Експерт Енергетика и климат: В Банкя, Княжево и Бояна хората имат къщи за по 2 милиона лева, но горят въглища - това трябва да бъде забранено!
Проблемът с качеството на въздуха в България не е от през вчерашния ден. Почти 20 години следим безучастие на страната и отвращение да приоритизира този проблем. Имаме няколко наказателни процедури и те са спънка за присъединението на България към Организацията за икономическо сътрудничество и раз. Между 8 и 18 хиляди души умират прибързано у нас и това се трансформира в геноцид за модерна България и всички българи. Изказаното през днешния ден изказване за станциите на Столична община е следващото доказателство, че от както сме членове на Европейски Съюз, всички държавни управления де факто са заравяли казуса под килимчето. Това сподели за предаването “България, Европа и светът на фокус " на Радио “Фокус " специалистът “Климат и енергетика " Георги Стефанов.
По думите му страната не желае един сериозен проблем да бъде разгласен за очеваден, защото това значи да се подхващат смели и крути непопулярни ограничения, които водят до намаляване на изборните резултати. “Това е повода ние 15 години да имаме безучастие. Един доста огромен проблем се корени в съревнованието коя методология е по-правилна, кой сензор работи по-добре и още веднъж ще се замотаем в едно безвремие и безучастие. Надявам се, че дейностите, подхванати от Столична община ще доведат до действителни резултати. Когато приказваме за превоз никой не споделя, че 8% от транспортните средства предизвикват 80% от замърсяването на въздуха. Но по-лошото е, че никой не пожела да се сложат съответните, точни измервателни уреди, 10-те милиона заделени през 2022 година през 2023 година бяха прекъснати. Ние продължаваме да бездействаме, знаем че има проблем, само че не знаем от кой тъкмо източник е. Това е годно за всички огромни градове, за ТЕЦ-ете, за транспортните артерии и персонално за София. В този обаян кръг се въртим 15-20 години ", изясни специалистът.
Той приветства включването на външни специалисти и организации, които доста добре могат да разпознават казуса: " Да сложат пръст в раната и да кажат - превоза, отоплението са причина. В Банкя, Княжево и Бояна хората имат къщи за по 2 милиона лв., само че горят въглища, това би трябвало да бъде неразрешено, белким не могат да си сложат по един климатик ли? Ето за такива дисонанси трябват смели решения и дейности, с цел да не умират хората прибързано. Това може да стане с налагане на действителните наказания по Закона, тъй като никой не съблюдава закона, в това число органите на реда и органите на КАТ. Когато законът се съблюдава могат да се затворят наказателните процедури за въздуха, само че не желаем да предотвратим казуса. Същото нещо е и със застрояването. С новия мандат на Терзиев стартира едно безумно строителство и същият този основен проектант, който го позволи, ще би трябвало да ги управлява за опазването на зелените точки, калните точки в нашия град. Това би трябвало да се спре със закон от Народното събрание. Ако желаеме София да стане естествен град, а не още по-лош град за живеене, би трябвало да се предприеме извънредно бързи ограничения ", разясни Георги Стефанов.
" София към този момент е точка, в която има задоволително огромна сериозна маса от жители, от бизнеси, от поддръжка и схващане, че казусът с качеството на въздуха би трябвало да бъде решен един път вечно. Подозирам, че това ще бъде употребявано популистки и политически от съперници, с цел да може да бъде спряно. Защото в последна сметка стоят стопански ползи това нещо да продължи по същия метод, и да не стопира. Много мъчно ще е на новият кмет да осъществя тези упоритости, ще стискаме палци те да се случат и се надяваме, че няма да бъде удължен остарелият обичай и модел на случване на предложенията за решения.
Спецификациите на самите сензори на измервателните станции могат да дават до избран % или брой отклонения или статистически неточности, породени от разнообразни фактори - атмосферни условия, прекъсване на тока и така нататък Изпълнителната организация по околна среда е органът, който борави с тези станции, те споделят, че единствено техните измервателни станции са достоверни, другите не работели вярно. И тук съответните контролни органи, които съблюдават такива механически спецификации и условия би трябвало да се произнесат. Тъжно е, в случай че стартираме да спорим по техническите спецификации, вместо да погледнем действителността на казуса. Време е за действителни дейности и упоритости. Общовалидното решение да се ползва правилото замърсителят заплаща е правилото, по който работи Европа и светът. Това би трябвало да го интегрираме в националния фиск, в сметкоплана през проекта за възобновяване. България е единствената страна в Европа, която не ползва този принцип. Ако не се съблюдава закона, отиваме на съд, това е демокрацията, няма друго решение ", заключи Георги Стефанов.
По думите му страната не желае един сериозен проблем да бъде разгласен за очеваден, защото това значи да се подхващат смели и крути непопулярни ограничения, които водят до намаляване на изборните резултати. “Това е повода ние 15 години да имаме безучастие. Един доста огромен проблем се корени в съревнованието коя методология е по-правилна, кой сензор работи по-добре и още веднъж ще се замотаем в едно безвремие и безучастие. Надявам се, че дейностите, подхванати от Столична община ще доведат до действителни резултати. Когато приказваме за превоз никой не споделя, че 8% от транспортните средства предизвикват 80% от замърсяването на въздуха. Но по-лошото е, че никой не пожела да се сложат съответните, точни измервателни уреди, 10-те милиона заделени през 2022 година през 2023 година бяха прекъснати. Ние продължаваме да бездействаме, знаем че има проблем, само че не знаем от кой тъкмо източник е. Това е годно за всички огромни градове, за ТЕЦ-ете, за транспортните артерии и персонално за София. В този обаян кръг се въртим 15-20 години ", изясни специалистът.
Той приветства включването на външни специалисти и организации, които доста добре могат да разпознават казуса: " Да сложат пръст в раната и да кажат - превоза, отоплението са причина. В Банкя, Княжево и Бояна хората имат къщи за по 2 милиона лв., само че горят въглища, това би трябвало да бъде неразрешено, белким не могат да си сложат по един климатик ли? Ето за такива дисонанси трябват смели решения и дейности, с цел да не умират хората прибързано. Това може да стане с налагане на действителните наказания по Закона, тъй като никой не съблюдава закона, в това число органите на реда и органите на КАТ. Когато законът се съблюдава могат да се затворят наказателните процедури за въздуха, само че не желаем да предотвратим казуса. Същото нещо е и със застрояването. С новия мандат на Терзиев стартира едно безумно строителство и същият този основен проектант, който го позволи, ще би трябвало да ги управлява за опазването на зелените точки, калните точки в нашия град. Това би трябвало да се спре със закон от Народното събрание. Ако желаеме София да стане естествен град, а не още по-лош град за живеене, би трябвало да се предприеме извънредно бързи ограничения ", разясни Георги Стефанов.
" София към този момент е точка, в която има задоволително огромна сериозна маса от жители, от бизнеси, от поддръжка и схващане, че казусът с качеството на въздуха би трябвало да бъде решен един път вечно. Подозирам, че това ще бъде употребявано популистки и политически от съперници, с цел да може да бъде спряно. Защото в последна сметка стоят стопански ползи това нещо да продължи по същия метод, и да не стопира. Много мъчно ще е на новият кмет да осъществя тези упоритости, ще стискаме палци те да се случат и се надяваме, че няма да бъде удължен остарелият обичай и модел на случване на предложенията за решения.
Спецификациите на самите сензори на измервателните станции могат да дават до избран % или брой отклонения или статистически неточности, породени от разнообразни фактори - атмосферни условия, прекъсване на тока и така нататък Изпълнителната организация по околна среда е органът, който борави с тези станции, те споделят, че единствено техните измервателни станции са достоверни, другите не работели вярно. И тук съответните контролни органи, които съблюдават такива механически спецификации и условия би трябвало да се произнесат. Тъжно е, в случай че стартираме да спорим по техническите спецификации, вместо да погледнем действителността на казуса. Време е за действителни дейности и упоритости. Общовалидното решение да се ползва правилото замърсителят заплаща е правилото, по който работи Европа и светът. Това би трябвало да го интегрираме в националния фиск, в сметкоплана през проекта за възобновяване. България е единствената страна в Европа, която не ползва този принцип. Ако не се съблюдава закона, отиваме на съд, това е демокрацията, няма друго решение ", заключи Георги Стефанов.
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ