Технически преглед на колата - само след платени глоби
При прекосяването на годишен механически обзор да се изисква документ за платени санкции към КАТ. Това е новото предложение на пътните специалисти, заяви Българска национална телевизия. Досега на механически обзор можеше да се мине единствено с платени налози в общината.
" По този метод ще се увеличи събирането на санкциите от неплатените фишове за нарушавания на Закона за придвижване по пътищата ", разяснява някогашният шеф на КАТ - София Тенчо Тенев.
" Наистина всяка година минаваме механически обзор на автомобила и по този метод, желае - не желае лидерът, като отиде на годишен механически обзор, ще се откри, че има санкции за заплащане. Има хора по 4-5 години не си заплащат санкциите ", уточни Тенев.
Според Румен Дунев, авто играч това е една от сполучливите ограничения да се вкарат санкциите на съответния лидер, а в случай че те не са платени, автомобилът да не може да мине на обзор. Дунев напомни, че в случай че автомобилът няма ГТП, той се води неизпрвен на пътя и за него не важи застраховката " Автокаско ". В подобен случай при инспекция се постанова санкция, по тази причина че автомобилът е механически нередовен.
Данните на Министерство на вътрешните работи от януари до ноември 2022 година демонстрират, че не са връчени 527 056 фиша и 52 030 наказателни постановления. Статистиката на КАТ сочи още, че през 2019 година не са връчени 159 974 фиша, а през 2020 година - 205 461. През 2021 година невръчените фишове към този момент са 362 903, с цел да доближат рекордните 527 056 към началото на ноември 2022 година
Както е известно, след промени в законодателството, преди две години бяха въведени специфични екостикери. Тяхната цел беше да подсигуряват качеството на провежданите механически прегледи и да се понижи вероятнастта за измами. От януари предходната година данните от измерванията, които се вършат в пунктовете за механически прегледи, автоматизирано постъпват в системата на Изпълнителна организация " Автомобилна администрация ". Вече всички пунктове са длъжни да предават онлайн информация при измерването на спирачките и газовете.
Това довете до по-високи цени на техническите прегледи. Реално в София те нарастнаха над 10 лева и към този момент костват от 46 лева до 60 лева, до момента в който преди въвеждането на екостикерите цената им варираше от 36 лева до 50 лв..>
" По този метод ще се увеличи събирането на санкциите от неплатените фишове за нарушавания на Закона за придвижване по пътищата ", разяснява някогашният шеф на КАТ - София Тенчо Тенев.
" Наистина всяка година минаваме механически обзор на автомобила и по този метод, желае - не желае лидерът, като отиде на годишен механически обзор, ще се откри, че има санкции за заплащане. Има хора по 4-5 години не си заплащат санкциите ", уточни Тенев.
Според Румен Дунев, авто играч това е една от сполучливите ограничения да се вкарат санкциите на съответния лидер, а в случай че те не са платени, автомобилът да не може да мине на обзор. Дунев напомни, че в случай че автомобилът няма ГТП, той се води неизпрвен на пътя и за него не важи застраховката " Автокаско ". В подобен случай при инспекция се постанова санкция, по тази причина че автомобилът е механически нередовен.
Данните на Министерство на вътрешните работи от януари до ноември 2022 година демонстрират, че не са връчени 527 056 фиша и 52 030 наказателни постановления. Статистиката на КАТ сочи още, че през 2019 година не са връчени 159 974 фиша, а през 2020 година - 205 461. През 2021 година невръчените фишове към този момент са 362 903, с цел да доближат рекордните 527 056 към началото на ноември 2022 година
Както е известно, след промени в законодателството, преди две години бяха въведени специфични екостикери. Тяхната цел беше да подсигуряват качеството на провежданите механически прегледи и да се понижи вероятнастта за измами. От януари предходната година данните от измерванията, които се вършат в пунктовете за механически прегледи, автоматизирано постъпват в системата на Изпълнителна организация " Автомобилна администрация ". Вече всички пунктове са длъжни да предават онлайн информация при измерването на спирачките и газовете.
Това довете до по-високи цени на техническите прегледи. Реално в София те нарастнаха над 10 лева и към този момент костват от 46 лева до 60 лева, до момента в който преди въвеждането на екостикерите цената им варираше от 36 лева до 50 лв..>
Източник: duma.bg
КОМЕНТАРИ