Полша проучва как да построи най-натовареното летище в Европа
Президентът на Полша даде предписание да стартира развой за строителство на ново летище в страната с упоритост то да стане едно от най-натоварените в Европа и света. Централният информационен аеропорт (CPK) би трябвало да обслужва до 45 милиона пасажери на първата фаза, а в окончателния вид броят им може да надвиши 100 милиона души.
В момента единствено едно летище в света - " Хатсфийлд-Джаксън " в Атланта, Съединени американски щати - регистрира поток от пасажери над 100 милиона души. По публични данни лондонското " Хийтроу " (най-натовареното в Европа) регистрира за предходната година 78 млн. пасажери.
Все още не е несъмнено точното място на СРК, само че като най-вероятно се показва пространство от към 3000 хектара в региона на Стануславув сред Варшава и Лодз. На това място летището ще се намира на не повече от два часа и половина път от всички огромни полския градове без Шчечин, който е покрай границата с Германия.
Проектът има и съществени съперници, съгласно които той е знак на грандоманските хрумвания на ръководещите и ще е в яростна конкуренция с новото летище на Берлин едвам на към 500 км на запад.
Реалното строителство би трябвало да стартира в края на 2019г. Преди това през 2018г. би трябвало да се дефинира оптималното покритие на капиталовия регион (в момента той е малко над 66 кв. км), да се проведат публични разисквания и да се разгласява отчет за плана. След това стартира година и половина за договаряния на вложителите с жителите на региона и притежателите на терени.
За 2019г. е плануван вторият стадий - публично установяване на обсега на бъдещото летище с два разновидността за разположението му и привършване на договарянията с локалното население. През 2020 година дефинитивно би трябвало да се уточни къде ще е СРК и терените да станат благосъстоятелност на страната.
Летището, на което ще има и жп гара, би трябвало да проработи през 2027г. и да стартира създаване на подвеждаща към него инфраструктура с потенциал да поема 100 милиона пасажери годишно.
Международното летище " Фридерик Шопен " във Варшава ще бъде закрито. Властите считат, че то е изживяло времето си, тъй като е намерено през 1934г., разрушено е по време на Втората международна война и е напълно ремонтирано по-късно, само че към този момент не дава отговор на потребностите.
В момента единствено едно летище в света - " Хатсфийлд-Джаксън " в Атланта, Съединени американски щати - регистрира поток от пасажери над 100 милиона души. По публични данни лондонското " Хийтроу " (най-натовареното в Европа) регистрира за предходната година 78 млн. пасажери.
Все още не е несъмнено точното място на СРК, само че като най-вероятно се показва пространство от към 3000 хектара в региона на Стануславув сред Варшава и Лодз. На това място летището ще се намира на не повече от два часа и половина път от всички огромни полския градове без Шчечин, който е покрай границата с Германия.
Проектът има и съществени съперници, съгласно които той е знак на грандоманските хрумвания на ръководещите и ще е в яростна конкуренция с новото летище на Берлин едвам на към 500 км на запад.
Реалното строителство би трябвало да стартира в края на 2019г. Преди това през 2018г. би трябвало да се дефинира оптималното покритие на капиталовия регион (в момента той е малко над 66 кв. км), да се проведат публични разисквания и да се разгласява отчет за плана. След това стартира година и половина за договаряния на вложителите с жителите на региона и притежателите на терени.
За 2019г. е плануван вторият стадий - публично установяване на обсега на бъдещото летище с два разновидността за разположението му и привършване на договарянията с локалното население. През 2020 година дефинитивно би трябвало да се уточни къде ще е СРК и терените да станат благосъстоятелност на страната.
Летището, на което ще има и жп гара, би трябвало да проработи през 2027г. и да стартира създаване на подвеждаща към него инфраструктура с потенциал да поема 100 милиона пасажери годишно.
Международното летище " Фридерик Шопен " във Варшава ще бъде закрито. Властите считат, че то е изживяло времето си, тъй като е намерено през 1934г., разрушено е по време на Втората международна война и е напълно ремонтирано по-късно, само че към този момент не дава отговор на потребностите.
Източник: dnevnik.bg
КОМЕНТАРИ