Карайте „Лада“ призова Путин и продажбите на руски коли скочиха през юли
Продажбите на нови коли в Русия през юли порастват със 168,8 на 100 на годишна база, съгласно публични данни, представени от Ройтерс и Българска телеграфна агенция. Новината идва единствено ден, откакто съветският президент Владимир Путин прикани държавните институции да се откажат от западните коли и да заложат на родното произвеждане.
Аналитичната организация " Автостат ", цитираща данни на консултантската компания ПКК, показва, че през юли са били продадени 95 654 нови коли по отношение на 82 407 през юни и 35 584 през юли 2022 година
Руската автомобилна промишленост беше извънредно подвластна от западните и японските и южнокорейските компании и пострада тежко от напускането им след началото на войната в Украйна. Спадът на продажбите през 2022 година възлиза на 59 на 100.
На среща с представители на бранша в четвъртък Путин съобщи, че някои министерства са поискали позволение да продължат да купуват създадени в чужбина коли. " Казах им, че това е изключено и че всички публични съветски представители би трябвало да карат родни коли ", уточни Путин и добави, че те би трябвало да подтикват родното произвеждане.
Самият Путин през декември мина по атакувания два месеца по-рано Кримски мост, карайки " Мерцедес " (Mercedes).
Руските автопроизводители обаче надали ще могат да изпълнят заръката на президента, защото китайските компании бързо заемат нишата, освободена от западните им съперници, показва Ройтерс.
Засега въпреки всичко добре познатата " Лада " си остава №1 на локалния пазар, заемайки в интервала януари-юни 32,6 на 100 от него по отношение на 21,6 на 100 през предходната година.
Следващите шест места се заемат от китайски компании като " Чери " (Chery) е втора, а " Джийли " (Geely) - трета. В петицата влизат и " Хавал " (Haval) и " Чанган " (Changan).
Аналитичната организация " Автостат ", цитираща данни на консултантската компания ПКК, показва, че през юли са били продадени 95 654 нови коли по отношение на 82 407 през юни и 35 584 през юли 2022 година
Руската автомобилна промишленост беше извънредно подвластна от западните и японските и южнокорейските компании и пострада тежко от напускането им след началото на войната в Украйна. Спадът на продажбите през 2022 година възлиза на 59 на 100.
На среща с представители на бранша в четвъртък Путин съобщи, че някои министерства са поискали позволение да продължат да купуват създадени в чужбина коли. " Казах им, че това е изключено и че всички публични съветски представители би трябвало да карат родни коли ", уточни Путин и добави, че те би трябвало да подтикват родното произвеждане.
Самият Путин през декември мина по атакувания два месеца по-рано Кримски мост, карайки " Мерцедес " (Mercedes).
Руските автопроизводители обаче надали ще могат да изпълнят заръката на президента, защото китайските компании бързо заемат нишата, освободена от западните им съперници, показва Ройтерс.
Засега въпреки всичко добре познатата " Лада " си остава №1 на локалния пазар, заемайки в интервала януари-юни 32,6 на 100 от него по отношение на 21,6 на 100 през предходната година.
Следващите шест места се заемат от китайски компании като " Чери " (Chery) е втора, а " Джийли " (Geely) - трета. В петицата влизат и " Хавал " (Haval) и " Чанган " (Changan).
Източник: tribune.bg
КОМЕНТАРИ




