80% срив на продажбите на Nissan в Китай през февруари
Продажбите на транспортните средства на Nissan в Китай, която е най-големият пазар на компанията, са се сринали с 80% през месец февруари. Причината е добре позната - ударът на ковид върху автомобилната промишленост, написа Reuters.
Японският авто производител съобщи, че е продал единствено 15 111 автомобила предишния месец на най-големия авто пазар в света, защото търсенето на неговите седани Sylphy, кросоувърите X-Trail и Qashqai SUV продължава да се свива.
Nissan залага на растежа в Китай, с цел да смекчи въздействието от по-слабия си бизнес в Съединени американски щати и Япония, където продажбите на коли паднаха с 27% през февруари.
Може ли Nissan да изплува?
И какъв брой време има новият шеф на колоса, с цел да откри избавителния пояс?
Но възбраните за пътувания и затварянето на пътища в доста китайски райони през предишния месец доведоха до закъснение на производството по отношение на януари. Компанията се изправя и пред съществени опасности пред световната верига на доставки.
Тъй като несигурността към епидемията от ковид раздрусва световните пазари, търсенето във втората най-голяма стопанска система в света се чака да остане ниско, което сигурно може в допълнение да окаже напън върху продажбите на международни производители.
През последните две години Nissan се бори с намаляващите продажби. В същото време новият изпълнителен екип на колоса може да бъде подложен на все по-голям напън да обезпечи по-дълбоко съкращаване на разноските в проекта си за възобновяване, който се чака през месец май.
Nissan регистрира първа загуба от 2009
Компанията отново ще редуцира разходите
Японският авто производител съобщи, че е продал единствено 15 111 автомобила предишния месец на най-големия авто пазар в света, защото търсенето на неговите седани Sylphy, кросоувърите X-Trail и Qashqai SUV продължава да се свива.
Nissan залага на растежа в Китай, с цел да смекчи въздействието от по-слабия си бизнес в Съединени американски щати и Япония, където продажбите на коли паднаха с 27% през февруари.
Може ли Nissan да изплува?
И какъв брой време има новият шеф на колоса, с цел да откри избавителния пояс?
Но възбраните за пътувания и затварянето на пътища в доста китайски райони през предишния месец доведоха до закъснение на производството по отношение на януари. Компанията се изправя и пред съществени опасности пред световната верига на доставки.
Тъй като несигурността към епидемията от ковид раздрусва световните пазари, търсенето във втората най-голяма стопанска система в света се чака да остане ниско, което сигурно може в допълнение да окаже напън върху продажбите на международни производители.
През последните две години Nissan се бори с намаляващите продажби. В същото време новият изпълнителен екип на колоса може да бъде подложен на все по-голям напън да обезпечи по-дълбоко съкращаване на разноските в проекта си за възобновяване, който се чака през месец май.
Nissan регистрира първа загуба от 2009
Компанията отново ще редуцира разходите
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ




