Печалбите на германските автомобилни компании са паднали рязко в началото на годината
Продажбите и облагите на немските автомобилострителни компании са спаднали при започване на тази година и те изостават по отношение на своите съперници. Това сочи разбор на консултантската компания " Ърнст енд Янг " (Ernst and Young - EY), показан през днешния ден и представен от ДПА.
Печалбите на автомобилните компании в Германия са намалели с 25 на 100, а продажбите им са спаднали с 1,7 на 100, показва " Ърнст енд Янг ". Консултантската компания е анализирала главните финансови индикатори на 16-те най-големи автомобилострителни корпорации в света. Те са продали към 15,5 милиона автомобила от началото на януари до края на март тази година. Това е с към 3 милиона по-малко спрямо първото тримесечие на предпандемичната 2019 година
Търговският оборот, осъществен от фирмите, включени в разбора на " Ърнст енд Янг ", се е нараснал с 3,9 на 100 по отношение на първото тримесечие на 2023 година до 493 милиарда евро. Печалбата им преди лихви и налози (EBIT) се прави оценка на към 33,8 милиарда евро, с 0,7 на 100 повече спрямо година по-рано.
На този декор японските производители на коли, включени в изследването, са осъществили нарастване на облагите си с 87 на 100, а на продажбите си - със 17 на 100. Това се дължи най-вече на слабата йена, поради което японската продукция може да бъде изнесена на по-ниска стойност по отношение на тази на конкурентните й страни, се показва в разбора.
Германските концерни " Фолксваген " (Volkswagen Group), " Мерцедес-Бенц " (Mercedes-Benz) и Бе Ем Ве (BMW) са постигнали оборот от продажби в размер на общо към 148 милиарда евро през първото тримесечие на 2024 година Това е вторият им най-хубав резултат за интервала януари-март, откогато изследването стартира да се организира през 2011 година, отбелязва Българска телеграфна агенция.
