Президентската институция се опитва да се държи като Министерство на

Президентската институция се пробва да се държи като Министерство на защитата в сянка, това тежко обвиняване насочи министърът на защитата Атанас Запрянов на брифинг във ведомството, съобщи Българска национална телевизия.

„ Твърдо заявявам, че МО и аз като министър на защитата се придържаме към предоставените ни от Конституцията и законите пълномощия и отговорности. Очаквам и президентът като висш главнокомандващ на въоръжените сили на България да се придържа към неговите пълномощия и да спре да политизира осъществяването на контракта за аероплан F-16 “, подчерта Запрянов.

Той подсети, че с изключение на самолети, българската войска има и друго въоръжение и техника, и други планове за превъоръжаване.

„ В обществените си изяви и в връзката си с президентската институция постоянно съм се опитвал да съблюдавам салдото на положителния звук в връзките сред институциите. Така постъпихме и при политизирането на един механически въпрос. “

 

„ Армията се модернизира с ускорени темпове, възнагражденията са увеличени, за последните 30 години не е имало по-градивен интервал за всички типове въоръжени сили. Всичко това е планувано и осъществено, когато в ръководството е била партия ГЕРБ “, уточни още Запрянов.

Министърът на защитата изясни и по какъв начин ще бъде решен техническият проблем с новопристигналия боен аероплан.

„ След констатирането на техническа нередовност в една от системите на аероплан F-16, неотложно са подхванати дейности от страна на МО за искане за подпомагане от страна на Военновъздушни сили на Съединени американски щати за намиране на авариен блок и възобновяване на редовността на системата.

Още на 6 май бяхме информиране, че изправният блок е изпратен, като все още блокът е към този момент в България. След подмяната на изправния блок ще продължат инспекциите, свързани с техническото приемане на самолета, след което ще се пристъпи към летателното приемане.

И двата контракта за придобиване на самолетите F-16 Block 70 за първите 8 и за вторите 8 включват нужните доставки на аварийни елементи, консумативи и осъществяване на услуги за поддръжка при идентични условия за потребление на самолетите. Тези доставки са разчетени въз основата на статистическата информация от производителя и постоянно може да възникне обстановка като актуалната, изключително в процеса на първичното есвояване на новата летателна техника. В такива обстановки съществуването на сериозен сътрудник, какъвто имаме в лицето на държавното управление, МО и Военновъздушни сили на Съединени американски щати постоянно е решаващо за бързото решение на техническия въпрос. Вече имаме опция блокчето да бъде сменено и да бъде продължена активността, както е планувано. “