ВиК – Сливен потърси съдействие от Общината заради затруднения с водния проект
Проблеми, зародили при реконструкцията на довеждащия тръбопровод от язовир „ Асеновец “ до Сливен, разискаха на среща кметът Стефан Радев и представители на институциите, ангажирани в процеса от проектирането до самото създаване на оборудването. Тя бе проведена от Община Сливен в отговор на поискано от „ В и К – Сливен “ подпомагане. Фирмата е бенефициент на държавния европроект за реорганизация и рехабилитация на В и К – мрежата, част от който са дейностите, свързани с довеждащия тръбопровод.
Участваха шефът на водното сдружение инж. Севдалин Рашев и специалисти, представители на фирмата-изпълнител на плана, на Регионалната дирекция за народен строителен надзор /РДНСК/, на „ Български ВиК холдинг “ ЕАД и на „ Електроразпределение Юг “ ЕАД. От страна на Община Сливен - зам. кметът Камен Костов, основният проектант Виктор Дойчинов и общински специалисти.
Проблемите, които бяха изложени в диалога от проектантите,се отнасятпредимнодотехнологичната част на обекта. Става въпрос за дълъг сектор от електропроводи, които попадат непосредствено в трасето на водопровода.Товаправи полагането му там невероятно. Другиятдискутиран проблем бе,че водопроводът минава през селищно образувание „ Кироолу “, където няма приложена регулация. Освен това в сектор, където би трябвало да бъде положен водопроводът, имастълбове на електропреносната мрежа,коятосъщо минава през трасето.
Предмет на полемика бяха няколко разновидността за решение.От страна на Община Сливен кметът Стефан Радев се ангажира с цялостно подпомагане в процеса, което да е законосъобразно и в полза на по-бързото изпълнениена плана за отвеждащия тръбопровод. В тази връзка Общинатаще приложи регулация на терена, който попада в „ Кироолу “, дружно с всички следващи процедури. Това ще разреши изместване на техническата инфраструктура и полагането на водопровода, без да бъде наранена електропреносната мрежа.
По отношение надългияучастък от 2 кмна водопровода,оптималният вид е да бъдат отстранени ел. стълбоветепо трасето и да бъде построена подземна електропреносна мрежа.
На срещата кметът Радев още веднъж изиска от „ В и К - Сливен “ да извърши отговорностите си за асфалтиране на секторите, по които към този момент са завършили ремонтите. Липсата на асфалт основават значими проблеми за естественото придвижване и са причина за произшествия.
Участваха шефът на водното сдружение инж. Севдалин Рашев и специалисти, представители на фирмата-изпълнител на плана, на Регионалната дирекция за народен строителен надзор /РДНСК/, на „ Български ВиК холдинг “ ЕАД и на „ Електроразпределение Юг “ ЕАД. От страна на Община Сливен - зам. кметът Камен Костов, основният проектант Виктор Дойчинов и общински специалисти.
Проблемите, които бяха изложени в диалога от проектантите,се отнасятпредимнодотехнологичната част на обекта. Става въпрос за дълъг сектор от електропроводи, които попадат непосредствено в трасето на водопровода.Товаправи полагането му там невероятно. Другиятдискутиран проблем бе,че водопроводът минава през селищно образувание „ Кироолу “, където няма приложена регулация. Освен това в сектор, където би трябвало да бъде положен водопроводът, имастълбове на електропреносната мрежа,коятосъщо минава през трасето.
Предмет на полемика бяха няколко разновидността за решение.От страна на Община Сливен кметът Стефан Радев се ангажира с цялостно подпомагане в процеса, което да е законосъобразно и в полза на по-бързото изпълнениена плана за отвеждащия тръбопровод. В тази връзка Общинатаще приложи регулация на терена, който попада в „ Кироолу “, дружно с всички следващи процедури. Това ще разреши изместване на техническата инфраструктура и полагането на водопровода, без да бъде наранена електропреносната мрежа.
По отношение надългияучастък от 2 кмна водопровода,оптималният вид е да бъдат отстранени ел. стълбоветепо трасето и да бъде построена подземна електропреносна мрежа.
На срещата кметът Радев още веднъж изиска от „ В и К - Сливен “ да извърши отговорностите си за асфалтиране на секторите, по които към този момент са завършили ремонтите. Липсата на асфалт основават значими проблеми за естественото придвижване и са причина за произшествия.
Източник: dnews.bg
КОМЕНТАРИ