Продажбите на нови автомобили в ЕС през първото тримесечие са спаднали с 1,9 % на годишна база
Продажбите на нови коли в Европейски Съюз през първото тримесечие са спаднали с 1,9 % в съпоставяне със същия интервал на предходната година. На годишна база спадът през месец март е по-слабо – с 0,2 %, оповестяват от европейската Асоциация на производителите на коли (ACEA). Това се дължи на положението и провокациите пред международната стопанска система и главно на неяснотата пред която са изправени производителите на коли.
На този декор, пазарният дял на електрическите автомобили през първото тримесечие на 2025 година доближава 15,2 %, само че към момента е надалеч от предстоящото. Продължава да нараства известността на хибридните електрически транспортни средства.
Продажби в Европейски Съюз по източник на зареждане
Дела на електрическите транспортни средства с акумулатори (BEV) в Европейски Съюз към месец март тази година доближава до 15,2%. Това е нарастване по отношение на ниската базова линия от 12% през първото тримесечие на 2024 година с малко над три на 100.
Затова пък каузи на хибридните електрически транспортни средства към този момент доближава до дял от 35,5% от пазара и остава желан от потребителите в Европейски Съюз.
Междувременно общият пазарен дял на бензинови и дизелови коли се свива до 38,3% по отношение на 48,3% през същия интервал на 2024 година, показват от ACEA.
Електрически коли
През първото тримесечие на 2025 година продажбите на нови електрически коли с акумулатори са нарастнали с 23,9% до 412 997 броя, формирайки 15,2% от общия пазарен дял в Европейски Съюз. Стабилни облаги регистрират три от четирите най-големи пазара в Европейски Съюз, на които се падат 63% от всички акумулаторни електрически автомобила: Германия (+38,9%), Белгия (+29,9%) и Нидерландия (+7,9%).
Точно противоположно пазарът на Франция регистрира спад от 6,6%.
Продажбите на хибридните електрически коли в Европейски Съюз през първото тримесечие на 2025 година също се усилват с 20,7%, което се дължи на позитивните данни, регистрирани на четирите най-големи пазара: Франция (+47,5%), Испания (+36,6%), Италия (+15,3%) и Германия (+10,5%) - до 964 108 броя през първото тримесечие на 2025 година Това съставлява 35,5% от пазарния дял на Европейски Съюз.
Регистрациите на plug-in хибридни (plug-in-hybrid) електрически коли са нарастнали с 1,1% през първото тримесечие на 2025 година с общо 207 048 броя. Това се дължи главно на значителния скок на основни пазари като Германия (+41,8%) и Испания (+30,7%). В резултат на това, на plug-in хибридните електрически коли се падат 7,6% от общите регистрации на коли в Европейски Съюз по отношение на 7,4% през първото тримесечие на 2024 година
На годишна база през март 2025 година от ACEA регистрират растеж на продажбите от 17,1% за електрически коли с акумулатори и 23,9% на хибридните електрически автомобили, както и 12,4 % на plug-in-hybrid.
Бензинови и дизелови коли
Продажбите на бензинови коли през първото тримесечие на 2025 година спадат със забележителните 20,6%. При това понижението се отнася за всички съществени пазари.
Най-рязък е спадът, следен във Франция - с (-) 34,1 %, следвана от Германия (-26,6%), Италия (-15,8%) и Испания (-9,5%).
С продажбата на 779 817 нови автомобила, пазарният дял на бензиновите коли понижава до 28,7% по отношение на 35,5% през същия интервал на предходната година.
Същата е картината и при дизеловите коли, при които е записано намаляване с 27,1%. Това докара до 9,5% пазарен дял за дизеловите транспортни средства през първото тримесечие на 2025 година На множеството пазари в Европейски Съюз се следи двуцифрен спад, прецизират от АСЕА.




