Ангел Найденов за F-16: Дава възможност за поразяване на цели във въздуха, земята и морето
Приемането на първия аероплан F-16 е основен миг както за Военновъздушни сили, по този начин и за по-нататъшното развиване на способността на бойната ни авиация. Приемането на всички 16 самолета съставлява предизвикателство освен за бойните ни водачи и инженерния състав, само че и за Министерство на защитата и командването на граф Игнатиево, където ще се обитават самолетите. Там се реализира най-големият капиталов план за рационализация на военновъздушната база - здания, хамбари, лаборатории, модернизиране на пистата. Надявам се, че при идването на първите самолети, ще бъде възобновено забавянето.
Това разяснява някогашният министър на защитата Ангел Найденов 
Ангел Найденов е препоръчан за министър на защитата. Найденов е определен за национален в предаването " Денят онлайн " по Нова нюз.
Става дума за генерална реорганизация въз основата - хангарите за приемане на самолетите. Второто направление за ремонт и поддръжка на самолетите, за зареждане на самолетите с гориво. Не на последно място постройките за връзка и съгласуваност, изясни той.
До края на 2025 година би трябвало да бъдат получени всички 8 самолета F-16, а до 2028 би трябвало да дойде и втората партида. МиГ-29 ще бъдат експлоатирани до края на техния период, който е някъде към 2029 година Министерството търси благоприятни условия за нови мотори, или ремонт на мотори за МиГ-29. Поне до интервала, в който може да имаме цялостна подготвеност за потребление на F-16.
Министър Запрянов няколко пъти сподели многоцелеви аероплан, тъй като с изключение на защита на въздушния суверенитет и Air Policing, има опция за поразяване на цели във въздуха, земята, морето. Възможности за радиоелектронна битка.
Трудно ми е да каже какъв брой ще бъде издръжката на F-16. За 2024 година средствата за финансови разноски, планове за рационализация, средствата за поддръжка и ремонт на налична техника е била 42% от бюджета, т.е. над 1 милиарда 700 млн. лева.
Относно арестувания норвежки транспортен съд в Балтийско море, Найденов разяснява: Предполагам, че става дума за разкъсване на същия кабел, за който бе арестуван и " Вежен ". По думите в този регион с изключение на българския транспортен съд е имало още два, единият от които е отказал да сътрудничи.
" Това е транспортен съд, благосъстоятелност на Норвегия, само че с съветски екипаж. Задържан от норвежките управляващи по искане на шведските. Надявам се, че следствието ще откри всички аргументи за спирането ".
