Проблемът с тежкотоварния трафик на Дунав мост при Русе става

Проблемът с тежкотоварния трафик на „ Дунав мост ” при Русе става все по-критичен, като камионите са принудени да чакат дни наред, с цел да преминат границата сред България и Румъния. Дългите опашки, достигащи до 20 километра, провокират обилни усложнения както за водачите, по този начин и за транспортните компании.

Причини за блокирането на трафика

От 10 юли започнаха ремонтни действия на „ Дунав мост ”, които значително забавят трафика. Въпреки това, главната причина за създалата се обстановка не е единствено ремонтът, а и увеличеният туристически поток, изключително през почивните дни. Много румънски жители се връщат в родината си, което води до всеобщо запушване на пътищата към границата.

Шофьорите на камиони, които чакат на българска територия, прекарват минимум 30 часа на паркинги преди да стигнат до граничния пункт. На румънска територия, чакането е още по-дълго, като някои водачи оповестяват, че стоят на опашка по 4-5 дни.

Влошаващите се условия за водачите

Ситуацията за водачите е извънредно сложна, изключително при високите летни температури. Много от тях нямат достъп до съществени улеснения като вода и тоалетни, а климатичните системи в камионите не се употребяват, с цел да се избегнат спомагателни разноски за гориво. Това води до възходящо неодобрение и чувство за изтощение измежду водачите.

Възможни решения за облекчение на трафика

Областният шеф на Русе предложи стартирането на фериботна линия сред Русе и Гюргево като мярка за разтоварване на трафика на „ Дунав мост ”. Според проектите, тази линия би могла да понижи трафика с към 30%. Въпреки че всичко е готово от българска страна, фериботната линия към момента не е въведена в употреба.

Ситуацията на „ Дунав мост ” при Русе изисква незабавни дейности за облекчение на тежкотоварния трафик. Ремонтните действия и туристическият поток са главните провокации, само че с ефикасни решения като фериботната линия може да се реализира доста облекчение за водачите и транспортните компании.

Миграционният напън внезапно понижа: Как България и Фронтекс реализираха триумф