Проблемът с петролните доставки от Русия през Черно море е

Проблемът с петролните доставки от Русия през Черно море е голям и за него през днешния ден пишат Ройтерс, Блумбърг, oilprice.com, защото танкерите не желаят да зареждат с петрол от страната на Путин, защото доста застрахователи бойкотират или афишират немислими полици за товара, само че има ли задоволително гориво в България в тази обстановка. Страната е подвластна от съветския нефт, защото има монопол при преработката на петрол.

Той се държи от съветската компания ЛУКойл , която при държавното управление на Костов приватизира за нищожните 105 млн. $ най-голямото бг дружество Нефтохим, до момента в който по-малка рафинерия в Румъния беше купена от ОМВ за 30 пъти повече пари. Обърнахме се към пресаташето на компанията с въпрос има ли проблем с доставките за бургаската рафинерия, само че не получихме отговор.

Държавата е оставила на самотек освен ценообразуването в сектора на горивата и се прави, че не вижда картела, който не ги понижава при рухване на котировките, само че ги усилва при скоковете, само че и без всевъзможен надзор производството и търговията на този тип продукция, в което се включват и запасите. За разлика от газовите, които също са оскъдни заради неприятното ръководство на Булгаргаз, само че най-малко се знае какъв брой са, за петролните няма никаква информация.

Неодавна стана известно, че по никакъв начин не са транспарантни работите със зареждането на горива за държавния запас, който би трябвало да служи като бефур тъкмо в такива обстановки.

Под управлението на вицепремиера Нинова за 2 месеца са готови 2 поръчки з а 85 млн. лева за компания от кръга на топбизнесмен от групировката СИК. Но с какви количества действително разполага страната е същинска мистерия. Въпреки това 19 минути се обърна и към водача на Българска социалистическа партия за информация по тематиката.

Радостина Тонева