Диана Русинова: Ремонтът на пътища трябва да е национален приоритет
Призивът ни към страната, а и към хората, е да не се стопира ремонтът на пътища и това би трябвало да е народен приоритет. Това съобщи през днешния ден ръководителят на Европейския център за транспортни политики (ЕЦТП) Диана Русинова след обход на пътната права сред врачанските села Челопек и Лютиброд, откъдето минава пренасоченият трафик поради разширението на пътя Мездра – Ботевград. Обходът бе по покана на началника на Областното пътно ръководство (ОПУ) Враца Веселин Николов, поради множеството сигнали от жители, недоволни от качеството на ремонта, осъществен през последните дни.
„ Мобилизацията на хора освен това състояние, при което се работи през последните четири години, без да има прогнозируемост, без някаква изясненост какво ще се прави, води до неодобрение измежду хората. Те желаят пътищата им да са оправени, без да ги интересува, че през днешния ден някои е решил, че пътищата няма да се подържат. Трябва да има изясненост и това би трябвало да е народен приоритет. Който и да е на власт - това да е приоритет, пътищата да са изправни. Ето отсам идва напрежението “, разяснява Русинова, съобщи Българска телеграфна агенция.
Според нея, права е трябвало да бъде направена още преди да стартира разширението на пътя Мездра – Ботевград. „ За мен персонално е доста недопустимо пътят да е в такова положение. Разбирам, че отсам е пренасочен трафика, само че за това се знаеше преди. И този път трябваше да е изработен както направиха III – 161 към Лютидол, от където продължава обходът. А тук минават и рейсове, този път е рисков в този си тип “, уточни Русинова, препоръчвайки да се обърне внимание и на растителността към пътя и маркировката.
По думите на началника на ОПУ Враца ремонтът не е приключил и ще продължи до края на седмицата, по тази причина към момента има незапълнени дупки. „ Това е технологията – първо се обдухва мястото, почиства се, намазва се с емулсия и по-късно се запълва, тъй че там, където не са запълнени, ще бъде направено в идващите дни. За този клас пътища няма условие дупките първо да се изрязват, а по-късно да се запълват “, изясни инж. Николов, допълвайки, че се надява до края на годината да има планиране за цялостна рехабилитация на правата.
По време на срещата стана ясно, че се работи и по плана за ремонт и на моста над р. Искър при с. Лютиброд, който, по думите на инж. Николов, е в доста неприятно положение. „ Мостът стана републикански от две години и половина и незабавно съм написал да се стартират процедури. Проектът към този момент е на втори стадий “, уточни Николов.
Той изясни, че един от сериозните проблеми, с които се сблъскват, е и с намирането на компании, които да правят качествено обслужване на дадените им пътни прави, защото не могат да задържат за цяла година подготвен личен състав. Затова е належащо работа по поддръжката на пътищата да не стопира.
