С над 50% растат продажбите на електромобили в света
Продажбите на електрически автомобили в света са се нараснали с 54% през 2017 година и са достигнали 3 милиона.
В Китай, който е най-големия в света пазар на този вид коли, нарастването също е към 50%, само че делът на електрическите автомобили в общия народен авто парк остана ниско, към 2,2%.
В Норвегия такива коли са с най-голям дял в пазара, само че даже и там техният дял в парка на страната е невисок – 6,4%.
Въпреки това специалистите са оптимистично настроени за вероятностите в този бранш.
Ако политиците изпълнят сегашните си задължения към околната среда, " броят на електрическите лекотоварни коли на пътя ще доближи 125 милиона до 2030 г . " , гласи една от прогнозите.
Не е инцидентно подчертаването на ролята на политиците, тъй като държавните управления би трябвало да поемат водеща роля в подмяната на автомобилния парк от задвижвани с бензин и нафта коли.
Европейски Съюз би трябвало да редуцира с 40 % излъчванията на причиняващи парников резултат газове.
Франция, която е на второ място по произвеждане на коли в Европа след Германия, разгласи амбициозния си проект през 2040 година да приключи продажбите на бензинови и дизелови коли.
Електромобилите употребяват батерии вместо бензин или дизел, само че и при тях има будещи въпроси неща.
Ключови детайли от акумулаторите включват кобалта, огромна част от който идва от мините в разкъсваната от вълнения ДР Конго.
Правозащитни групи показват безпокойствие от корупцията в свързаната с кобалта индустрия и в огромна степен неприятните трудови условия в мините в ДР Конго.
Редактор: Деница Райкова
В Китай, който е най-големия в света пазар на този вид коли, нарастването също е към 50%, само че делът на електрическите автомобили в общия народен авто парк остана ниско, към 2,2%.
В Норвегия такива коли са с най-голям дял в пазара, само че даже и там техният дял в парка на страната е невисок – 6,4%.
Въпреки това специалистите са оптимистично настроени за вероятностите в този бранш.
Ако политиците изпълнят сегашните си задължения към околната среда, " броят на електрическите лекотоварни коли на пътя ще доближи 125 милиона до 2030 г . " , гласи една от прогнозите.
Не е инцидентно подчертаването на ролята на политиците, тъй като държавните управления би трябвало да поемат водеща роля в подмяната на автомобилния парк от задвижвани с бензин и нафта коли.
Европейски Съюз би трябвало да редуцира с 40 % излъчванията на причиняващи парников резултат газове.
Франция, която е на второ място по произвеждане на коли в Европа след Германия, разгласи амбициозния си проект през 2040 година да приключи продажбите на бензинови и дизелови коли.
Електромобилите употребяват батерии вместо бензин или дизел, само че и при тях има будещи въпроси неща.
Ключови детайли от акумулаторите включват кобалта, огромна част от който идва от мините в разкъсваната от вълнения ДР Конго.
Правозащитни групи показват безпокойствие от корупцията в свързаната с кобалта индустрия и в огромна степен неприятните трудови условия в мините в ДР Конго.
Редактор: Деница Райкова
Източник: expert.bg
КОМЕНТАРИ