Как да разберете дали километражът на автомобила е превъртян?
При закупуване на използван автомобил постоянно има риск да получите екземрляр, чийто километраж демонстрира подправени стойности. Неведнъж сме ви разказвали за това, само че в този момент ще добавем още няколко съвета за това по какъв начин да разберете дали километражът на колата е превъртян. Експертите не престават да дават нови рекомендации за установяване на подправените показания пробег на транспортното средство.
При актуалните коли пробегът се съхранява с изключение на в таблото и в ECU, както и в други блокове за ръководство на автомобила. Пълната пренастройка на тези знаци е много скъпа процедура, тъй че множеството нечестни продавачи икономисват пари, като трансформират стойностите единствено на километража. В този случай действителният пробег на автомобила може да се дефинира посредством свързване на специфичен скенер към колата , който имат множеството оторизирани сервизи на обособените марки.
Но купувачът може да дефинира приблизителния пробег на автомобила и по редица косвени признаци. В този случай обаче би трябвало п редварително да проучите съответната информация в световната мрежа , защото колите имат друго качество на довършителните материали, тъй че износването също ще бъде друго. В същото време би трябвало да имате едно на разум, че преди продажба продавачът може да размени мощно износени автомобилни елементи .
Ето и някои от нещата, които е добре да погледнете: Годината на произвеждане на защитния колан би трябвало да подхожда на годината на произвеждане на автомобила или да е с една година по-малко. Необходимо е да се обърне внимание на положението на кормилото, скоростния лост, гумените повърхности на педалите, седалката на лидера и главните бутони за ръководство.
Мътните фарове при пробег от 70 000 - 80 000 км също са симптом за погрешни показания на километража , защото нормално стартират да помътняват след пробег над 200 000 км, въпреки и автомобилът да е по-нов.
Новите спирачни дискове, инсталирани на автомобил, който е минал не повече от 50 000 км, могат да показвт също, че данните на километража не са правилни. Окачването не се нуждае от ремонт на коли, минали до 100 000 км.
В умозаключение си коства да повторим главния съвет, че когато купувате кола, не би трябвало да бързате и да вярвате на всичко, което споделя продавачът , би трябвало да ревизирате всичко деликатно.
При актуалните коли пробегът се съхранява с изключение на в таблото и в ECU, както и в други блокове за ръководство на автомобила. Пълната пренастройка на тези знаци е много скъпа процедура, тъй че множеството нечестни продавачи икономисват пари, като трансформират стойностите единствено на километража. В този случай действителният пробег на автомобила може да се дефинира посредством свързване на специфичен скенер към колата , който имат множеството оторизирани сервизи на обособените марки.
Но купувачът може да дефинира приблизителния пробег на автомобила и по редица косвени признаци. В този случай обаче би трябвало п редварително да проучите съответната информация в световната мрежа , защото колите имат друго качество на довършителните материали, тъй че износването също ще бъде друго. В същото време би трябвало да имате едно на разум, че преди продажба продавачът може да размени мощно износени автомобилни елементи .
Ето и някои от нещата, които е добре да погледнете: Годината на произвеждане на защитния колан би трябвало да подхожда на годината на произвеждане на автомобила или да е с една година по-малко. Необходимо е да се обърне внимание на положението на кормилото, скоростния лост, гумените повърхности на педалите, седалката на лидера и главните бутони за ръководство.
Мътните фарове при пробег от 70 000 - 80 000 км също са симптом за погрешни показания на километража , защото нормално стартират да помътняват след пробег над 200 000 км, въпреки и автомобилът да е по-нов.
Новите спирачни дискове, инсталирани на автомобил, който е минал не повече от 50 000 км, могат да показвт също, че данните на километража не са правилни. Окачването не се нуждае от ремонт на коли, минали до 100 000 км.
В умозаключение си коства да повторим главния съвет, че когато купувате кола, не би трябвало да бързате и да вярвате на всичко, което споделя продавачът , би трябвало да ревизирате всичко деликатно.
Източник: moreto.net
КОМЕНТАРИ