Спад от 21% в продажбите на нови коли у нас
Продажбите на нови коли в България понижават с близо 21% на годишна база през септември, сочат най-новите данни на Европейската асоциация на автомобилните производители (АСЕА).
През септември, регистрациите на коли от първи притежател в България, доближават 1 446 броя. За съпоставяне, през същия месец на предходната година продажбите възлизат на 1 823 броя или с 20.7% повече от сегашния интервал.
Въпреки това, от началото на годината продажбите на нови коли нарастват с близо 12% на годишна база. За първите 9 месеца на 2021 година, в България са регистрирани 19 040 нови коли, по отношение на 17 029 регистрации през същия интервал на 2020 година.
Тенденцията за намаляване през септември е обща за Европейския съюз. Общото търсенето във всички страни членки понижава приблизително с 23.1% до 718 598 регистрации на нови коли от първи притежател. Това е най-слабия месец септември от 1995 година насам.
Спадът в продажбите се дължи главно на липса на задоволително предложение вследствие на дефицита на полупроводници.
![Две трети от колите у нас са на повече от 15 години]( "Две трети от колите у нас са на повече от 15 години")
Две трети от колите у нас са на повече от 15 години
България е измежду страните, в които има минимум пътнически коли в Европа. За 2019 година у нас е имало 407 леки коли на 1000 души, по...
Спадът от предишния месец август продължава и през септември, като всички огромни европейски пазари записват двуцифрено процентно намаляване в регистрациите на нови коли. Лидери измежду главните пазари по спад са Италия (-32.7%), Германия (-25.7%), Франция (-20.5%) и Испания (-15.7%).
За първите три тримесечия на актуалната 2021 година, регистрациите на нови коли в Европейски Съюз пораства с минималните 6.6% до общо 7.5 млн. броя. Причина за това е забележителното покачване, регистрирано през първите месеци на тази година, което продължава да държи общата картинка над повърхността. Лидери по растеж измежду огромните пазари са Италия (+20.6%), Испания (+8.8%) и Франция (+8%). В същото време Германия записва намаляване от 1.2%.
От околните до България страни, най-голям растеж на годишна база за първите 9 месеца на годината се регистрира в Гърция (+36% до 81.7 хиляди продажби на нови коли), Хърватия (+ 31.5% до 37.1 коли), Словения (+5.6% до 58.7 хиляди коли), Унгария (+4.9% до 94.5 хиляди коли) и Румъния (+4.3% до 88.2 хиляди коли).
Лидер в продажбата на нов коли е колосът Volkswagen. Всички марки под шапката на немския тръст са осъществили 1.96 млн. продажби за първите 9 месеца на тази година. Топ 3 се добавя от Stellantis (1.66 млн. продажби) и Renault Group (759 хиляди продажби).
През септември, регистрациите на коли от първи притежател в България, доближават 1 446 броя. За съпоставяне, през същия месец на предходната година продажбите възлизат на 1 823 броя или с 20.7% повече от сегашния интервал.
Въпреки това, от началото на годината продажбите на нови коли нарастват с близо 12% на годишна база. За първите 9 месеца на 2021 година, в България са регистрирани 19 040 нови коли, по отношение на 17 029 регистрации през същия интервал на 2020 година.
Тенденцията за намаляване през септември е обща за Европейския съюз. Общото търсенето във всички страни членки понижава приблизително с 23.1% до 718 598 регистрации на нови коли от първи притежател. Това е най-слабия месец септември от 1995 година насам.
Спадът в продажбите се дължи главно на липса на задоволително предложение вследствие на дефицита на полупроводници.
България е измежду страните, в които има минимум пътнически коли в Европа. За 2019 година у нас е имало 407 леки коли на 1000 души, по...
Спадът от предишния месец август продължава и през септември, като всички огромни европейски пазари записват двуцифрено процентно намаляване в регистрациите на нови коли. Лидери измежду главните пазари по спад са Италия (-32.7%), Германия (-25.7%), Франция (-20.5%) и Испания (-15.7%).
За първите три тримесечия на актуалната 2021 година, регистрациите на нови коли в Европейски Съюз пораства с минималните 6.6% до общо 7.5 млн. броя. Причина за това е забележителното покачване, регистрирано през първите месеци на тази година, което продължава да държи общата картинка над повърхността. Лидери по растеж измежду огромните пазари са Италия (+20.6%), Испания (+8.8%) и Франция (+8%). В същото време Германия записва намаляване от 1.2%.
От околните до България страни, най-голям растеж на годишна база за първите 9 месеца на годината се регистрира в Гърция (+36% до 81.7 хиляди продажби на нови коли), Хърватия (+ 31.5% до 37.1 коли), Словения (+5.6% до 58.7 хиляди коли), Унгария (+4.9% до 94.5 хиляди коли) и Румъния (+4.3% до 88.2 хиляди коли).
Лидер в продажбата на нов коли е колосът Volkswagen. Всички марки под шапката на немския тръст са осъществили 1.96 млн. продажби за първите 9 месеца на тази година. Топ 3 се добавя от Stellantis (1.66 млн. продажби) и Renault Group (759 хиляди продажби).
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ