Нинова Иска Министерски Глави За Издънката С Винетките!
Проблемът с винетките демонстрира за нас няколко неща неща. Системата е в цялостен безпорядък, ръководят ни некомпетентни и необразовани хора, унищожена е правовата страна и държавността въобще. Борисов се подиграва с народа. За неговото държавно управление още веднъж няма отговорност ", сподели още Нинова, представена от " Фокус ".
Тя акцентира, че предложенията за въведане на тол системата бяха импортирани от депутати от ГЕРБ, които не са излезли да обяснят какво са създали и каква отговорност ще носят.
" Унищожена е правовата страна, тъй като предложенията за въвеждането на системата не бяха направени по естествения законов ред. Нямаше никакво координиране, не бяха импортирани от Министерски съвет, а от депутати от ГЕРБ - Нанков, Иванов и друга група депутати, които сега не ги виждаме на никое място. Да излязат и обяснят какво направиха и каква отговорност ще носят. Последните ремонти в закона ги внесоха на 17 декември, на 31 декември министър председателят Борисов включи Северната дъга в системата, на 2 януари я извади. Ето и доказателство за хаоса, неграмотността и цялостното тъпчене на правовата страна и на законодателния ред в страната ", посочи водачът на левицата.
Нинова сподели още, че ръководещите се подиграват с народа с изявлението " От книжен притежател, когато се минава, постоянно има разтърсвания ".
" Никога няма разтърсвания, господин министър председател, нито в Германия, нито в Австрия, нито в Унгария има разтърсвания. Има в България ", разяснява тя.
По думите й администрацията и Министерски съвет са безусловно некомпетентни да основат тази система по този начин, както би трябвало.
Правителството би трябвало час по-скоро да освободи страната от ръководството си, разяснява пък заместник-председателят на ПГ на " Българска социалистическа партия за България " и зам.-председател на Транспортна комисия Георги Свиленски.
Във връзка с това, че кметовете би трябвало да дефинират кои пътища в общините ще са платени и кои не, той сподели:
" Следва идната стъпка - определянето на цените. Когато едни общини ще кажат, че ще са им високи цените, а други, че са им ниски, тогава отново министър-председателят ще дефинира еднолично ".
Свиленски попита това няма ли да се трансформира в инструмент за наказване за послушни и непослушни общини.
" Един министър говореше, че пътищата с неприятно качество няма да се таксуват. Кой го дефинира това нещо? Г-н Борисов е факир на тематиката " Когато с нещо не мога да се оправя, да го трансферира на някой различен ". Да прехвърляме на общината, вие си я поддържайте. Очаквам скоро да трансферира страната да някого, тъй като не може да я ръководи. Очакваме в най-скоро да трансферира тази отговорност на някой различен, не знаем обаче на кого. Затова при започване на процеса по стартирането на тол системата, светваме лампата Министерски съвет да влезе във функционалностите си, да поемат ясна отговорност министри, които са ангажирани с този развой ", сподели Свиленски.
Тя акцентира, че предложенията за въведане на тол системата бяха импортирани от депутати от ГЕРБ, които не са излезли да обяснят какво са създали и каква отговорност ще носят.
" Унищожена е правовата страна, тъй като предложенията за въвеждането на системата не бяха направени по естествения законов ред. Нямаше никакво координиране, не бяха импортирани от Министерски съвет, а от депутати от ГЕРБ - Нанков, Иванов и друга група депутати, които сега не ги виждаме на никое място. Да излязат и обяснят какво направиха и каква отговорност ще носят. Последните ремонти в закона ги внесоха на 17 декември, на 31 декември министър председателят Борисов включи Северната дъга в системата, на 2 януари я извади. Ето и доказателство за хаоса, неграмотността и цялостното тъпчене на правовата страна и на законодателния ред в страната ", посочи водачът на левицата.
Нинова сподели още, че ръководещите се подиграват с народа с изявлението " От книжен притежател, когато се минава, постоянно има разтърсвания ".
" Никога няма разтърсвания, господин министър председател, нито в Германия, нито в Австрия, нито в Унгария има разтърсвания. Има в България ", разяснява тя.
По думите й администрацията и Министерски съвет са безусловно некомпетентни да основат тази система по този начин, както би трябвало.
Правителството би трябвало час по-скоро да освободи страната от ръководството си, разяснява пък заместник-председателят на ПГ на " Българска социалистическа партия за България " и зам.-председател на Транспортна комисия Георги Свиленски.
Във връзка с това, че кметовете би трябвало да дефинират кои пътища в общините ще са платени и кои не, той сподели:
" Следва идната стъпка - определянето на цените. Когато едни общини ще кажат, че ще са им високи цените, а други, че са им ниски, тогава отново министър-председателят ще дефинира еднолично ".
Свиленски попита това няма ли да се трансформира в инструмент за наказване за послушни и непослушни общини.
" Един министър говореше, че пътищата с неприятно качество няма да се таксуват. Кой го дефинира това нещо? Г-н Борисов е факир на тематиката " Когато с нещо не мога да се оправя, да го трансферира на някой различен ". Да прехвърляме на общината, вие си я поддържайте. Очаквам скоро да трансферира страната да някого, тъй като не може да я ръководи. Очакваме в най-скоро да трансферира тази отговорност на някой различен, не знаем обаче на кого. Затова при започване на процеса по стартирането на тол системата, светваме лампата Министерски съвет да влезе във функционалностите си, да поемат ясна отговорност министри, които са ангажирани с този развой ", сподели Свиленски.
Източник: bradva.bg
КОМЕНТАРИ