Президентът Румен Радев няма да може да се вози с

Президентът Румен Радев няма да може да се вози с персоналния си автомобил. Това реши Народното събрание на първо четене с признатите промени в Закона за Националната работа за защита (НСО). Депутатите одобриха два от трите импортирани законопроекта.

Първият от тях беше импортиран от парламентарната група на „ Ново начало “. Той планува възбрана физически лица да трансферират персоналните си коли на НСО, както и възбрана такива коли да бъдат оборудвани със системи за специфичен режим на придвижване.

Вторият законопроект е импортиран от Министерския съвет. С него се задължава НСО да трансферира колите, употребявани за транспорт на президента, на президентската институция. Заедно с това се планува и преназначаване на чиновниците, които реализират транспорта на президента, към администрацията на президентството. Те ще би трябвало да бъдат преквалифицирани от първа категория труд в трета. Заради това евентуално ще завалят куп заявки за овакантяване. Такава прогноза направи Николай Радулов от „ Морал, единение, чест “ по време на дебатите.

Депутатът Хамид Хамид от „ Ново начало “ обоснова предлагането си, като съобщи, че то не трябва да се трансформира в евтина агитация, обвързвана с обществени персони, които сякаш се отхвърлят от защита, само че дават персонални коли на службата. По думите му не е редно тези коли да се трансформират в знак на показност, до момента в който са съпровождани от огромен конвой, тъй като по този начин се излага освен съответното лице, само че и страната пред обществото и чужденците. Той акцентира, че България има задоволително средства, с цел да обезпечи нужните коли и защита на своите представителни институции, по тази причина препоръчаните промени са „ разумни и навременни “.

Третият законопроект, импортиран от депутата Златан Златанов от „ Възраждане “, оферираше НСО да не обезпечава към този момент защита на народните представители. В момента законът разрешава при съответна опасност за сигурността на даден народен представител да му бъде назначена защита от НСО по решение на специфична тричленна комисия, в която вземат участие началникът на службата, ръководителят на Държавна организация „ Национална сигурност “ и основният секретар на Министерството на вътрешните работи.

Златанов аргументира предлагането си с изказванието, че през последните години ресурсът на НСО се употребява без съображение за защита на партийни водачи като Делян Пеевски, Ахмед Доган и Бойко Борисов, без действителна нужда. По думите му това съставлява разхищаване на обществени средства и основава напрежение в обществото. Въпреки това законопроектът му беше подсилен единствено от 61 народни представители – от парламентарните групи на „ Продължаваме промяната – Демократична България “, „ Възраждане “, „ Морал, единение, чест “ и трима от „ Алианс за права и свободи “.

По време на късия спор Николай Радулов от „ Морал, единение, чест “ акцентира, че колите, употребявани от НСО са остарели. Той изрази подозрение, че точно те ще бъдат трансферирани към президентската институция. Също по този начин съобщи, че чиновниците на службата надали ще се съгласят да се откажат от първата си категория труд, присъща за военизираните структури, с цел да станат държавни чиновници – водачи в президентската администрация.

Спорът към това кой и по какъв начин може да бъде транспортиран от НСО стартира още през лятото. Тогава някогашният министър на вътрешните работи, а в този момент народен представител от „ Ново начало “ Калин Стоянов упрекна президента Румен Радев, че по време на посещаване във Варна се е придвижвал с прекомерно огромен конвой, който е провокирал блокиране на града. Стоянов предложи да отпадне законовата опция службата да транспортира администрацията на президента, даже когато това е належащо. В отговор Румен Радев обществено съобщи, че президентската институция няма личен автопарк – за разлика от останалите държавни институции.