Гроздан Караджов: Има опасност да се окажем през зимата без договори за пътно поддържане
" Притеснително е, в случай че се е стигнало до такава степен, че ъндърграундът да събира политическите водачи, с цел да основат една въпреки и сглобка, както си я назовават те между тях. Значи не жителите са назначили това държавно управление, а още веднъж е задкулисието ".
Това сподели пред БНР депутатът от Има Такъв Народ Гроздан Караджов, някогашен министър на районното развиване и благоустройството, в коментар на изказванията на водача на ГЕРБ, че Алексей Петров е обезпечил логистиката, с цел да може да беседват Асен Василев, Кирил Петков и Бойко Борисов преди съставянето на кабинета " Денков-Габриел ".
Според Караджов в така наречен сглобка нямат доверие между тях и си приказват през медиите:
" Това го одобрявам като поредна фраза, този път от страна на Бойко Борисов, на нахлуване, което от страна на Кирил Петков беше в региона на пътищата. Преди това пък настъплението беше кадрово - от страна на Борисов. Тази некоалиция няма по какъв начин да създаде резултат, тъй като говоренето през медиите докара до един резултат и това до момента е цялостен неуспех.... Те си се провалят, само че запяват остарелия рефрен, че ще ги смъкват поради пътищата ".
В предаването " Неделя 150 " Караджов уточни, че пътните поправки са " ахилесовата пета " на " Продължаваме промяната ":
" Новите условия на публичните поръчки за ремонт на пътищата, които Политическа партия към този момент пуснаха, изискват от претендентите да имат оборот за последните 3 години 70 милиона лв. от сходна активност, т.е. единствено ремонт и поддръжка, и 400 километра издигнати или ремонтирани пътища. Едва 7-8 компании в България дават отговор на тези условия. Политическа партия към този момент влязоха в порочната скица на договарянето с огромните компании ".
Според него е действителна заплахата " да се окажем през зимата без контракти за пътно поддържане ":
" Министерство на регионалното развитие и АПИ или не познават, или погазват Закона. АПИ приключи старите състезания и стартира нови, преди да е завършило обжалването. Самата процедура ще завърши с решението на съда, той още не се е произнесъл, а новите са към този момент на тезгяха. Управляващите се осъзнаха каква нелепост са създали и започнаха да викат компаниите на срещи при финансовия министър, с цел да ги убеждават, т.е. те ги натискат да се откажат от правото си по конституция да апелират новите процедури. След това се оказа, че не са съумели и от предишния петък заваляха обжалвания от страна на компаниите и министърът разпореди на АПИ от 1-ви септември да спре всички поправки на пътищата в България. Това е цялостен парадокс! Сметката за безхаберието на властта ще я платим ние, жителите, тъй като рискуваме живота си по пътищата ".
По думите на Караджов държавното управление е оповестило война на пътищарите и то не в този момент, а още от кабинета " Петков ", тя е на правилото " стани да седна ".
Това сподели пред БНР депутатът от Има Такъв Народ Гроздан Караджов, някогашен министър на районното развиване и благоустройството, в коментар на изказванията на водача на ГЕРБ, че Алексей Петров е обезпечил логистиката, с цел да може да беседват Асен Василев, Кирил Петков и Бойко Борисов преди съставянето на кабинета " Денков-Габриел ".
Според Караджов в така наречен сглобка нямат доверие между тях и си приказват през медиите:
" Това го одобрявам като поредна фраза, този път от страна на Бойко Борисов, на нахлуване, което от страна на Кирил Петков беше в региона на пътищата. Преди това пък настъплението беше кадрово - от страна на Борисов. Тази некоалиция няма по какъв начин да създаде резултат, тъй като говоренето през медиите докара до един резултат и това до момента е цялостен неуспех.... Те си се провалят, само че запяват остарелия рефрен, че ще ги смъкват поради пътищата ".
В предаването " Неделя 150 " Караджов уточни, че пътните поправки са " ахилесовата пета " на " Продължаваме промяната ":
" Новите условия на публичните поръчки за ремонт на пътищата, които Политическа партия към този момент пуснаха, изискват от претендентите да имат оборот за последните 3 години 70 милиона лв. от сходна активност, т.е. единствено ремонт и поддръжка, и 400 километра издигнати или ремонтирани пътища. Едва 7-8 компании в България дават отговор на тези условия. Политическа партия към този момент влязоха в порочната скица на договарянето с огромните компании ".
Според него е действителна заплахата " да се окажем през зимата без контракти за пътно поддържане ":
" Министерство на регионалното развитие и АПИ или не познават, или погазват Закона. АПИ приключи старите състезания и стартира нови, преди да е завършило обжалването. Самата процедура ще завърши с решението на съда, той още не се е произнесъл, а новите са към този момент на тезгяха. Управляващите се осъзнаха каква нелепост са създали и започнаха да викат компаниите на срещи при финансовия министър, с цел да ги убеждават, т.е. те ги натискат да се откажат от правото си по конституция да апелират новите процедури. След това се оказа, че не са съумели и от предишния петък заваляха обжалвания от страна на компаниите и министърът разпореди на АПИ от 1-ви септември да спре всички поправки на пътищата в България. Това е цялостен парадокс! Сметката за безхаберието на властта ще я платим ние, жителите, тъй като рискуваме живота си по пътищата ".
По думите на Караджов държавното управление е оповестило война на пътищарите и то не в този момент, а още от кабинета " Петков ", тя е на правилото " стани да седна ".
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ