Лош имидж и силна конкуренция сринаха продажбите на Тесла с 49 % в ЕС
Продажбите на Tesla в Европа са се сринали през април, защото американският производител на електрически автомобили продължава да се сблъсква с неприятна известност в района и възходяща конкуренция, съобщи Профит.бг.
Tesla е продала 7261 електрическия автомобил в Европа през април, което е спад с 49% на годишна база, съгласно Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA).
Този спад настава макар че общите продажби на електрически автомобили се усилват с 34,1% на годишна база през април.
Tesla претърпя удар на репутацията си през последните няколко месеца заради политическата ангажираност на основния изпълнителен шеф Илон Мъск с президента на Съединени американски щати Доналд Тръмп, което докара до митинги пред дилърските центрове на компанията в цяла Европа през март.
Април е четвъртият следващ месец, в който регистрациите на Tesla в Европейски Съюз са се свили по отношение на миналата година, след спад от 36% през март, 47% през февруари и 50% през януари.
Броят на записаните нови коли в България през януари-април 2025 година спада до 15 615 транспортни средства, или понижение от 0,6% по отношение на същия интервал на 2024 година
Делът на новите коли с бензинови мотори е най-голям по отношение на всички новорегистрирани коли у нас през отчетния интервал – 12 549, което e спад от 0,7% по отношение на първите четири месеца на 2024 година
Следват новите коли с дизелови мотори – 1777 транспортни средства (спад от 12,7% по отношение на януари-април 2024 г.), електрическите автомобили – 640, или растеж от 19,2% по отношение на първите четири месеца на 2024 година
Tesla пусна на пазара тази година актуализирана версия на своя състезателен Model Y, само че общата гама към момента е остаряла и досега не е показана нова оферта за всеобщия пазар.
В същото време Tesla продължава да се бори с възходящата конкуренция от обичайните автомобилни производители, както и от нападателните китайски играчи. Миналата седмица обособени данни демонстрираха, че китайският колос BYD за първи път е продал повече електрически коли в Европа от Tesla.
Китайският държавен производител SAIC Motor също е продал повече коли от Tesla в Европа през предишния месец.
Европейските консуматори също демонстрират желание към хибридите. Те съставляват малко над 35% от общия европейски пазар на коли, демонстрират данни на ACEA.
Tesla няма хибриди на пазара, а продава единствено коли, задвижвани напълно с акумулатори.
Инвеститорите слагат под подозрение отдадеността на Мъск към Tesla заради времето, което той отделя на консултантската си активност за Тръмп и ролята си на началник на така наречен Департамент за успеваемост на държавното управление. Мъск съобщи по време на последната телеконференция за финансовите резултати на Tesla, че времето, което отделя на DOGE, ще се понижи доста до края на май, само че че възнамерява да посвещава „ един-два дни в седмицата “ на работата си в държавното управление.
Технологичният милиардер добави в скорошна обществена тирада, че е решен да управлява Tesla през идващите пет години.




