Сериозният срив на китайския автомобилен пазар принуждава BYD, Tesla, Xpeng и Nio да продължат ценовите си войни
Продажбите на коли в Китай са намалели с 12% през месец януари в съпоставяне със същия интервал на миналата година, което е първият спад от септември насам и най-големият спад от една година насам, оповестява Ройтерс.
Продажбите на леки коли нормално демонстрират огромни съмнения през първите два месеца заради изместването на времето за празнуване на Лунната нова година, която тази година стартира през януари.
Продажбите на електрически автомобили и хибриди с опция за включване към електрическата мрежа, известни като коли с нови енергийни източници (NEV), са се нараснали с 10,5% на годишна база до 41,2% от общите продажби. Това е вторият следващ месец, в който продажбите на NEV не надминават продажбите на бензинови коли, сочат данните на Китайската асоциация за леки коли (CPCA).
Тъй като най-големият авто пазар в света чака продажбите да намалеят тази година макар разширените държавни дотации, колосите в региона на електрическите автомобили, в това число BYD, стартират да водят яростна ценова война за трета поредна година.
В понеделник BYD понижи началните цени на електрическите автомобили с новите усъвършенствани функционалности за самостоятелно ръководство до 9 555 щатски $, което е много под тези на съперниците, в това число Tesla.
Tesla удължи периода на пониженията в Китай, а Xpeng и Nio оповестиха безлихвени заеми за период до пет години за някои модели.
