с 38%, до момента в който немският Volkswagen е отбелязал растеж от 4,8%. Stellantis, притежател на марките Jeep и Dodge, записва 5,2% спад в общите продажби.
Регистрациите на нови електрически автомобили на Tesla, които отразяват продажбите, са спаднали с 40,5% до 8 729 автомобила в Европейски Съюз през предишния месец, съгласно Европейската асоциация на автомобилните производители, браншова организация, известна още като ACEA.
При включване на Обединеното кралство, Исландия, Лихтенщайн, Норвегия и Швейцария продажбите са се свили с близо 28% до 13 863 автомобила.
Спадът удължава поредицата от разочароващи месечни продажби в Европейски Съюз за компанията. Регистрациите на Tesla в блока се сринаха с близо 53% през април, 36% през март, 47% през февруари и 50% през януари. Декември бе последният месец, в който групата означи по-високи продажби в Европейски Съюз, с растеж от 5,9%.
Спадът на Tesla през май пристигна макар признаците, че пазарът на електрически автомобили в блока се усъвършенства. Продажбите са се нараснали с 25% на годишна база, като единствено в Германия скокът е съвсем 45%. Регистрациите на хибридно-електрически коли нарастват с 16%, а на плъг-ин-хибридите - с близо 47%.
Tesla, както и доста други западни производители, се сблъсква със мощната конкуренция на китайските си съперници, които се стремят да разширят активността си в Европа. Компанията се оправя и с последствията от присъединяване на Мъск в администрацията на Тръмп. Главният изпълнителен шеф съобщи предишния месец, че работата му за администрацията е към своя край.
Инвеститорите се притесняваха, че той е отклонил взор от топката. Милиардерът написа в X предишния месец, че се е върнал към прекарването на доста време в работа, казвайки, че би трябвало да бъде „ супер фокусиран “ върху Tesla и другите си компании.
През уикенда компанията пусна дълго чаканата си услуга за роботизирани таксита в Остин, Тексас, защото се пробва да се конкурира с такива като Waymo на пазара на самостоятелни транспорти.
Мъск съобщи, че компанията стартира с 20 Model Y, които ще се движат по публичните пътища, преди да разшири услугата.
ACEA заяви, че като цяло регистрациите на леки коли в Европейски Съюз са нарастнали с 1,6% през май до 926 582 автомобила. Продажбите са се нараснали с 1,2% в Германия, само че са намалели с повече от 12% във Франция и с 0,1% в Италия.
Регистрациите на нови коли на китайския държавен авто производител SAIC Motor са скочили с 38%, до момента в който немският Volkswagen е отбелязал растеж от 4,8%. Stellantis, притежател на марките Jeep и Dodge, записва 5,2% спад в общите продажби.
Източник: profit.bg
КОМЕНТАРИ