На Тръмп не му пука ще скочат ли цените на колите - даже се надява на това
Президентът на Съединени американски щати Доналд Тръмп сподели, че не е предупреждавал ръководителите на автомобилните компании за повишение на цените с влизане в действие на митата за вносните транспортни средства. Той сподели пред Ен Би Си Нюз, че " не му пука " дали те ще създадат това.
Белият дом се готви да таксува с нови мита редица потребителски артикули от 2 април, с което провокира остра рецензия от страна на интернационалните ръководители и паники за допустимо повишение на потребителските цени, напомня Ройтерс, представена от Българска телеграфна агенция.
В изявление за Ен Би Си Нюз президентът Тръмп съобщи, че неговите непрекъснати мита върху създадените в чужбина коли ще подтикват намиращите се на територията на Съединени американски щати индустриални мощности.
Той е уверен, че с подхванатите дейности ще се усилят продажбите на създадените в Съединени американски щати коли.
" Надявам се да покачат цените, тъй като в случай че го създадат, хората ще купуват създадените в Америка коли ", уточни президентът Тръмп.
Тръмп посочи, че би бил податлив на договаряния за митата единствено в случай че " хората са склонни да ни дадат нещо същински скъпо ".
Митата са част от напъните на президента Тръмп да насърчи американското произвеждане и да понижи комерсиалния недостиг на Съединени американски щати. Търговската политика е основна в неговото президентство и тя е съпроводена с продължаващо напрежение с главните търговски сътрудници на страната.
Припомняме, че в средата на месеца " Файненшъл таймс " заяви, че " Тесла " - Компанията на съветника на Тръмп - Илон Мъск, е пратила писмо до президента, в което се оплаква от митническата му политика. Писмото обаче не бе подписано, а неофициалният претекст - да не последват уволнения.
В писмото до министъра на търговията Джеймсън Грийър се посочваше, че заради предходните спомагателни мита разноските на " Тесла " дори при производството в Съединени американски щати са нарастнали. Освен това, колите им в чужбина са станали по-скъпи, което е отслабило тяхната конкурентоспособност на пазара. Фирмата се тормози и да не стане жертва на ответни ограничения от други страни, защото те може да употребяват компанията като лост за оказване на напън върху Тръмп и неговата комерсиална политика.
В неподписаното писмо до комерсиалния представител на Съединени американски щати се споделя:
" Американските експортьори са изложени на непропорционално огромни въздействия, когато други страни реагират на американски търговски ограничения ".
По-ранни търговски ограничения на Съединени американски щати към този момент са провокирали незабавни реакции от засегнатите страни, като по-високи мита върху електрическите коли. Освен това " Тесла " е подвластна и от импорт в Съединени американски щати, който може да бъде обложен с нови мита. Макар „ Тесла “ да има доста фабрики в Съединени американски щати, компанията въпреки всичко има потребност от първични материали и съставни елементи от други страни.
Други компании също са изпратили писма до офиса на комерсиалния представител на Съединени американски щати поради комерсиалната политика на страната. Сред тях е и комерсиалната група Autos Drive America, която съставлява огромни задгранични автомобилни производители като Toyota, Volkswagen, BMW, Honda и Hyundai.
Групата е предизвестила в настрана писмо, че въвеждането на широкообхватни мита ще наруши вътрешното произвеждане в американските фабрики. " Автомобилните производители не могат да трансформират веригите си на доставки за една нощ ", се споделя в писмото.
Това ще докара до комбинирани резултати от " по-високи цени за потребителите, по-малко модели в продажба и закриване на американски индустриални линии " (а колите, създадени в Съединени американски щати, от десетилетия страдат от обстоятелството, че излизат на много висока последна цена - б.р.). Това може да докара до загуба на работни места в цялата верига на доставки.
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Белият дом се готви да таксува с нови мита редица потребителски артикули от 2 април, с което провокира остра рецензия от страна на интернационалните ръководители и паники за допустимо повишение на потребителските цени, напомня Ройтерс, представена от Българска телеграфна агенция.
В изявление за Ен Би Си Нюз президентът Тръмп съобщи, че неговите непрекъснати мита върху създадените в чужбина коли ще подтикват намиращите се на територията на Съединени американски щати индустриални мощности.
Той е уверен, че с подхванатите дейности ще се усилят продажбите на създадените в Съединени американски щати коли.
" Надявам се да покачат цените, тъй като в случай че го създадат, хората ще купуват създадените в Америка коли ", уточни президентът Тръмп.
Тръмп посочи, че би бил податлив на договаряния за митата единствено в случай че " хората са склонни да ни дадат нещо същински скъпо ".
Митата са част от напъните на президента Тръмп да насърчи американското произвеждане и да понижи комерсиалния недостиг на Съединени американски щати. Търговската политика е основна в неговото президентство и тя е съпроводена с продължаващо напрежение с главните търговски сътрудници на страната.
Припомняме, че в средата на месеца " Файненшъл таймс " заяви, че " Тесла " - Компанията на съветника на Тръмп - Илон Мъск, е пратила писмо до президента, в което се оплаква от митническата му политика. Писмото обаче не бе подписано, а неофициалният претекст - да не последват уволнения.
В писмото до министъра на търговията Джеймсън Грийър се посочваше, че заради предходните спомагателни мита разноските на " Тесла " дори при производството в Съединени американски щати са нарастнали. Освен това, колите им в чужбина са станали по-скъпи, което е отслабило тяхната конкурентоспособност на пазара. Фирмата се тормози и да не стане жертва на ответни ограничения от други страни, защото те може да употребяват компанията като лост за оказване на напън върху Тръмп и неговата комерсиална политика.
В неподписаното писмо до комерсиалния представител на Съединени американски щати се споделя:
" Американските експортьори са изложени на непропорционално огромни въздействия, когато други страни реагират на американски търговски ограничения ".
По-ранни търговски ограничения на Съединени американски щати към този момент са провокирали незабавни реакции от засегнатите страни, като по-високи мита върху електрическите коли. Освен това " Тесла " е подвластна и от импорт в Съединени американски щати, който може да бъде обложен с нови мита. Макар „ Тесла “ да има доста фабрики в Съединени американски щати, компанията въпреки всичко има потребност от първични материали и съставни елементи от други страни.
Други компании също са изпратили писма до офиса на комерсиалния представител на Съединени американски щати поради комерсиалната политика на страната. Сред тях е и комерсиалната група Autos Drive America, която съставлява огромни задгранични автомобилни производители като Toyota, Volkswagen, BMW, Honda и Hyundai.
Групата е предизвестила в настрана писмо, че въвеждането на широкообхватни мита ще наруши вътрешното произвеждане в американските фабрики. " Автомобилните производители не могат да трансформират веригите си на доставки за една нощ ", се споделя в писмото.
Това ще докара до комбинирани резултати от " по-високи цени за потребителите, по-малко модели в продажба и закриване на американски индустриални линии " (а колите, създадени в Съединени американски щати, от десетилетия страдат от обстоятелството, че излизат на много висока последна цена - б.р.). Това може да докара до загуба на работни места в цялата верига на доставки.
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Източник: clubz.bg
КОМЕНТАРИ