Протестът на пътните строители в София приключи, плашат с палаткови лагери и блокади в цялата страна
Приключи митингът на пътните строители в София.
" Вземете единственото вярно решение в поддръжка за пътния отрасъл и на милионите българи, които употребяват републиканската пътна мрежа ", обърна се към депутатите ръководителят на Управителния съвет на Българската браншова камара " Пътища " Стефан Чайков и разгласи завършек на митинга за през днешния ден.
Докато недоволните пътни строители стачкуваха, депутатите в пленарната зала разискват точно даването на зелена светлина за техните пари. Ако съумеят, то заплащанията към компаниите могат да стартират до две седмици, а забавените поправки да започват след Великденските празници.
Искам да предупредя народните представители, че в случай че не вземат вярното решение, ще се върнем повече и по-силни, съобщи Чайков пред протестиращите в дъжда служащи от пътностроителния отрасъл.
Пред публицисти Чайков посочи, че в случай че през днешния ден Народното събрани не одобри плана на решение по проблема с разплащането на пътностроителните компании, браншът ще премине от идната седмица към безсрочни протестни дейности. От сряда - палаткови лагери, затваряне на значими кръстовища, добави Чайков.
По-рано пътните строители се събраха пред постройката на Народното събрание на втори народен митинг поради неизплатени пари за осъществена активност от страна на страната. Организатор е Браншовата камара " Пътища ", която включва 85 компании.
После протестиращите отидоха пред Министерския съвет, където се организира съвещание на държавното управление.
" От три месеца единствено задатъци получаваме. Няма заповед, по какъв начин да работим. Имам доста освободени хора. Няма пари, не се устоя това. Опитва се с последни сили. А имаме и доста пари да взимаме. То към този момент нито да напускаш, нито… ", сподели участник в митинга.
" В момента се изхранваме със заплатата на дамата. Жена ми не работи ли, не можем да се изхранваме. Има с месеци обратно да взимаме ", показа различен.
" Поне 3000 лева имам да взимам. Имаме приятелки студентки, по какъв начин да ги устояваме. Няма по какъв начин. Ние сме пристигнали тук да изкарваме пари ", сподели трети стачкуващ.
" Замразяват минималната заплата, а депутатите си ги подвигат всеки ден техните заплати. Това обикновено ли е? А има инфлация, всичко се подвига нагоре, а заплатите – замразени. "
„ До момента не сме получили никакви заплащания. От медиите разбираме, че ще платят 50%, което нас не ни удовлетворява. Това ще покрие част от разноските ни и няма да усъвършенства положението във компанията. По време на строителството имаше троен надзор, в този момент не знам какво проверяват”, споделят пътните строители.
Към митинга се причислиха автоинструктори поради неприятното положение на пътищата и некачествена маркировка.
Затворено е придвижването по бул. " Цар Освободител " в столицата.
Пред Народното събрание към 10 часа имаше няколко тежкотоварни автомобила.
От 11 ч. се чакат блокади на пътни сектори на 27 места в страната.
В Бургас пътните строители от 4 компании също стачкуват. По проект в 11 ч. ще блокират едната лента на метода към града.
В 12 часа ще бъде блокиран Айтоския проход и методът към Ришкия.
По същото време ще бъде затворен и пътят Русе-Бяла, както и методът към Граничен контролно-пропусквателен пункт " Дунав мост ".
В Хасковска област митинг затрудни придвижването на две места - основния път за Димитровград и автомагистрала " Марица " край Свиленград. От компанията настояват, че имат да получават 40 милиона лв.. Заради дефицита на средства над 170 служащи се чака да бъдат освободени от работа. Част от тях към този момент са на борсата.
" Декларираме незабавната нужда от предприемане на своевременни дейности за съответното ръководство и поддържане на пътната мрежа на България, посредством възлагане на ремонтно-възстановителни действия. Състоянието на Републиканската пътна мрежа е пагубно, браншът е пред банкрут и ББК „ Пътища “ няма друга опция с изключение на да продължи с ефикасните национални протестни дейности до достигането на решение на всички сложени проблеми ", приканват пътищарите.
" През последната година ББК „ Пътища “ беше в деен разговор с държавните институции, като през ноември предходната година беше реализирано единодушие сред компаниите и възложителя, в лицето на Агенция „ Пътна инфраструктура “, за сключване на съглашения по изцяло законните контракти за настоящ ремонт и поддържане на Републиканската пътна мрежа.
Многократно акцентирахме пред обществото за тревожното положение и бъдещето на бранш „ Пътища “, както и за разплащането от страна на страната с пътно-строителните компании.
През миналата седмица станахме очевидци на процеси протичащи в Народното събрание, които носят риск от необратими последствия за Републиканската пътна мрежа.
След близо една година липса на разплащания от страна на страната към бранш „ Пътища “ в Народното събрание постъпи план за решение за предприемане на дейности по отношение на установена заплаха от настъпване на неспособност за Агенция „ Пътна Инфраструктура “ за реализиране на дейностите по поддържане на републиканската пътна мрежа, който получи поддръжката на Комисията по районна политика, благоустройство и локално самоуправление ", показват от организацията и допълват: " Проектът беше дефинитивно неодобрен в пленарна зала, поставяйки 100 хиляди души заети в пътно—строителния отрасъл в невъзможност. Липсата на политическа воля, докара бранша до колапс, основан от бездействието на държавните институции. "
" Членовете на Общото заседание на Българска Браншова Камара „ Пътища “ са безапелационни, че сериозното положение на Републиканската пътна мрежа се дължи на неналичието на решенията на настоящото държавно управление на България.
Повече от година не са възлагани витално нужни ремонтни действия. Не бихме се съгласили да приемем, че отговорността за ежедневните предпоставки за Пътно транспортни катастрофи и застрашаването на човешките животи е наша.
Общото заседание на Българска Браншова Камара „ Пътища “ приканва държавното управление да вземе незабавни ограничения и да извърши функционалностите си, като в сряда 20.04.2022 година по време на постоянно съвещание да обезпечи разплащане по всички законно подписани контракти за настоящ ремонт и поддържане. Обръщаме внимание, че с подписването на споразуменията през ноември предходната година страната е признала дейностите по договорите за законно изпълнени и признати ", декларират още пътните строители.
Източник: БНР, Нова тв, Българска телеграфна агенция
" Вземете единственото вярно решение в поддръжка за пътния отрасъл и на милионите българи, които употребяват републиканската пътна мрежа ", обърна се към депутатите ръководителят на Управителния съвет на Българската браншова камара " Пътища " Стефан Чайков и разгласи завършек на митинга за през днешния ден.
Докато недоволните пътни строители стачкуваха, депутатите в пленарната зала разискват точно даването на зелена светлина за техните пари. Ако съумеят, то заплащанията към компаниите могат да стартират до две седмици, а забавените поправки да започват след Великденските празници.
Искам да предупредя народните представители, че в случай че не вземат вярното решение, ще се върнем повече и по-силни, съобщи Чайков пред протестиращите в дъжда служащи от пътностроителния отрасъл.
Пред публицисти Чайков посочи, че в случай че през днешния ден Народното събрани не одобри плана на решение по проблема с разплащането на пътностроителните компании, браншът ще премине от идната седмица към безсрочни протестни дейности. От сряда - палаткови лагери, затваряне на значими кръстовища, добави Чайков.
По-рано пътните строители се събраха пред постройката на Народното събрание на втори народен митинг поради неизплатени пари за осъществена активност от страна на страната. Организатор е Браншовата камара " Пътища ", която включва 85 компании.
После протестиращите отидоха пред Министерския съвет, където се организира съвещание на държавното управление.
" От три месеца единствено задатъци получаваме. Няма заповед, по какъв начин да работим. Имам доста освободени хора. Няма пари, не се устоя това. Опитва се с последни сили. А имаме и доста пари да взимаме. То към този момент нито да напускаш, нито… ", сподели участник в митинга.
" В момента се изхранваме със заплатата на дамата. Жена ми не работи ли, не можем да се изхранваме. Има с месеци обратно да взимаме ", показа различен.
" Поне 3000 лева имам да взимам. Имаме приятелки студентки, по какъв начин да ги устояваме. Няма по какъв начин. Ние сме пристигнали тук да изкарваме пари ", сподели трети стачкуващ.
" Замразяват минималната заплата, а депутатите си ги подвигат всеки ден техните заплати. Това обикновено ли е? А има инфлация, всичко се подвига нагоре, а заплатите – замразени. "
„ До момента не сме получили никакви заплащания. От медиите разбираме, че ще платят 50%, което нас не ни удовлетворява. Това ще покрие част от разноските ни и няма да усъвършенства положението във компанията. По време на строителството имаше троен надзор, в този момент не знам какво проверяват”, споделят пътните строители.
Към митинга се причислиха автоинструктори поради неприятното положение на пътищата и некачествена маркировка.
Затворено е придвижването по бул. " Цар Освободител " в столицата.
Пред Народното събрание към 10 часа имаше няколко тежкотоварни автомобила.
От 11 ч. се чакат блокади на пътни сектори на 27 места в страната.
В Бургас пътните строители от 4 компании също стачкуват. По проект в 11 ч. ще блокират едната лента на метода към града.
В 12 часа ще бъде блокиран Айтоския проход и методът към Ришкия.
По същото време ще бъде затворен и пътят Русе-Бяла, както и методът към Граничен контролно-пропусквателен пункт " Дунав мост ".
В Хасковска област митинг затрудни придвижването на две места - основния път за Димитровград и автомагистрала " Марица " край Свиленград. От компанията настояват, че имат да получават 40 милиона лв.. Заради дефицита на средства над 170 служащи се чака да бъдат освободени от работа. Част от тях към този момент са на борсата.
" Декларираме незабавната нужда от предприемане на своевременни дейности за съответното ръководство и поддържане на пътната мрежа на България, посредством възлагане на ремонтно-възстановителни действия. Състоянието на Републиканската пътна мрежа е пагубно, браншът е пред банкрут и ББК „ Пътища “ няма друга опция с изключение на да продължи с ефикасните национални протестни дейности до достигането на решение на всички сложени проблеми ", приканват пътищарите.
" През последната година ББК „ Пътища “ беше в деен разговор с държавните институции, като през ноември предходната година беше реализирано единодушие сред компаниите и възложителя, в лицето на Агенция „ Пътна инфраструктура “, за сключване на съглашения по изцяло законните контракти за настоящ ремонт и поддържане на Републиканската пътна мрежа.
Многократно акцентирахме пред обществото за тревожното положение и бъдещето на бранш „ Пътища “, както и за разплащането от страна на страната с пътно-строителните компании.
През миналата седмица станахме очевидци на процеси протичащи в Народното събрание, които носят риск от необратими последствия за Републиканската пътна мрежа.
След близо една година липса на разплащания от страна на страната към бранш „ Пътища “ в Народното събрание постъпи план за решение за предприемане на дейности по отношение на установена заплаха от настъпване на неспособност за Агенция „ Пътна Инфраструктура “ за реализиране на дейностите по поддържане на републиканската пътна мрежа, който получи поддръжката на Комисията по районна политика, благоустройство и локално самоуправление ", показват от организацията и допълват: " Проектът беше дефинитивно неодобрен в пленарна зала, поставяйки 100 хиляди души заети в пътно—строителния отрасъл в невъзможност. Липсата на политическа воля, докара бранша до колапс, основан от бездействието на държавните институции. "
" Членовете на Общото заседание на Българска Браншова Камара „ Пътища “ са безапелационни, че сериозното положение на Републиканската пътна мрежа се дължи на неналичието на решенията на настоящото държавно управление на България.
Повече от година не са възлагани витално нужни ремонтни действия. Не бихме се съгласили да приемем, че отговорността за ежедневните предпоставки за Пътно транспортни катастрофи и застрашаването на човешките животи е наша.
Общото заседание на Българска Браншова Камара „ Пътища “ приканва държавното управление да вземе незабавни ограничения и да извърши функционалностите си, като в сряда 20.04.2022 година по време на постоянно съвещание да обезпечи разплащане по всички законно подписани контракти за настоящ ремонт и поддържане. Обръщаме внимание, че с подписването на споразуменията през ноември предходната година страната е признала дейностите по договорите за законно изпълнени и признати ", декларират още пътните строители.
Източник: БНР, Нова тв, Българска телеграфна агенция
Източник: epicenter.bg
КОМЕНТАРИ