Без придружители в линейките
Придружители на незабавни пациенти да не бъдат допускани в колите за спешна помощ. Това желаеха от Асоциацията на незабавните медици.
Причината - пространството е тясно и при положение на реанимационни дейности околните биха попречили на екипа. Друга причина - при положение на пътно-транспортно произшествие придружителят няма застраховка.
През лятото на 2018 година екип на Спешна помощ отхвърли да качи 8-годишно дете в незабавния автомобил дружно с баба му. А през юни тази година майката на млад мъж беше свалена от кола за спешна помощ на път към болничното заведение.
От Асоциацията на незабавните медици не пожелаха да разясняват предложенията си преди да стане ясно дали ще има правилник. Лекари поддържат концепцията.
Единият претекст гласи: " Вместо да оказват помощ, пречат. Бият екипа и вместо да помогнем на неговата близка, се постанова да идва втори екип, с цел да избавя нашия ".
Друг претекст - поради специфичния режим на придвижване на колите за спешна помощ, има риск от произшествия. Обикновено вреди се покриват единствено за пациента и екипа. Така, в случай че кола за спешна помощ, в която има компаньон,катастрофира - медиците може да дължат компенсации.
От здравното министерство дадоха отговор, че застраховките се вършат съгласно типовете транспортни средства. Това значи, че са на брой места, а не пасажери. Така дали придружителят е гарантиран, зависи от вида кола за спешна помощ и състава на екипа.
Понякога обаче придружителите са нужни, споделят някогашни чиновници в системата. Например, когато екипът е не от трима, а от двама души. Против рестриктивните мерки са пациентските организации.
" Когато възникне някакъв проблем в бъдеще, ще може да каже - те се грижеха или не се грижеха ", разяснява пред bTV Пламен Таушанов.
А от време на време придружителите имат основна роля - да оказват помощ с информация за потърпевшия.
Така качването на придружители остава нито позволено, нито неразрешено - в стандарта за незабавна медицина има раздел " Транспорт ". В него обаче няма нито дума по въпроса.
Според пациентските организации здравното министерство би трябвало да планува застраховка и за придружителя.
Причината - пространството е тясно и при положение на реанимационни дейности околните биха попречили на екипа. Друга причина - при положение на пътно-транспортно произшествие придружителят няма застраховка.
През лятото на 2018 година екип на Спешна помощ отхвърли да качи 8-годишно дете в незабавния автомобил дружно с баба му. А през юни тази година майката на млад мъж беше свалена от кола за спешна помощ на път към болничното заведение.
От Асоциацията на незабавните медици не пожелаха да разясняват предложенията си преди да стане ясно дали ще има правилник. Лекари поддържат концепцията.
Единият претекст гласи: " Вместо да оказват помощ, пречат. Бият екипа и вместо да помогнем на неговата близка, се постанова да идва втори екип, с цел да избавя нашия ".
Друг претекст - поради специфичния режим на придвижване на колите за спешна помощ, има риск от произшествия. Обикновено вреди се покриват единствено за пациента и екипа. Така, в случай че кола за спешна помощ, в която има компаньон,катастрофира - медиците може да дължат компенсации.
От здравното министерство дадоха отговор, че застраховките се вършат съгласно типовете транспортни средства. Това значи, че са на брой места, а не пасажери. Така дали придружителят е гарантиран, зависи от вида кола за спешна помощ и състава на екипа.
Понякога обаче придружителите са нужни, споделят някогашни чиновници в системата. Например, когато екипът е не от трима, а от двама души. Против рестриктивните мерки са пациентските организации.
" Когато възникне някакъв проблем в бъдеще, ще може да каже - те се грижеха или не се грижеха ", разяснява пред bTV Пламен Таушанов.
А от време на време придружителите имат основна роля - да оказват помощ с информация за потърпевшия.
Така качването на придружители остава нито позволено, нито неразрешено - в стандарта за незабавна медицина има раздел " Транспорт ". В него обаче няма нито дума по въпроса.
Според пациентските организации здравното министерство би трябвало да планува застраховка и за придружителя.
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ