Ръст на продажбите на нови автомобили в ЕС през октомври с 14,6%, а в България - с 16,7%
Продажбите на нови коли в Европейски Съюз набъбнаха през октомври с 14,6% по отношение на година по-рано, увеличавайки се значително за 15-и подред месец, като за десетте месеца на 2023 година регистрацията на нови коли се усили с 16,7% по отношение на същия интервал на 2022 година Това демонстрират последните данни на Асоциацията на европейските автомобилостроители (ACEA).
В същото време записаните нови коли в България се покачиха с 16,7% по отношение на октомври 2022г. и набъбнаха с 23,8% през интервала януари - октомври по отношение на първите 10 месеца на предходната година, съобщи БНР. Продажбите (регистрацията) на нови пътнически коли в Европейския съюз се покачиха през октомври с 14,6% по отношение на същия месец на 2022 година, достигайки 855 484 броя, като през първите 10 месеца на годината бяха регистрирани близо 9 млн. нови автомобила. Съществен растеж през октомври регистрираха три от водещите автомобилни пазара в Европейски Съюз, като във Франция беше регистрирано покачване с цели 21,9%, в Италия с 20% и Испания с 18,1%. В същото време обаче немския водещ авто пазар означи единствено непретенциозно нарастване с 4,9% по отношение на октомври 2022 г. Данните на ACEA демонстрират, че новорегистрираните коли в България са нарастнали през октомври с 16,7% по отношение на година по-рано до 2781 броя. През първите 10 месеца на 2023 година регистрацията на нови коли в Европейски Съюз се усили с 16,7% по отношение на същия интервал на 2022г., достигайки 8,795 милиона броя, като продажбите на нови коли в Италия скочиха с 20%, в Испания - с 18,5%, във Франция - с 16,5% и в Германия - с 13,5 на 100. Продажбите на нови коли в България през интервала януари - октомври 2023 година пък се усилиха с 23,8% по отношение на първите 10 месеца на предходната година, достигайки общо 30 147 броя. През октомври делът на новите електрически и хибридни пътнически коли в Европейски Съюз нарастват надлежно до 14,2% и до 28,6%, макар че делът на продажбите на нови коли с бензинови мотори продължава да бъде максимален, достигайки през десетия месец на годината 33,4 на 100. Регистрацията на нови електрически автомобили Европейски Съюз скочи през октомври с цели 36,3%, достигайки 121 808 броя, което съставлява дял от 14,2% от пазара на коли. От началото на годината бяха продадени нови 1,2 млн. броя електрически коли, което е растеж с 53,1% по отношение на същия интервал година по-рано и съставляват 14% от целия авто пазар. Продажбите на нови хибридни коли пък нарастват с 38,6% до 264 694 броя, което е пазарен дял от 28,6%, а за първите 10 месеца на годината техните продажби скочиха с 29,8% до общо 2,2 млн. броя. Регистрацията на новите бензинови коли се покачва в Европейски Съюз през октомври с 8,1%, само че при стесняване на пазарния дял до 33,5% от 35,4% през същия месец на 2022 година, до момента в който продажбите на нови дизелови коли се свива с 13,2%, което води и до спад на пазарния им дял до 12% от 15,9% преди година. Според ACEA продажбите на нови коли в България се покачиха през октомври с 16,7% по отношение на година по-рано до 2781 броя, като регистрацията на нови електрически коли се усили с 29,1% до 111 броя, а в рамите на първите 10 месеца на годината скочи с цели 128,4% до 1423 броя. Продажбите на нови хибридни коли в България пък се усилиха през октомври със 73,3% до 40 броя, а за интервала януари-октомври - с 69% до 561, до момента в който продажбите на коли с бензинови мотори се покачиха през октомври с 18,3% до 1976 броя, а през първите 10 месеца на 2023 година се покачиха с 19,2% до 20 739 броя. Регистрацията на нови дизелови коли у нас се покачиха едва през октомври със 7,1% до 631 броя, а за първите 10 месеца на годината - с 21,5% до 7149. Междувременно съвсем всички водещи европейски автомобилни компании в Европейски Съюз означиха напредък при продажбите през октомври 2023 г. Продажбите на коли от немския авто колос " Фолксваген " (Volkswagen Group) обаче набъбнаха релативно едва през октомври - с 9,9% по отношение на година по-рано, а през първите 10 месеца на годината - с 20,5%. В същото време Volkswagen понижи своя пазарен дял през октомври до 24,6% от 25,6% през октомври 2022 година, само че усили каузи си за първите 10 месеца на годината до 26,1% от 25,2%, запазвайки лидерската си позиция на автомобилния пазар в Европа. Голямата френска компания Renault Grouр (произвеждаща моделите Renault и Dacia) регистрира доста по-солиден растеж на продажбите на нови коли през предишния месец, като те се покачиха с 24,3% на годишна база, увеличавайки пазарния дял на компанията в Европа до 11,2% от 10,3% година по-рано. Добри покачване през октомври регистрираха продажбите на нови коли на първокласните немски марки Mercedes-Benz (повишение с 11,8%) и на BMW (със 17,7%). Стабилно покачване с 11,3% през октомври беше регистрирано и от автомобилния консорциум Stellantis - обединяването сред италианската FCA Group и френската PSA Group или Peugeot. Toyota Group пък регистрира покачване на продажбите в Европейски Съюз с 11,5% през октомври, до момента в който продажбите на Ford се свиха с 14 на 100. Продажбите на елетромобили на Tesla в Европейски Съюз скочиха през октомври с цели 148,1% до 14 183 броя, като пазарният дял се увеличи до 1,7% от 0,8% година по-рано. За първите 10 месеца на годината Telsa продаде в Европа 217 394 броя електрически коли, което съставлява растеж със 132,5% по отношение на същия интервал на 2022 г.
В същото време записаните нови коли в България се покачиха с 16,7% по отношение на октомври 2022г. и набъбнаха с 23,8% през интервала януари - октомври по отношение на първите 10 месеца на предходната година, съобщи БНР. Продажбите (регистрацията) на нови пътнически коли в Европейския съюз се покачиха през октомври с 14,6% по отношение на същия месец на 2022 година, достигайки 855 484 броя, като през първите 10 месеца на годината бяха регистрирани близо 9 млн. нови автомобила. Съществен растеж през октомври регистрираха три от водещите автомобилни пазара в Европейски Съюз, като във Франция беше регистрирано покачване с цели 21,9%, в Италия с 20% и Испания с 18,1%. В същото време обаче немския водещ авто пазар означи единствено непретенциозно нарастване с 4,9% по отношение на октомври 2022 г. Данните на ACEA демонстрират, че новорегистрираните коли в България са нарастнали през октомври с 16,7% по отношение на година по-рано до 2781 броя. През първите 10 месеца на 2023 година регистрацията на нови коли в Европейски Съюз се усили с 16,7% по отношение на същия интервал на 2022г., достигайки 8,795 милиона броя, като продажбите на нови коли в Италия скочиха с 20%, в Испания - с 18,5%, във Франция - с 16,5% и в Германия - с 13,5 на 100. Продажбите на нови коли в България през интервала януари - октомври 2023 година пък се усилиха с 23,8% по отношение на първите 10 месеца на предходната година, достигайки общо 30 147 броя. През октомври делът на новите електрически и хибридни пътнически коли в Европейски Съюз нарастват надлежно до 14,2% и до 28,6%, макар че делът на продажбите на нови коли с бензинови мотори продължава да бъде максимален, достигайки през десетия месец на годината 33,4 на 100. Регистрацията на нови електрически автомобили Европейски Съюз скочи през октомври с цели 36,3%, достигайки 121 808 броя, което съставлява дял от 14,2% от пазара на коли. От началото на годината бяха продадени нови 1,2 млн. броя електрически коли, което е растеж с 53,1% по отношение на същия интервал година по-рано и съставляват 14% от целия авто пазар. Продажбите на нови хибридни коли пък нарастват с 38,6% до 264 694 броя, което е пазарен дял от 28,6%, а за първите 10 месеца на годината техните продажби скочиха с 29,8% до общо 2,2 млн. броя. Регистрацията на новите бензинови коли се покачва в Европейски Съюз през октомври с 8,1%, само че при стесняване на пазарния дял до 33,5% от 35,4% през същия месец на 2022 година, до момента в който продажбите на нови дизелови коли се свива с 13,2%, което води и до спад на пазарния им дял до 12% от 15,9% преди година. Според ACEA продажбите на нови коли в България се покачиха през октомври с 16,7% по отношение на година по-рано до 2781 броя, като регистрацията на нови електрически коли се усили с 29,1% до 111 броя, а в рамите на първите 10 месеца на годината скочи с цели 128,4% до 1423 броя. Продажбите на нови хибридни коли в България пък се усилиха през октомври със 73,3% до 40 броя, а за интервала януари-октомври - с 69% до 561, до момента в който продажбите на коли с бензинови мотори се покачиха през октомври с 18,3% до 1976 броя, а през първите 10 месеца на 2023 година се покачиха с 19,2% до 20 739 броя. Регистрацията на нови дизелови коли у нас се покачиха едва през октомври със 7,1% до 631 броя, а за първите 10 месеца на годината - с 21,5% до 7149. Междувременно съвсем всички водещи европейски автомобилни компании в Европейски Съюз означиха напредък при продажбите през октомври 2023 г. Продажбите на коли от немския авто колос " Фолксваген " (Volkswagen Group) обаче набъбнаха релативно едва през октомври - с 9,9% по отношение на година по-рано, а през първите 10 месеца на годината - с 20,5%. В същото време Volkswagen понижи своя пазарен дял през октомври до 24,6% от 25,6% през октомври 2022 година, само че усили каузи си за първите 10 месеца на годината до 26,1% от 25,2%, запазвайки лидерската си позиция на автомобилния пазар в Европа. Голямата френска компания Renault Grouр (произвеждаща моделите Renault и Dacia) регистрира доста по-солиден растеж на продажбите на нови коли през предишния месец, като те се покачиха с 24,3% на годишна база, увеличавайки пазарния дял на компанията в Европа до 11,2% от 10,3% година по-рано. Добри покачване през октомври регистрираха продажбите на нови коли на първокласните немски марки Mercedes-Benz (повишение с 11,8%) и на BMW (със 17,7%). Стабилно покачване с 11,3% през октомври беше регистрирано и от автомобилния консорциум Stellantis - обединяването сред италианската FCA Group и френската PSA Group или Peugeot. Toyota Group пък регистрира покачване на продажбите в Европейски Съюз с 11,5% през октомври, до момента в който продажбите на Ford се свиха с 14 на 100. Продажбите на елетромобили на Tesla в Европейски Съюз скочиха през октомври с цели 148,1% до 14 183 броя, като пазарният дял се увеличи до 1,7% от 0,8% година по-рано. За първите 10 месеца на годината Telsa продаде в Европа 217 394 броя електрически коли, което съставлява растеж със 132,5% по отношение на същия интервал на 2022 г.
Източник: 3e-news.net
КОМЕНТАРИ