Министерството на транспорта подготвя законови промени за междуселищния транспорт
Проблемите с публичния транспорт ще бъдат решавани с нови нормативни актове до началото на юни
Министерството на превоза възнамерява да внесе законодателни промени, които да решат възходящите проблеми с публичния превоз в дребните обитаеми места. Това стана ясно след среща на транспортния министър Гроздан Караджов с кметовете на всички 18 общини от Пловдивска област, извършена в средата на седмицата.
Според настоящето законодателство превозвачите, обслужващи междуселищните автобусни линии, са задължени да употребяват автогари, което съгласно тях не е стопански преференциално. Това води до понижаване на броя линии, макар че пътникопотокът се усилва. Ситуацията се усложнява в допълнение от повишаването на горивата и дефицита на водачи, като за доста хора в дребните обитаеми места автобусният превоз остава единственият метод за напредване.
" Трябва да се работи върху смяна в нормативните актове, която напълно да реши въпроса, " разяснява министър Гроздан Караджов. Той даде обещание, че съответните законодателни оферти ще бъдат подготвени до началото на юни, с цел да се откри трайно решение освен за Пловдивска област, само че и за всички райони в страната със сходни проблеми.
Промени и за учебните рейсове
Министерството възнамерява да контролира и активността на учебните рейсове, които сега транспортират деца без нужните лицензи. За изработването на нормативните промени ще бъде образувана специфична работна група с представители на общините Пловдив, Марица, Родопи и Садово.
Очаква се препоръчаните законодателни промени да облекчат транспортните компании, като в същото време подсигуряват постоянни и налични транспорти за жителите от дребните обитаеми места, които разчитат напълно на публичния превоз.
Министерството на превоза възнамерява да внесе законодателни промени, които да решат възходящите проблеми с публичния превоз в дребните обитаеми места. Това стана ясно след среща на транспортния министър Гроздан Караджов с кметовете на всички 18 общини от Пловдивска област, извършена в средата на седмицата.
Според настоящето законодателство превозвачите, обслужващи междуселищните автобусни линии, са задължени да употребяват автогари, което съгласно тях не е стопански преференциално. Това води до понижаване на броя линии, макар че пътникопотокът се усилва. Ситуацията се усложнява в допълнение от повишаването на горивата и дефицита на водачи, като за доста хора в дребните обитаеми места автобусният превоз остава единственият метод за напредване.
" Трябва да се работи върху смяна в нормативните актове, която напълно да реши въпроса, " разяснява министър Гроздан Караджов. Той даде обещание, че съответните законодателни оферти ще бъдат подготвени до началото на юни, с цел да се откри трайно решение освен за Пловдивска област, само че и за всички райони в страната със сходни проблеми.
Промени и за учебните рейсове
Министерството възнамерява да контролира и активността на учебните рейсове, които сега транспортират деца без нужните лицензи. За изработването на нормативните промени ще бъде образувана специфична работна група с представители на общините Пловдив, Марица, Родопи и Садово.
Очаква се препоръчаните законодателни промени да облекчат транспортните компании, като в същото време подсигуряват постоянни и налични транспорти за жителите от дребните обитаеми места, които разчитат напълно на публичния превоз.
Министерството на превоза възнамерява да внесе законодателни промени, които да решат възходящите проблеми с публичния превоз в дребните обитаеми места. Това стана ясно след среща на транспортния министър Гроздан Караджов с кметовете на всички 18 общини от Пловдивска област, извършена в средата на седмицата.
Според настоящето законодателство превозвачите, обслужващи междуселищните автобусни линии, са задължени да употребяват автогари, което съгласно тях не е стопански преференциално. Това води до понижаване на броя линии, макар че пътникопотокът се усилва. Ситуацията се усложнява в допълнение от повишаването на горивата и дефицита на водачи, като за доста хора в дребните обитаеми места автобусният превоз остава единственият метод за напредване.
" Трябва да се работи върху смяна в нормативните актове, която напълно да реши въпроса, " разяснява министър Гроздан Караджов. Той даде обещание, че съответните законодателни оферти ще бъдат подготвени до началото на юни, с цел да се откри трайно решение освен за Пловдивска област, само че и за всички райони в страната със сходни проблеми.
Промени и за учебните рейсове
Министерството възнамерява да контролира и активността на учебните рейсове, които сега транспортират деца без нужните лицензи. За изработването на нормативните промени ще бъде образувана специфична работна група с представители на общините Пловдив, Марица, Родопи и Садово.
Очаква се препоръчаните законодателни промени да облекчат транспортните компании, като в същото време подсигуряват постоянни и налични транспорти за жителите от дребните обитаеми места, които разчитат напълно на публичния превоз.
Министерството на превоза възнамерява да внесе законодателни промени, които да решат възходящите проблеми с публичния превоз в дребните обитаеми места. Това стана ясно след среща на транспортния министър Гроздан Караджов с кметовете на всички 18 общини от Пловдивска област, извършена в средата на седмицата.
Според настоящето законодателство превозвачите, обслужващи междуселищните автобусни линии, са задължени да употребяват автогари, което съгласно тях не е стопански преференциално. Това води до понижаване на броя линии, макар че пътникопотокът се усилва. Ситуацията се усложнява в допълнение от повишаването на горивата и дефицита на водачи, като за доста хора в дребните обитаеми места автобусният превоз остава единственият метод за напредване.
" Трябва да се работи върху смяна в нормативните актове, която напълно да реши въпроса, " разяснява министър Гроздан Караджов. Той даде обещание, че съответните законодателни оферти ще бъдат подготвени до началото на юни, с цел да се откри трайно решение освен за Пловдивска област, само че и за всички райони в страната със сходни проблеми.
Промени и за учебните рейсове
Министерството възнамерява да контролира и активността на учебните рейсове, които сега транспортират деца без нужните лицензи. За изработването на нормативните промени ще бъде образувана специфична работна група с представители на общините Пловдив, Марица, Родопи и Садово.
Очаква се препоръчаните законодателни промени да облекчат транспортните компании, като в същото време подсигуряват постоянни и налични транспорти за жителите от дребните обитаеми места, които разчитат напълно на публичния превоз.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ