Rolls-Royce със само 100 екземпляра „почти безшумен“ електрически кабриолет
„ При 60 благи в час най-силният звук в този нов Rolls-Royce идва от електрическия часовник ", написа Дейвид Огилви, рекламният магнат, в рекламата си от 1958 година за Silver Cloud II. Сега Rolls-Royce се стреми да направи още по-голяма крачка напред в затвърждаването на репутацията си за безшумно шофиране с нов електрически кабриолет, който дава обещание „ умерено преживяване, без значение дали мекият покрив е издигнат или спуснат ".
Компанията, благосъстоятелност на BMW, съобщи, че ще сътвори единствено 100 автомобила от Project Nightingale, всеки от които ще бъде съгласуван с самостоятелни характерности, които да отразяват „ персоналния усет, темперамент и визия " на купувача. Двуместният електромобил носи името си от фабриката на Nightingale Road в Дерби, където се е произвеждал автомобилът Rolls-Royce от 1908 до 1939 година
Nightingale, който е първият от сбирката Coachbuild на автомобилния производител, ще бъде създаден в централата на Rolls-Royce в Гудууд, Западен Съсекс, като доставките ще стартират през 2028 година
Крис Браунридж, основен изпълнителен шеф на Rolls-Royce Motor Cars, сподели: „ Някои от най-взискателните клиенти на Rolls-Royce в света ни помолиха за най-амбициозната ни работа. Отговорихме, като съчетахме три неща, които в никакъв случай не са съществували по едно и също време в границите на нашата марка - цялостната независимост на дизайна при производството на каросерии, нашето мощно, съвсем тихо напълно електрическо задвижване и неповторимо мощно, само че умерено изражение на шофирането с отворен покрив - прекарване, което единствено тази технология прави допустимо. "
Постигането на това изискваше същото самоуверено мислене, което подтикна съоснователят на марката, сър Хенри Ройс, да сътвори своите коренно разнообразни пробни коли „ EX " от 20-те години на предишния век. Проектът Nightingale споделя духа на тези знакови планове и е най-екстравагантният израз на това, на което Rolls-Royce е кадърен през днешния ден. С дължина от 5,76 метра, Project Nightingale е съвсем със същата дължина като флагманския четири- или петместен седан на марката, Phantom.
Дългият му челен похлупак му придава форма на торпедо, въодушевена от пробните прототипи на Rolls-Royce от 20-те години на предишния век, известни като EX модели, и ерата Арт Деко. Снабдени с червени буквени емблеми, които ще се появят и на Nightingale, моделите EX са направени върху мощни шасита на Phantom, облечени в леки алуминиеви каросерии.
Твърди се, че Royce е бил бранител на репутацията на марката за скорост, като един път е споделил на сътрудника си зад кормилото на Rolls-Royce да форсира, когато кола го настига откъм гърба. „ Rolls-Royce в никакъв случай не би трябвало да бъде изпреварван ", се приказва че е споделил на спътника си, гледайки съперника в огледалото за назад виждане, преди да добави: „ Не се тревожи. Това е един от нашите. "
Ройс настанил своите дизайнери и инженери в къща в имението си на Френската Ривиера, която нарекъл Le Rossignol, френски за „ Славеят ". Името било пряк намек за фабриката в Дерби, която съоснователят проектирал до вътрешното разположение преди преместването си в Южна Франция през 1911 година Къщата за посетители Le Rossignol се трансформирала в люпилня на нововъведенията, а хълмовете на Le Canadel към нея станали неофициална тестова писта за най-новите дизайни. Веднъж гостуващ инженер разказал, че Ройс го поканил да слуша плочи и, очаквайки музика, бил сюрпризиран, когато създателят на Rolls-Royce провел серия от уроци по френски език, казвайки: „ Нямаме време за отмора. Трябва да използваме всеки миг, с цел да учим. "
Rolls-Royce споделя, че името Nightingale носи наследството на създателя му за „ дисциплинирано основаване ". За най-новото си откритие компанията дава обещание, че напълно електрическото свойство на Nightingale значи, че той „ на процедура няма машинален звук ", предлагайки „ умерено преживяване, без значение дали мекият покрив е издигнат или спуснат ".
Миналия месец производителят на коли се отхвърли от обещанието си да продава единствено напълно електрически коли от 2030 година, заявявайки, че ще продължи да предлага транспортни средства с мотори с вътрешно горене през идващото десетилетие. 120-годишната компания очерта проекти преди пет години да премине напълно към електричество до 2030 година, само че в този момент съобщи, че „ признава, че някои клиенти биха предпочели V12 мотор ".
Rolls-Royce не е привързан от английския мандат за транспортни средства с нулеви излъчвания, който изисква избрана част от транспортните средства да бъдат електрически, защото продава по-малко от 2500 автомобила годишно във Англия. Съгласно възбраната, въведена от Борис Джонсън, някогашния министър председател, компанията щеше да бъде принудена да спре да продава бензинови коли във Англия до 2030 година, само че това беше върнато назад от Риши Сунак, неговият правоприемник до 2035 година Лейбъристите дадоха обещание да върнат възбраната от 2030 година, само че проектите им изключват производителите с дребен размер.
Ролс-Ройс продаде 5664 автомобила в международен мащаб предходната година, само че сега компанията е в развой на разширение на индустриалните си мощности в Гудууд за 300 милиона паунда, с цел да се оправи с възходящото търсене.
Компанията не разкрива обществено цената на своите коли, само че съобщи, че Project Nightingale ще се намира сред продуктите ѝ Private Commission и Coachbuild, които се правят оценка на над 500 000 паунда и 20 милиона паунда надлежно. Влизането в програмата Coachbuild Collection е единствено с покана.
Домагож Дюкек, шеф дизайн в Rolls-Royce Motor Cars, сподели: „ Проектът Nightingale е построен върху дизайнерските правила, които дефинират тази марка в най-завладяващия ѝ тип - грандиозни пропорции, безспорна повърхностна дисциплинираност и изясненост на линиите, която възнаграждава най-внимателното внимание. За мен този незабравим автомобил се усеща по едно и също време неминуем и изцяло непредвиден и ще оформи всичко, което следва. "
*Източник:
Компанията, благосъстоятелност на BMW, съобщи, че ще сътвори единствено 100 автомобила от Project Nightingale, всеки от които ще бъде съгласуван с самостоятелни характерности, които да отразяват „ персоналния усет, темперамент и визия " на купувача. Двуместният електромобил носи името си от фабриката на Nightingale Road в Дерби, където се е произвеждал автомобилът Rolls-Royce от 1908 до 1939 година
Nightingale, който е първият от сбирката Coachbuild на автомобилния производител, ще бъде създаден в централата на Rolls-Royce в Гудууд, Западен Съсекс, като доставките ще стартират през 2028 година
Крис Браунридж, основен изпълнителен шеф на Rolls-Royce Motor Cars, сподели: „ Някои от най-взискателните клиенти на Rolls-Royce в света ни помолиха за най-амбициозната ни работа. Отговорихме, като съчетахме три неща, които в никакъв случай не са съществували по едно и също време в границите на нашата марка - цялостната независимост на дизайна при производството на каросерии, нашето мощно, съвсем тихо напълно електрическо задвижване и неповторимо мощно, само че умерено изражение на шофирането с отворен покрив - прекарване, което единствено тази технология прави допустимо. "
Постигането на това изискваше същото самоуверено мислене, което подтикна съоснователят на марката, сър Хенри Ройс, да сътвори своите коренно разнообразни пробни коли „ EX " от 20-те години на предишния век. Проектът Nightingale споделя духа на тези знакови планове и е най-екстравагантният израз на това, на което Rolls-Royce е кадърен през днешния ден. С дължина от 5,76 метра, Project Nightingale е съвсем със същата дължина като флагманския четири- или петместен седан на марката, Phantom.
Дългият му челен похлупак му придава форма на торпедо, въодушевена от пробните прототипи на Rolls-Royce от 20-те години на предишния век, известни като EX модели, и ерата Арт Деко. Снабдени с червени буквени емблеми, които ще се появят и на Nightingale, моделите EX са направени върху мощни шасита на Phantom, облечени в леки алуминиеви каросерии.
Твърди се, че Royce е бил бранител на репутацията на марката за скорост, като един път е споделил на сътрудника си зад кормилото на Rolls-Royce да форсира, когато кола го настига откъм гърба. „ Rolls-Royce в никакъв случай не би трябвало да бъде изпреварван ", се приказва че е споделил на спътника си, гледайки съперника в огледалото за назад виждане, преди да добави: „ Не се тревожи. Това е един от нашите. "
Ройс настанил своите дизайнери и инженери в къща в имението си на Френската Ривиера, която нарекъл Le Rossignol, френски за „ Славеят ". Името било пряк намек за фабриката в Дерби, която съоснователят проектирал до вътрешното разположение преди преместването си в Южна Франция през 1911 година Къщата за посетители Le Rossignol се трансформирала в люпилня на нововъведенията, а хълмовете на Le Canadel към нея станали неофициална тестова писта за най-новите дизайни. Веднъж гостуващ инженер разказал, че Ройс го поканил да слуша плочи и, очаквайки музика, бил сюрпризиран, когато създателят на Rolls-Royce провел серия от уроци по френски език, казвайки: „ Нямаме време за отмора. Трябва да използваме всеки миг, с цел да учим. "
Rolls-Royce споделя, че името Nightingale носи наследството на създателя му за „ дисциплинирано основаване ". За най-новото си откритие компанията дава обещание, че напълно електрическото свойство на Nightingale значи, че той „ на процедура няма машинален звук ", предлагайки „ умерено преживяване, без значение дали мекият покрив е издигнат или спуснат ".
Миналия месец производителят на коли се отхвърли от обещанието си да продава единствено напълно електрически коли от 2030 година, заявявайки, че ще продължи да предлага транспортни средства с мотори с вътрешно горене през идващото десетилетие. 120-годишната компания очерта проекти преди пет години да премине напълно към електричество до 2030 година, само че в този момент съобщи, че „ признава, че някои клиенти биха предпочели V12 мотор ".
Rolls-Royce не е привързан от английския мандат за транспортни средства с нулеви излъчвания, който изисква избрана част от транспортните средства да бъдат електрически, защото продава по-малко от 2500 автомобила годишно във Англия. Съгласно възбраната, въведена от Борис Джонсън, някогашния министър председател, компанията щеше да бъде принудена да спре да продава бензинови коли във Англия до 2030 година, само че това беше върнато назад от Риши Сунак, неговият правоприемник до 2035 година Лейбъристите дадоха обещание да върнат възбраната от 2030 година, само че проектите им изключват производителите с дребен размер.
Ролс-Ройс продаде 5664 автомобила в международен мащаб предходната година, само че сега компанията е в развой на разширение на индустриалните си мощности в Гудууд за 300 милиона паунда, с цел да се оправи с възходящото търсене.
Компанията не разкрива обществено цената на своите коли, само че съобщи, че Project Nightingale ще се намира сред продуктите ѝ Private Commission и Coachbuild, които се правят оценка на над 500 000 паунда и 20 милиона паунда надлежно. Влизането в програмата Coachbuild Collection е единствено с покана.
Домагож Дюкек, шеф дизайн в Rolls-Royce Motor Cars, сподели: „ Проектът Nightingale е построен върху дизайнерските правила, които дефинират тази марка в най-завладяващия ѝ тип - грандиозни пропорции, безспорна повърхностна дисциплинираност и изясненост на линиите, която възнаграждава най-внимателното внимание. За мен този незабравим автомобил се усеща по едно и също време неминуем и изцяло непредвиден и ще оформи всичко, което следва. "
*Източник:
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ