Спряхме да купуваме нови коли, България с най-голям спад
Продажбите на нови коли в Европейски Съюз са спаднали със 7,4% на годишна основа през февруари, заяви през днешния ден Европейската асоциация на автомобилните производители (ЕААП - ACEA), цитиранa от ДПА и Българска телеграфна агенция.
Като цяло за Европейски Съюз най-големият спад е в България, където през февруари тази година са регистрирани 1988 нови коли, с 29,2% по-малко по отношение на февруари 2019 година (2809 регистрации), сочат данните в отчета на асоциацията.
Малко над 957 000 нови коли са регистрирани в Европейски Съюз предишния месец, сочи месечният отчет на браншовата организация. Спадът се дължи на композиция от фактори, включващи измененията в данъчното облагане на транспортните средства в другите страни членки на Европейски Съюз, утежняването на икономическата среда в световен проект и несигурността за потребителите, показва ЕААП.
От водещите пазари Германия е с най-голямо намаляване на регистрациите - 10,8%. Продажбите са се свили с 8,8 в Италия, с 6% в Испания и с 2,7% във Франция. През февруари пазарният водач в Европейски Съюз Фолксваген (Volkswagen) покрива 25,1% от общите продажби в съюза, увеличавайки каузи си по отношение на 24,5 % за същия месец на 2019 година.
Френските автомобилопроизводители Пе Ес А (PSA)аи Рено (Renault) остават на второ и трето място по продажби със надлежно 17,6% и 10,5%. Следват Фиат Крайслер (Fiat Chrysler) с дял от 7,5%, Хюндай (Hyundai) със 7,1 и Бе Ем Ве (BMW) с 5,8.
Като цяло за Европейски Съюз най-големият спад е в България, където през февруари тази година са регистрирани 1988 нови коли, с 29,2% по-малко по отношение на февруари 2019 година (2809 регистрации), сочат данните в отчета на асоциацията.
Малко над 957 000 нови коли са регистрирани в Европейски Съюз предишния месец, сочи месечният отчет на браншовата организация. Спадът се дължи на композиция от фактори, включващи измененията в данъчното облагане на транспортните средства в другите страни членки на Европейски Съюз, утежняването на икономическата среда в световен проект и несигурността за потребителите, показва ЕААП.
От водещите пазари Германия е с най-голямо намаляване на регистрациите - 10,8%. Продажбите са се свили с 8,8 в Италия, с 6% в Испания и с 2,7% във Франция. През февруари пазарният водач в Европейски Съюз Фолксваген (Volkswagen) покрива 25,1% от общите продажби в съюза, увеличавайки каузи си по отношение на 24,5 % за същия месец на 2019 година.
Френските автомобилопроизводители Пе Ес А (PSA)аи Рено (Renault) остават на второ и трето място по продажби със надлежно 17,6% и 10,5%. Следват Фиат Крайслер (Fiat Chrysler) с дял от 7,5%, Хюндай (Hyundai) със 7,1 и Бе Ем Ве (BMW) с 5,8.
Източник: bulnews.bg
КОМЕНТАРИ