Причина за инцидента са прекалените валежи. Участъкът е изключително тежък,

...
Причина за инцидента са прекалените валежи. Участъкът е изключително тежък,
Коментари Харесай

Строителният надзор за тунел Железница: Не е лепене на плочки в баня, всички рискове съществуват

Причина за случая са прекомерните превалявания. Участъкът е извънредно тежък, скалите са ронливи. Това сподели в утринния блок на Българска национална телевизия Стефан Тотев от "Джи Пи Груп " – компанията реализатор на строителството на тунел "Железница ", където през вчерашния ден трима служащи пострадаха при сриване.

Това е един от най-сериозните планове в страната, които се извършват сега, означи той.

Технологията на изпълненеието е по нов австрийски способ. Първо се прави пръскан бетон, по-късно рамки и защитни мрежи. Технологията е безусловно спазена. Не считаме, че сътрудниците са позволили неточност в процеса на работа, просто спешна обстановка, съобщи Тотев.

Срутване в новостроящия се тунел "Железница ", има ранени

Има наставления на консултанта какво би трябвало да създадем, с цел да консервираме. Разбираме, че ще ги съблюдаваме. Строителството върви по график, уточни още Стефан Тотев.

Николай Костурков от компанията, която реализира строителния контрол, съобщи че всички ограничения и правила за сигурност са спазени. Просто геологията е извънредно проблематична, дъждовете са дали отражение. Това е обемно строително, не е лепене на плочки в баня. Всички опасности съществуват. След привършване на работата на комисията ще продължи строителството на тунела, сподели Костурков.
Източник: novini.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР