Проблеми с 20-годишна давност оставят 140 души без заплатиДокато българският

...
Проблеми с 20-годишна давност оставят 140 души без заплатиДокато българският
Коментари Харесай

Защо „Терем - Хан Крум“ едва оцелява на фона на милиардния оръжеен износ?

Проблеми с 20-годишна отминалост оставят 140 души без заплати
Докато българският оръжеен експорт бележи рекордни стойности от над 2 милиарда и 167 милиона евро за 2023 година, един от държавните фабрики в сектора се бори за оцеляване. Военно-ремонтният цех " Терем-Хан Крум " в Търговище не е изплатил заплатите на своите чиновници към този момент трети следващ месец, което провокира митинги измежду служащите.

Служителите на предприятието споделят, че обстановката е сериозна. " Този цех няма да го бъде. По този метод, по какъв начин товарят нещата, нещата ще се приключат. Само за декември сме получили заплати. За януари и февруари нямаме. И няма да има. В момента приказват същото, което и пред 4 месеца ", показа пред bTV Иван Радев, чиновник в завода.

Проблемите на военния цех в Търговище не са от през вчерашния ден. Предприятието, което съществува от десетилетия, е основано за да ремонтира танкове и бронирана техника на българската войска, основно руски машини като Т-72, МТЕЛБ и БМП-1. Намирайки се под контрола на Министерството на защитата, заводът разчита главно на армията като собствен основен клиент.
Основен проблем – намаляваща войска и незадоволително поръчки
Според Красимир Стоичков, основен инженер и синдикалист от федерацията на самостоятелните синдикати в защитата " Българска Армия ", главният проблем се крие в намаляващия размер на армията.

" Армията в този момент е към 4-5 пъти по-малка от тогавашната, когато се отделяли средства за армията и за ремонтните фабрики. Техниката също, в случай че и понижава 4-5 пъти, значи по най-груби сметки - 5 по 5 - 25 пъти, са намалели качествата на армията, като бройка на хора и на техника ", разяснява Стоичков.

Драстично е намалял и броят на работещите в самия цех. От 5600 чиновници в предишното, през днешния ден в " Терем-Хан Крум " работят едвам 140 души. Заплатите им са извънредно незадоволителни – главната месечна заплата е сред 1100-1200 лв., което прави привличането на млади фрагменти съвсем невероятно.

" Нашият цех единствено понижава 40 пъти. Основната част е на 1100-1200 лв. - съществена месечна заплата. Допълнително се начислят там в клас, прослужени години. С 1100-1200 лв. човек живее мъчно. Младите хора се броят на пръсти - айде да не е на едната, а на двете ръце ", прибавя Стоичков.
Липса на държавни поръчки
В Народното събрание министърът на защитата Атанас Запрянов удостовери, че през тази година няма поръчки от страната към " Терем-Хан Крум ", а предходната година са били единствено две – ремонт на няколко танка Т-72 за Националния боен университет и ремонт на товарен автомобил " Татра ". Забавянето в графика за осъществяване е довело и до закъснение в заплащането, изясни министърът.

Работниците обаче настояват, че даже и тези поръчки не са задоволителни, с цел да покрият разноските за заплати. " Не са задоволителни, тъй като те са за към 900 хиляди лв. четирите машини ", изяснява Красимир Стоичков.
Смяна на управлението
В отговор на рецесията, изпълнителният шеф на " Терем Холдинг " Калин Димитров е изискал оставката на шефа на " Хан Крум ".

" Защо намесвате Министерство на защитата в цялата история? Аз не мога да схвана, за какво от самото начало се сипят обвинявания върху и претенции към министъра на защитата? За да получим поръчки, ние би трябвало да се явим по общия ред, през тръжна процедура. Това е част от процесите, които следва да бъдат усъвършенствани. Да забележим за какво не сме конкурентно способни и да помислим по какъв начин да станем конкурентно способни. Поисках оставката на шефа и той я подаде. Управителят, господин Караиванов, си потегля ", разяснява Димитров.
История на проблемите
Проблемите със закъснение на заплатите в " Терем-Хан Крум " не са нови. Още преди 20 години заводът е имал сходни компликации. Николай Свинаров, министър на защитата от 2001 до 2005 година, си спомня: " Имаше митинги и преди 25 години беше същото. Хората, които би трябвало да работят, с цел да получават заплата, в действителност размера им работа не стига за заплата и за половината от служащите. Най-лесното на министъра на защитата, с цел да се отърве, е било, ще ви увеличим 10% заплатите и мълчете най-малко 2 години. "

През 2010 година още веднъж е имало митинги на служащите поради неизплатени заплати от над 1 милион и 800 хиляди лв.. " Който може да живее с тези 240 лв., дано да пристигна тук и да се потвърди ", казвала тогава Красимира Димитрова от " Личен състав ".
Съмнения за финансови злоупотреби
През годините предприятията " Терем " са били обект на многократни подозрения за неоправдани разноски. Одитен отчет към Министерството на защитата за ръководството на " Терем Холдинг " през 2021 година разказва разходи, осъществени без потвърдена нужда, в това число поръчка за доставка и монтаж на система за видеонаблюдения при съществуването на към този момент съществуваща такава.

В нарушаване на условията, поръчката е била разграничена на 4 контракта за по 10 000 лв. към една и съща компания и е платена, преди да бъде изпълнена. Докладът показва и подозрения за ненужни поправки с голословни разноски от десетки хиляди левове.

Настоящият шеф на холдинга Калин Димитров декларира: " Да ви кажа почтено, аз, когато поех този холдинг, вътрешно съм се заклел, че няма да позволи, до момента в който аз съм изпълнителен шеф, да има такива подозрения, да има корупционни практики. "
Пропуснати благоприятни условия
Работниците от " Терем-Хан Крум " показват, че последният постоянен интервал с облаги за завода е бил сред 2018 и 2020 година, когато е имало поръчки за капитален ремонт на 18 машини и още 40 за рационализация.

Бившият министър на защитата Красимир Каракачанов повдига въпроса за какво военната техника, предоставена като помощ на Украйна, не е била ремонтирана в България.

" България подари към 100 БТР-а на Украйна. Говори се доста интензивно, че са дадени няколко десетки танка Т-72 на Украйна. Всичко това, преди да замине за Украйна, можеше да бъде ремонтирано в България. И с парите, които се отделяха от фондовете за Украйна. Тоест да отиде годно в Украйна, а не да бъде ремонтирано в Полша, в Румъния или някъде другаде ", разяснява Каракачанов.

В отговор, настоящият тогава министър Тодор Тагарев изяснява, че периодите и условията, сложени от украинската страна, не са били задоволени от " Терем ".

Докато служащите не престават да чакат своите заплати, въпросът за бъдещето на завода остава отворен. Работещите в " Терем-Хан Крум " имат вяра в способността си да се приспособяват към новите потребности на пазара, само че се нуждаят от ясна визия и поддръжка.
Източник: dunavmost.com


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР