Електромобилите на VW и BMW изпревариха тези на Tesla по продажби в Европа
Продажбите на електрически коли на Tesla в Европа са намалели още повече през февруари, до момента в който немските марки Volkswagen и BMW бележат напредък. Електрическите коли от китайски производители също усилват продажбите. BYD и BEV Polestar демонстрират най-високи резултати на пазарите в Европа. Информацията е на Ройтерс.
Електрическите коли на Илон Мъск неотдавна бяха подложени на тестване за преданост в Европа, откакто близкият съдружник на президента на Съединени американски щати Доналд Тръмп намерено поддържа крайнодесните партии на континента, в това число публикувайки минимум две дузини изявления в своята платформа X, рекламиращи немската партия Alternative fur Deutschland.
Според Фелипе Муньос, световен анализатор в JATO Dynamics, ролята на Мъск в политиката, възходящата конкуренция на пазара на електрически коли и неналичието на съществено възобновяване на неговия най-продаван автомобил Model Y са повлияли на продажбите. „ Марки като Tesla, със относително лимитирана гама модели, са изключително уязвими “, отбелязва Муньос.
Регистрациите на електрически транспортни средства на Tesla в 25 пазара на Европейския съюз, Обединеното кралство, Норвегия и Швейцария са намалели приблизително с 44% в съпоставяне със същия месец на 2024 година, като доближават до по-малко от 16 000 продадени автомобила през февруари.
Пазарният дял на Tesla падна до 9.6% през последния месец на зимата. За автомобилния производител това е най-ниската стойност през февруари за последните пет години.
В същото време продажбите на електрически транспортни средства на Volkswagen се усилиха със 180% и възлизат на над 20 000 автомобила, до момента в който марките BMW и Mini дружно са продали съвсем 19 000 електрически транспортни средства през февруари.
Както отбелязва JATO Dynamics, китайските марки общо са продали повече електрически коли от Tesla. Продажбите на BYD и Polestar BEV на същите пазари са нарастнали надлежно с 94% и 84% до повече от 4000 и над 2000 автомобила. Xpeng е продал повече от 1000 автомобила, а Leapmotor е продал близо 900.
Общите продажби на коли на 25-те пазара на Европейския съюз, Обединеното кралство, Норвегия и Швейцария са намалели с 3% през февруари до 0.97 милиона, до момента в който броят на регистрациите на електрически коли се е нараснал с 25%.
