“Проблемът с чистотата на въздуха в София стои отдавна. Въпреки

...
“Проблемът с чистотата на въздуха в София стои отдавна. Въпреки
Коментари Харесай

Симеон Ставрев за ФАКТИ: Изпуснали сме 20 г. и между 1 и 2 млрд. лв. приходи, които можеха да са в “Топлофикация”

“Проблемът с чистотата на въздуха в София стои от дълго време. Въпреки че “Кремиковци” беше затворен преди 15-тина година, ние продължаваме да имаме замърсен въздух, който е рисков за здравето”.

Това сподели пред Лили Маринкова в студиото на ФАКТИ Симеон Ставрев, общински консултант в Столичния общински съвет от “Демократична България”.

“Миенето на улиците е нещо, което ГЕРБ тотално не помниха през последните години. Това е нещо, за което би трябвало да следи Столичният инспекторат. За негов началник беше назначен Ивайло Иванов - някогашният основен секретар на Министерство на вътрешните работи по време на митингите. Това явно е една комфортна позиция за него”, разяснява Ставрев.

“Питал съм Фандъкова като общински консултант редица въпроси, свързани с чистотата на въздуха. Едното беше за какво не афишира да вземем за пример на спирките на градския превоз какво е замърсяването на въздуха сега. Отговорът беше, че нямат софтуерна опция, което в превод значи: “Не искаме”, уточни той.

Ставрев разяснява и въпроса с екостикерите: “Това вероятно би могло да се случи от идната зима, тъй като до идващото лято би трябвало всички коли да получат стикера. Важен е обаче въпросът за какво въобще да се поставят стикери, а не се употребява да вземем за пример някаква електронна система. Просто тупат топката”.

“Много е значимо хората да са осведомени с целия развой на изхвърляне на боклуците. В целия град имаме развой на голямо изхвърляне на железни контейнери, в които изхвърляме целия си отпадък. Много по-малко са контейнерите, в които изхвърляме разделно. Всеки един от нас вижда, че в металните контейнери се изхвърлят всевъзможни неща - кашони, опаковки, всевъзможни артикули, които могат да бъдат рециклирани. Огромната част от боклука в металните контейнери отпътува за село Яна, където се направи първият цех за делене на боклука. При постъпване там, боклукът бива разделян с концепцията да се трансформира в гориво, което може да се изгаря. Проблемът е, че единствено ⅓ от този отпадък се трансформира в гориво - не се депонира на сметището, а другите ⅔ отиват в прилежащото бунище до Долни Богров.

Тук поражда въпросът за какво ⅔ от боклука отиват на прилежащото бунище. Затворихме сметището в Суходол след 2010 година, а боклукът стартира да се кара до Долни Богров с обещанието от 2012 до 2015 година, когато се построи заводът в село Яна, сметището да се рекултивира, целият отпадък да минава през този цех, да се трансформира в гориво и да не се депонира на никое място. Това би било ужасно, само че не се случва”, описа той.

“Гражданите и жителите на Долни Богров проведоха голям брой митинги, на които споделят, че това бунище към този момент е нелегално, че ГЕРБ са дали обещание още 2012-2015 година да бъде затворено. Истината е, че откогато направиха завода за делене на отпадък, в Долни Богров не престават да пътуват боклуци”, сподели общинският консултант.

Ставрев разяснява и изграждащия се в София инсинератор за боклуци: “Ние сме безусловно срещу да се построява цех за изгаряне на боклуци. Вече има цех за сепариране, в този момент желаят да създадат втори за изгаряне. Инсинераторът, който назоваваме крематориум за изгаряне на отпадък, би трябвало да бъде ситуиран до гробищата, след Сточна гара. Това е безусловно на два километра от идеалния център на София. Колкото и съвършени филтри да бъдат сложени на комините на този цех, все някакви мръсни прахови частици ще излизат във въздуха. Като се има поради, че през зимата по този начин или другояче въздухът ни е нечист, да усложняват в допълнение ситуацията с изгаряне на отпадък ми се коства абсурдно”.

На въпрос за връзката сред задълженията на “Топлофикация” и мощностите за делене и преправяне на боклука, Ставрев отговори: “Връзката е госпожа Десислава Билева, заместник-кмет в направление “Зелена система, екология и земеползване”. Преди беше в борда на шефовете на “Топлофикация”, в този момент е зам.-кмет. Тя е “топлата връзка”. Истината е, че “Топлофикация” има 1 милиарда лв. задължения, което е забележителна сума. В по-голямата си част това са задължения към “Булгаргаз”. ⅓ от газа, който се внася в България от Русия, ние изгаряме в “Топлофикация - София”. По този метод отопляваме жилищата си, макар че има хора, които се отхвърлят от тази услуга, на която “Топлофикация” е монополист. Проблемът е, че сдружението не се ръководи добре, откакто натрупа подобен дълг. Ако управляваш едно сдружение и натрупаш толкоз огромни отговорности, значи има проблем с ръководството на сдружението. Искат да решат финансовите проблеми на “Топлофикация”. Твърдят, че когато целият отпадък се докарва от първия до втория цех, ще спестят сред 5 и 7% от сметката за газ. Това е смешно”.

“Истинското решение на проблемите на “Топлофикация” е отоплителните централи в София да станат топло-електрически централи. В момента отопляваме София през 4 централи, като единствено 2 от тях създават ток. Това е изключителна нелепост, тъй като изгаряме газ на вятъра - горим газ, с цел да произвеждаме пара и да се отопляваме, само че не вършим ток. Това е хабене на газа”, изясни той.

“Изпуснали сме 20 години и почти сред 1 и 2 милиарда лв. доходи, които можеха да бъдат в “Топлофикация” и надлежно да не се постанова да строим каквито и да е било фабрики за изгаряне на отпадък за още 350 милиона лева”, заключи общинският консултант.

Целия диалог можете да гледате във видеото:



Източник: fakti.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР