45% спад в продажбите на Tesla в ЕС при ръст, макар и нисък, на Volkswagen и BMW
Продажбите на електрически коли на Tesla в Европейския съюз се сринаха с 45% през първото тримесечие на 2025 година Европейската асоциация на производителите на коли (ACEA) съобщи, че продажбите на нови коли на Tesla в блока са спаднали с 36% през март и с 45% - до малко над 36 000 бройки - през първото тримесечие в съпоставяне със същите интервали година по-рано.
Този спад бележи продължаващата отрицателна тенденция за американския автомобилостроител, благосъстоятелност на милиардера Илон Мъск, въпреки и с по-бавен ритъм от началото на годината. Между януари и февруари регистрациите са се намалили с 49 на 100 на годишна основа, съобщи ДПА, представена от Българска телеграфна агенция.
Това е най-големият спад в продажбите измежду основните автомобилни групи макар общото нарастване на продажбите на електрически транспортни средства.
Слаби резултати на Tesla: Ще избави ли Мъск компанията
Печалбата на Tesla за първото тримесечие се е намалила с над две трети на фона на негативната реакция измежду потребителите против компанията на Мъск, довела до спад на продажбите и срив на акциите, съобщи вера Асошиейтед прес.
Базираната в Остин, щата Тексас, компания заяви, че тримесечната й облага е спаднала със 70 на 100 до 409 милиона $, което дава отговор на 12 цента на акция. Резултатът е много под прогнозите на анализаторите. Приходите на Tesla са намалели с 9 на 100 до 19,3 милиарда $ през интервала януари - март, което също е под прогнозата на анализаторите на Уолстрийт.
На фона на спадовете в представянето на Tesla нейният основен изпълнителен директор Илон Мъск планира да се дистанцира от администрацията на президента Тръмп, с цел да посвети повече време на компанията.
" Вероятно от идния месец времето, което ще отстранявам за Комисията за държавна успеваемост (DOGE), ще намалее доста ", съобщи Мъск на виртуална среща.
Новите регистрации на електрически автомобили: нагоре
През първото тримесечие на 2025 година продажбите на нови електрически коли с акумулатори набъбнаха с 23,9% до 412 997 бройки, заемайки 15,2% от общия пазарен дял в Европейски Съюз. Три от четирите най-големи пазара в Европейски Съюз, представляващи 63% от всички регистрации на електрически коли с акумулатори, означиха постоянни облаги: Германия (+38,9%), Белгия (+29,9%) и Нидерландия (+7,9%). Това контрастира с Франция, където се следи спад от 6,6%. Данните са на Европейската асоциация на автомобилостроителите (ACEA).
Данните за първото тримесечие на 2025 година също демонстрират, че новите регистрации на хибридни електрически коли в Европейски Съюз са се нараснали с 20,7%, водени от забележителен напредък на четирите най-големи пазара: Франция (+47,5%), Испания (+36,6%), Италия (+15,3%) и Германия (+10,5%). Това докара до 964 108 регистрирани броя през първото тримесечие на 2025 година, което съставлява 35,5% от пазарния дял на Европейски Съюз.
Регистрациите на plug-in хибридни електрически коли са нарастнали с 1,1% през първото тримесечие на 2025 година, като общо те са 207 048. Това се дължи основно на доста нарастване на размера на основни пазари като Германия (+41,8%) и Испания (+30,7%). В резултат на това, plug-in хибридните електрически коли съставляват 7,6% от общия брой регистрации на коли в Европейски Съюз, в съпоставяне със 7,4% през първото тримесечие на 2024 година
Освен това, март 2025 година сподели годишен растеж от 17,1% за електрическите коли с акумулатори и 23,9% за хибридните електрически коли, а plug-in хибридните електрически коли означиха растеж от 12,4%.
Бензиновите/дизеловите коли отстъпват в продажбите: внезапно
До края на първото тримесечие на 2025 година регистрациите на бензинови коли означиха забележителен спад от 20,6%, като всички съществени пазари демонстрираха понижение. Франция означи най-рязък спад, като регистрациите спаднаха с 34,1%, следвана от Германия (-26,6%), Италия (-15,8%) и Испания (-9,5%).
Със 779 817 регистрирани до момента нови автомобила пазарният дял на бензиновите коли спадна до 28,7%, спрямо 35,5% през същия интервал на предходната година. По сходен метод пазарът на дизелови коли се сви с 27,1%, което докара до 9,5% пазарен дял за дизеловите транспортни средства през първото тримесечие на 2025 година Като цяло, двуцифрени спадове бяха следени на множеството пазари в Европейски Съюз.
Годишно измерено, март 2025 година сподели спад от 20,7% за бензиновите и 25,5% за дизеловите коли.
Този спад бележи продължаващата отрицателна тенденция за американския автомобилостроител, благосъстоятелност на милиардера Илон Мъск, въпреки и с по-бавен ритъм от началото на годината. Между януари и февруари регистрациите са се намалили с 49 на 100 на годишна основа, съобщи ДПА, представена от Българска телеграфна агенция.
Това е най-големият спад в продажбите измежду основните автомобилни групи макар общото нарастване на продажбите на електрически транспортни средства.
Слаби резултати на Tesla: Ще избави ли Мъск компанията
Печалбата на Tesla за първото тримесечие се е намалила с над две трети на фона на негативната реакция измежду потребителите против компанията на Мъск, довела до спад на продажбите и срив на акциите, съобщи вера Асошиейтед прес.
Базираната в Остин, щата Тексас, компания заяви, че тримесечната й облага е спаднала със 70 на 100 до 409 милиона $, което дава отговор на 12 цента на акция. Резултатът е много под прогнозите на анализаторите. Приходите на Tesla са намалели с 9 на 100 до 19,3 милиарда $ през интервала януари - март, което също е под прогнозата на анализаторите на Уолстрийт.
На фона на спадовете в представянето на Tesla нейният основен изпълнителен директор Илон Мъск планира да се дистанцира от администрацията на президента Тръмп, с цел да посвети повече време на компанията.
" Вероятно от идния месец времето, което ще отстранявам за Комисията за държавна успеваемост (DOGE), ще намалее доста ", съобщи Мъск на виртуална среща.
Новите регистрации на електрически автомобили: нагоре
През първото тримесечие на 2025 година продажбите на нови електрически коли с акумулатори набъбнаха с 23,9% до 412 997 бройки, заемайки 15,2% от общия пазарен дял в Европейски Съюз. Три от четирите най-големи пазара в Европейски Съюз, представляващи 63% от всички регистрации на електрически коли с акумулатори, означиха постоянни облаги: Германия (+38,9%), Белгия (+29,9%) и Нидерландия (+7,9%). Това контрастира с Франция, където се следи спад от 6,6%. Данните са на Европейската асоциация на автомобилостроителите (ACEA).
Данните за първото тримесечие на 2025 година също демонстрират, че новите регистрации на хибридни електрически коли в Европейски Съюз са се нараснали с 20,7%, водени от забележителен напредък на четирите най-големи пазара: Франция (+47,5%), Испания (+36,6%), Италия (+15,3%) и Германия (+10,5%). Това докара до 964 108 регистрирани броя през първото тримесечие на 2025 година, което съставлява 35,5% от пазарния дял на Европейски Съюз.
Регистрациите на plug-in хибридни електрически коли са нарастнали с 1,1% през първото тримесечие на 2025 година, като общо те са 207 048. Това се дължи основно на доста нарастване на размера на основни пазари като Германия (+41,8%) и Испания (+30,7%). В резултат на това, plug-in хибридните електрически коли съставляват 7,6% от общия брой регистрации на коли в Европейски Съюз, в съпоставяне със 7,4% през първото тримесечие на 2024 година
Освен това, март 2025 година сподели годишен растеж от 17,1% за електрическите коли с акумулатори и 23,9% за хибридните електрически коли, а plug-in хибридните електрически коли означиха растеж от 12,4%.
Бензиновите/дизеловите коли отстъпват в продажбите: внезапно
До края на първото тримесечие на 2025 година регистрациите на бензинови коли означиха забележителен спад от 20,6%, като всички съществени пазари демонстрираха понижение. Франция означи най-рязък спад, като регистрациите спаднаха с 34,1%, следвана от Германия (-26,6%), Италия (-15,8%) и Испания (-9,5%).
Със 779 817 регистрирани до момента нови автомобила пазарният дял на бензиновите коли спадна до 28,7%, спрямо 35,5% през същия интервал на предходната година. По сходен метод пазарът на дизелови коли се сви с 27,1%, което докара до 9,5% пазарен дял за дизеловите транспортни средства през първото тримесечие на 2025 година Като цяло, двуцифрени спадове бяха следени на множеството пазари в Европейски Съюз.
Годишно измерено, март 2025 година сподели спад от 20,7% за бензиновите и 25,5% за дизеловите коли.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ