За колко време ще спре пробивът на Водната палата? Местният парламент казва тежката си дума
Пробивът под Водната палата стопира. Това стана ясно още през вчерашния ден на брифинг на кмета Здравко Димитров, а през днешния ден горещата тематика се трансферира в Общинския съвет. Зико предложи пробивът да се спре за 30 дни, като се чака то да бъде подложено на гласоподаване. През това време би трябвало да се организира публично разискване, да се почисти цялата документи, както и да се вземе финалното решение за това по какъв начин ще наподобява оборудването и придвижването по него.
Прочетете още
От „ Съюз за Пловдив ” ще предложат този период да бъде 45 дни, като също така се покажат и опциите за препроектиране и включването на ляв завой.
От групата на ГЕРБ формулираха прекъсването като „ краткотрайно ” без съответен период, когато внесоха подписката за изключителна сесия.
Сесията ще премине при следния дневен ред:
1.Представяне и разискване на плана, преписка с компанията реализатор, строителни бумаги и разрешителни за „ Пробив на Водна палата – Транспортен възел на две равнища за връзка на бул. “Цар Борис III Обединител ” и бул. “Марица – юг “ – инженеринг ”;
2.Представяне и разискване на преписка с Управляващ орган Оперативна програма “Регионално развитие” по отношение на вероятни финансови корекции при осъществяване на план „ Пробив на Водна палата – Транспортен възел на две равнища за връзка на бул. “Цар Борис III Обединител ” и бул. “Марица – юг “ – инженеринг ”;
3. Представяне и разискване на протоколи от разискванията от Обществения съвет, основан от Общински съвет – Пловдив, за надзор на разходването на средствата от заема по „ Фонд за устойчиви градове “. Представяне и разискване на протоколите от публичните разисквания за заема финансиращ осъществяването на план за „ Пробив на Водна палата – Транспортен възел на две равнища за връзка на бул. “Цар Борис III Обединител ” и бул. “Марица – юг “ – инженеринг ”;
Предлага се да бъде взето следното решение:
„ Възлага на кмета на община Пловдив да предприеме ограничения за прекратяване на осъществяването на плана до изясняване на всички обстоятелства и условия по отношение на пълнотата на строителната документи за цялостното осъществяване на план „ Пробив на Водна палата – Транспортен възел на две равнища за връзка на бул. “Цар Борис III Обединител ” и бул. “Марица – юг “ – инженеринг ”.
Очаквайте детайлности!
Прочетете още
От „ Съюз за Пловдив ” ще предложат този период да бъде 45 дни, като също така се покажат и опциите за препроектиране и включването на ляв завой.
От групата на ГЕРБ формулираха прекъсването като „ краткотрайно ” без съответен период, когато внесоха подписката за изключителна сесия.
Сесията ще премине при следния дневен ред:
1.Представяне и разискване на плана, преписка с компанията реализатор, строителни бумаги и разрешителни за „ Пробив на Водна палата – Транспортен възел на две равнища за връзка на бул. “Цар Борис III Обединител ” и бул. “Марица – юг “ – инженеринг ”;
2.Представяне и разискване на преписка с Управляващ орган Оперативна програма “Регионално развитие” по отношение на вероятни финансови корекции при осъществяване на план „ Пробив на Водна палата – Транспортен възел на две равнища за връзка на бул. “Цар Борис III Обединител ” и бул. “Марица – юг “ – инженеринг ”;
3. Представяне и разискване на протоколи от разискванията от Обществения съвет, основан от Общински съвет – Пловдив, за надзор на разходването на средствата от заема по „ Фонд за устойчиви градове “. Представяне и разискване на протоколите от публичните разисквания за заема финансиращ осъществяването на план за „ Пробив на Водна палата – Транспортен възел на две равнища за връзка на бул. “Цар Борис III Обединител ” и бул. “Марица – юг “ – инженеринг ”;
Предлага се да бъде взето следното решение:
„ Възлага на кмета на община Пловдив да предприеме ограничения за прекратяване на осъществяването на плана до изясняване на всички обстоятелства и условия по отношение на пълнотата на строителната документи за цялостното осъществяване на план „ Пробив на Водна палата – Транспортен възел на две равнища за връзка на бул. “Цар Борис III Обединител ” и бул. “Марица – юг “ – инженеринг ”.
Очаквайте детайлности!
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ




