Колко са българските пристанища по река Дунав?
Пристанище Русе е най-голямото пристанище в българския сектор на река Дунав.
РекаДунав е втората по дължина река в Европа след Волга. Извира от платото Баар в планината Шварцвалд, Германия. Преминава през 10 европейски страни, измежду които и България, написа
Река Дунав и България
Реката разделя България и Румъния и съставлява по-голямата част от нашата северна граница. Речната част от границата стартира от устието на река Тимок до Силистра и е с дължина от 470 км. По течението на реката има 48 острова, най-големият от които е остров Белене - с повърхност от 41 кв.км
Пристанища на река Дунав
7 са пристанищата на рекаДунав с национално значение: Русе, Видин, Силистра, Лом, Свищов, Белене, Сомовит.
Обединени са в 2 пристанищни комплекса - Русе и Лом.
Пристанище Русе
Това е най-голямото пристанище в българския сектор на рекаДунав. Представлява развъртян мултимодален център, в който се реализира връзка сред главните типове превоз - воден, железопътен, сухопътен. Заема основна позиция в Паневропейските транспортни коридори:
Коридор 7 - Рейн-Майн-Дунав
Коридор 9 - Хелзинки-Санкт Петербург-Москва-Киев-Букурещ-Русе-Александрополис
Пътят на коприната - смесен превоз на директни товари по линията Варна-Русе
Коридор ТРАСЕКА-Узбекистан-Азербайджан-Грузия-България-Европа.
Пристанището е обособено като 2 терминала - Русе-Изток и Централен пътнически пристан.
Общата му повърхност е 920 000 кв.м.
Пристанище Видин
Намира се в западната част на българския сектор на рекаДунав. Състои се от 4 териториално отделени терминала: Видин Север, Видин Юг, Видин център и Автофериботен терминал. Има връзка с железопътната и пътната инфраструктура на страната. На пристанището се правят следните услуги: обработка на товари, обслужване на пасажери, морско-технически услуги. Дължината на кейовото оборудване е 1798 м.
Пристанище Силистра
Обособено е като пътническо пристанище и в близкото минало е поддържало целогодишно постоянната линия Силистра-Рени-Измаил-Силистра. Кейовата му стена е с дължина 300 м. Пристанище Силистра разполага с повърхност от 17770 кв.м. Има връзка с авто транспортната мрежа на страната.
Пристанище Лом
Това е най-старото пристанище по българското крайбрежие на рекаДунав. Приемало е кораби още през 1883 година Има национално стратегическо значение като пресечна точка на двата Паневропейски коридора №4 и №7, които са предпочитани съгласно Европейския съюз. Освен рекаДунав, свързваща множеството източни и западни европейски страни, пристанището е отворено и за директни товари от Северна Македония и Гърция.
Чрез канала Рейн-Майн-Дунав всички водни направления от Северно море стигат до Лом. Има и железопътна мрежа, която свързва пристанище Лом с пристанище Солун - огромен транспортен хъб на Средиземноморието.
Пристанище Свищов
Международно пристанище Свищов се намира на десния бряг на рекаДунав, на най-южната точка на реката. Според историческите данни още при започване на 16-ти век е било значим транспортен и търговски възел за обработка на товари от Западна Европа за Близкия Изток и Балканите и назад. Осигурява сервиз за приемане и изпращане на контейнери до Азия, Америка, Африка. Разположено е на 7 Паневропейски транспортен коридор-Рейн-Майн-Дунав.
Пристанище Белене
Площта му е 28 800 кв м. Поради неналичието на автомагистрали и първокласни пътища в района на Белене, е невероятно реализиране на интермодални транспорти на тежки товари към вътрешността на страната. Пристанището прави главно култивиране на генерални, насипни, тежки и извънгабаритни товари, както и контейнери.
Пристанище Сомовит
Заема повърхност от 20 105 кв.м. Специализирано е в приемането, обработването и складирането на насипни и генерални товари - метали, зърно, въглища, целулоза.
На българското крайбрежие на рекаДунав има още няколко по-малки пристанища с районно значение - Оряхово, Козлодуй, Никопол, Тутракан.
РекаДунав е втората по дължина река в Европа след Волга. Извира от платото Баар в планината Шварцвалд, Германия. Преминава през 10 европейски страни, измежду които и България, написа
Река Дунав и България
Реката разделя България и Румъния и съставлява по-голямата част от нашата северна граница. Речната част от границата стартира от устието на река Тимок до Силистра и е с дължина от 470 км. По течението на реката има 48 острова, най-големият от които е остров Белене - с повърхност от 41 кв.км
Пристанища на река Дунав
7 са пристанищата на рекаДунав с национално значение: Русе, Видин, Силистра, Лом, Свищов, Белене, Сомовит.
Обединени са в 2 пристанищни комплекса - Русе и Лом.
Пристанище Русе
Това е най-голямото пристанище в българския сектор на рекаДунав. Представлява развъртян мултимодален център, в който се реализира връзка сред главните типове превоз - воден, железопътен, сухопътен. Заема основна позиция в Паневропейските транспортни коридори:
Коридор 7 - Рейн-Майн-Дунав
Коридор 9 - Хелзинки-Санкт Петербург-Москва-Киев-Букурещ-Русе-Александрополис
Пътят на коприната - смесен превоз на директни товари по линията Варна-Русе
Коридор ТРАСЕКА-Узбекистан-Азербайджан-Грузия-България-Европа.
Пристанището е обособено като 2 терминала - Русе-Изток и Централен пътнически пристан.
Общата му повърхност е 920 000 кв.м.
Пристанище Видин
Намира се в западната част на българския сектор на рекаДунав. Състои се от 4 териториално отделени терминала: Видин Север, Видин Юг, Видин център и Автофериботен терминал. Има връзка с железопътната и пътната инфраструктура на страната. На пристанището се правят следните услуги: обработка на товари, обслужване на пасажери, морско-технически услуги. Дължината на кейовото оборудване е 1798 м.
Пристанище Силистра
Обособено е като пътническо пристанище и в близкото минало е поддържало целогодишно постоянната линия Силистра-Рени-Измаил-Силистра. Кейовата му стена е с дължина 300 м. Пристанище Силистра разполага с повърхност от 17770 кв.м. Има връзка с авто транспортната мрежа на страната.
Пристанище Лом
Това е най-старото пристанище по българското крайбрежие на рекаДунав. Приемало е кораби още през 1883 година Има национално стратегическо значение като пресечна точка на двата Паневропейски коридора №4 и №7, които са предпочитани съгласно Европейския съюз. Освен рекаДунав, свързваща множеството източни и западни европейски страни, пристанището е отворено и за директни товари от Северна Македония и Гърция.
Чрез канала Рейн-Майн-Дунав всички водни направления от Северно море стигат до Лом. Има и железопътна мрежа, която свързва пристанище Лом с пристанище Солун - огромен транспортен хъб на Средиземноморието.
Пристанище Свищов
Международно пристанище Свищов се намира на десния бряг на рекаДунав, на най-южната точка на реката. Според историческите данни още при започване на 16-ти век е било значим транспортен и търговски възел за обработка на товари от Западна Европа за Близкия Изток и Балканите и назад. Осигурява сервиз за приемане и изпращане на контейнери до Азия, Америка, Африка. Разположено е на 7 Паневропейски транспортен коридор-Рейн-Майн-Дунав.
Пристанище Белене
Площта му е 28 800 кв м. Поради неналичието на автомагистрали и първокласни пътища в района на Белене, е невероятно реализиране на интермодални транспорти на тежки товари към вътрешността на страната. Пристанището прави главно култивиране на генерални, насипни, тежки и извънгабаритни товари, както и контейнери.
Пристанище Сомовит
Заема повърхност от 20 105 кв.м. Специализирано е в приемането, обработването и складирането на насипни и генерални товари - метали, зърно, въглища, целулоза.
На българското крайбрежие на рекаДунав има още няколко по-малки пристанища с районно значение - Оряхово, Козлодуй, Никопол, Тутракан.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ




