&format=webp)
Търговската война се разгаря: Тръмп налага 25% мита върху вноса на превозни средства
Президентът на Съединени американски щати Доналд Тръмп сподели, че ще наложи 25% мита върху световния импорт на коли в Съединени американски щати, изпълнявайки уговорките си да глоби задграничните производители на коли и камиони.
„ Ще въведем 25% мито върху всички коли, които не са създадени в Съединени американски щати “, сподели Тръмп в сряда в Овалния кабинет, представен от The Wall Street Journal. Така Тръмп наподобява разсея всевъзможен късмет за изключение за страни като Канада и Мексико, които имат съглашение за свободна търговия със Съединени американски щати.
Митата ще влязат в действие на 3 април – ден откакто Тръмп възнамерява да разгласи по-широк пакет от търговски ограничения. Първоначално така наречен „ реципрочни мита “ трябваше да уеднаквят американските мита с тези, наложени от други страни, само че президентът загатна, че ставките може да бъдат по-ниски от в началото плануваните. Според върховен чиновник на администрацията митата ще обзет както приключените коли, по този начин и автомобилните елементи, написа WSJ.
Първоначално е било премисляно частите да бъдат изключени от данъците, само че тези, които дават отговор на изискванията на комерсиалното съглашение сред Съединени американски щати, Мексико и Канада (USMCA), ще останат безмитни, до момента в който Министерството на търговията не вкара механизъм за облагане на несъответстващите съставни елементи, посочи заместник-прессекретарят на Белия дом Харисън Фийлдс, представен от WSJ.
Новите 25% мита ще се прибавят към към този момент съществуващите, в това число 2,5% мито, което Съединени американски щати сега постанова върху вноса на коли, както и 25% мита върху лекотоварните камиони, известни като „ chicken tax “. Освен това те ще се наслагват върху 25%-ните мита върху артикули от Канада и Мексико, които Тръмп вкара, потвърждавайки, че тези страни не вършат задоволително за битката с противозаконната търговия с фентанил. Преговорите за тези мита към момента не престават.
Канада готви ответен удар
Канадският министър председател Марк Карни дефинира новите мита като „ директен удар върху канадските служащи “ и съобщи, че Отава ще прегледа вероятни ответни ограничения, откакто види цялостния текст на президентския декрет.
„ Това е очевидно нарушаване и изменничество по отношение на нашето комерсиално съглашение “, съобщи Карни, който е в разгара на предизборна акция преди вота на 28 април.
Според данни на S&P Global Mobility съвсем половината от новите пътнически коли, продадени в Съединени американски щати през 2024 година, са създадени отвън страната. Мексико е най-големият експортьор на коли за американския пазар, в това число пикапите на General Motors, Ram и Toyota, както и седаните на Nissan и първокласните модели на BMW и Audi.
Популярни модели като Toyota RAV4 и Honda Civic също се внасят от Канада.
„ Ще въведем 25% мито върху всички коли, които не са създадени в Съединени американски щати “, сподели Тръмп в сряда в Овалния кабинет, представен от The Wall Street Journal. Така Тръмп наподобява разсея всевъзможен късмет за изключение за страни като Канада и Мексико, които имат съглашение за свободна търговия със Съединени американски щати.
Митата ще влязат в действие на 3 април – ден откакто Тръмп възнамерява да разгласи по-широк пакет от търговски ограничения. Първоначално така наречен „ реципрочни мита “ трябваше да уеднаквят американските мита с тези, наложени от други страни, само че президентът загатна, че ставките може да бъдат по-ниски от в началото плануваните. Според върховен чиновник на администрацията митата ще обзет както приключените коли, по този начин и автомобилните елементи, написа WSJ.
Първоначално е било премисляно частите да бъдат изключени от данъците, само че тези, които дават отговор на изискванията на комерсиалното съглашение сред Съединени американски щати, Мексико и Канада (USMCA), ще останат безмитни, до момента в който Министерството на търговията не вкара механизъм за облагане на несъответстващите съставни елементи, посочи заместник-прессекретарят на Белия дом Харисън Фийлдс, представен от WSJ.
Новите 25% мита ще се прибавят към към този момент съществуващите, в това число 2,5% мито, което Съединени американски щати сега постанова върху вноса на коли, както и 25% мита върху лекотоварните камиони, известни като „ chicken tax “. Освен това те ще се наслагват върху 25%-ните мита върху артикули от Канада и Мексико, които Тръмп вкара, потвърждавайки, че тези страни не вършат задоволително за битката с противозаконната търговия с фентанил. Преговорите за тези мита към момента не престават.
Канада готви ответен удар
Канадският министър председател Марк Карни дефинира новите мита като „ директен удар върху канадските служащи “ и съобщи, че Отава ще прегледа вероятни ответни ограничения, откакто види цялостния текст на президентския декрет.
„ Това е очевидно нарушаване и изменничество по отношение на нашето комерсиално съглашение “, съобщи Карни, който е в разгара на предизборна акция преди вота на 28 април.
Според данни на S&P Global Mobility съвсем половината от новите пътнически коли, продадени в Съединени американски щати през 2024 година, са създадени отвън страната. Мексико е най-големият експортьор на коли за американския пазар, в това число пикапите на General Motors, Ram и Toyota, както и седаните на Nissan и първокласните модели на BMW и Audi.
Популярни модели като Toyota RAV4 и Honda Civic също се внасят от Канада.
Източник: profit.bg
КОМЕНТАРИ