Приемането на държавния бюджет до 1 април може и да

Приемането на държавния бюджет до 1 април може и да не е изцяло несъмнено, само че с огромна убеденост може да се твърди, че идващият месец ще пристигна с по-скъпи пътища за превозвачите, както и за всеки водач у нас. Това се схваща от план на Постановление на Министерския съвет за изменение на Тарифата за таксите, които се събират за прекосяване и прилагане на републиканската пътна мрежа, до 28 март.

В него е заложено връщане на цените на винетките за леките коли на равнищата от преди 2023 година, а също и две нараствания на тол таксите - през април и през септември.

Колко ще плащаме?

В плана са заложени следните цени на винетките:
Уикенд - 10 лева; Седмична - 15 лева; Месечна - 30 лева; Тримесечна - 54 лева; Годишна - 97 лв..
Този към 10-процентов скок се изяснява в отчета към плана по следния метод: " Пътният бранш в нашата страна от години е недофинансиран. Приходите от таксите за прилагане на пътната инфраструктура - винетни и тол, са един от източниците, които се влагат за поддържане на републиканската пътна мрежа. Поради това от извънредно значение е да се подхващат ограничения за увеличение на средствата, генерирани от Електронната система за събиране на пътни такси, с което да се обезпечи стабилно финансиране на поддържането на републиканската пътна мрежа в сходство с условията на националните и европейските стандарти ".

Според цитираната предварителна експертна оценка, това е " оправдано и задоволително от социалноикономическа позиция ".

Предложените нови цени ни връщат във времето на Лиляна Павлова като районен министър. През декември 2015 година годишната винетка скочи с 45% - от 67 лв. на 97 лв..

Новият бюджет идва с по-скъпи винетки и... неверни данни

АПИ и МФ с близо 400 млн. лв. разминаване в данните за доходи от пътно таксуване

Междувременно проработи и тол системата и по времето на кабинета " Петков " беше взето решение водачите на леки коли да заплащат с 10% по-малко за възобновяване на справедливостта - леките коли имат доста по-малко влияние върху пътната инфраструктура спрямо тежкотоварния трафик, само че до 2023 година приходите от тях бяха по-големи.

Променят цената на годишната винетка - с какъв брой и по кое време

Приходите от тол такси разочароват, само че поради българските превозвачи няма да има повишаване през идващите месеци, разгласи районният министър

В претекстовете към смяната обаче прочитът е друг. Там корекцията от 2022 година е обяснена с " последствията от пандемичната конюнктура през 2021 и 2022 година и икономическата рецесия в народен и европейски мащаб ". На процедура същото беше записано и в проектобюджета, в който се оказа, че има сбъркани данни за приходите от пътно таксуване - с 300 милиона лв. по-малко от действителните.

Така винетките у нас ще са по-скъпи от тези в Румъния.

При тол таксите, заплащани от превозвачите с тежкотоварни транспортни средства, ще има два скока от по 10% - през април и септември.

Очакването на Министерство на регионалното развитие е новите цени да донесат над 310 млн. лв. доходи от винетки и над 705 млн. лв. доходи от тол такси през тази година и доста повече в интервала 2026-2028.

Със сигурност превозвачите няма да са удовлетворени от смяната, като към този момент някои специалисти предизвестяват, че оскъпяването на превоза ще се отрази на цените, а оттова - и на инфлацията.

Как да спестим от винетка?

Една не чак толкоз всеобщо употребена опция на електронната система, която ръководи винетките, е - до 30 дни преди стартовата дата.

Това разрешава най-малко за водачите, които би трябвало да възобновяват през април, да се възползват от старите цени.

Важно е обаче да се сортират платформите, от които се купуват винетки - някои медиатори доста надуват цените.