Рекорден спад на продажбите на нови автомобили в ЕС
Продажбите на нови коли в страните от Европейски Съюз през 2020 година записват рекорден спад, оповестява Automotive News Europe, като се базира на данни Асоциацията на производителите на коли (ACЕA). През предходната година са продадени с 23,7% по-малко нови коли, като спадът регистрират всички водещи производители.
VW Group (която включва всеобщите марки Volkswagen, Skoda и Audi) е продала най-вече коли в Европейски Съюз през предходната година, само че и нейните продажбите са намалели с 21,6% - до 2,54 млн. бройки. PSA Group (включваща Peugeot, Citroen и Opel / Vauxhall) регистрира спад на продажбите си с 29% до 1,5 млн. следван от Renault Group (Renault, Dacia, Lada) с 1,1 млн. продажби (спад с 25%).
![Volkswagen ID.3 е най-продаваният електрически автомобил в Европа]( "Volkswagen ID.3 е най-продаваният електрически автомобил в Европа")
Volkswagen ID.3 е най-продаваният електрически автомобил в Европа
Първият електрически автомобил на Volkswagen от ново потомство - ID.3, е най-продаваният електрически модел в Европа. Това оповестява организация JATO...
Като цяло продажбите на коли в цяла Европа са спаднали с над 24% през предходната година – което значи, че 4 милиона по-малко нови транспортни средства са тръгнали по пътищата. В Европейски Съюз, Обединеното кралство и Исландия, Норвегия и Швейцария са регистрирани общо 11 961 182 регистрации на коли спрямо 15,8 млн. през 2019 година.
Всяка страна от Европейски Съюз означи двуцифрен спад на продажбите през 2020 година, оповестява още ACEA. Испания регистрира най-рязко понижение (-32,3%), следвана от Италия (-27,9%). Продажбите паднаха с над 25% във Франция и с 19% в Германия. В България също ударът върху промишлеността беше сериозен, като за 12 месеца у нас бяха продадени 22 368 нови автомобила. Това е с 36,8% по-малко от 2019 година, когато резултатът е бил 35 371 продажби. По-голям спад регистрира само Хърватия – 36 005 продажби (-42,8% спрямо 2019 година).
Като цяло европейската автомобилна промишленост съумя да реализира единствено един месец растеж на продажбите през 2020 година. Автомобилните производители съумяха да се оправят по-добре с държавните ограничения за ограничение на разпространяването на ковид с напредването на годината, подкрепени от дотации и дилъри, употребяващи принадлежности за онлайн поръчки. Но сривът в продажбите през март, април и май се оказа сложен за възобновяване, като промишлеността записа напредък единствено в един месец напредък през цялата година.
VW Group (която включва всеобщите марки Volkswagen, Skoda и Audi) е продала най-вече коли в Европейски Съюз през предходната година, само че и нейните продажбите са намалели с 21,6% - до 2,54 млн. бройки. PSA Group (включваща Peugeot, Citroen и Opel / Vauxhall) регистрира спад на продажбите си с 29% до 1,5 млн. следван от Renault Group (Renault, Dacia, Lada) с 1,1 млн. продажби (спад с 25%).
Първият електрически автомобил на Volkswagen от ново потомство - ID.3, е най-продаваният електрически модел в Европа. Това оповестява организация JATO...
Като цяло продажбите на коли в цяла Европа са спаднали с над 24% през предходната година – което значи, че 4 милиона по-малко нови транспортни средства са тръгнали по пътищата. В Европейски Съюз, Обединеното кралство и Исландия, Норвегия и Швейцария са регистрирани общо 11 961 182 регистрации на коли спрямо 15,8 млн. през 2019 година.
Всяка страна от Европейски Съюз означи двуцифрен спад на продажбите през 2020 година, оповестява още ACEA. Испания регистрира най-рязко понижение (-32,3%), следвана от Италия (-27,9%). Продажбите паднаха с над 25% във Франция и с 19% в Германия. В България също ударът върху промишлеността беше сериозен, като за 12 месеца у нас бяха продадени 22 368 нови автомобила. Това е с 36,8% по-малко от 2019 година, когато резултатът е бил 35 371 продажби. По-голям спад регистрира само Хърватия – 36 005 продажби (-42,8% спрямо 2019 година).
Като цяло европейската автомобилна промишленост съумя да реализира единствено един месец растеж на продажбите през 2020 година. Автомобилните производители съумяха да се оправят по-добре с държавните ограничения за ограничение на разпространяването на ковид с напредването на годината, подкрепени от дотации и дилъри, употребяващи принадлежности за онлайн поръчки. Но сривът в продажбите през март, април и май се оказа сложен за възобновяване, като промишлеността записа напредък единствено в един месец напредък през цялата година.
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ